hogyan lekötni egy Dirt Bike egy teherautó

nézzünk szembe a tényekkel. Imádsz krosszmotorozni. Tekintettel a választásra, valószínűleg két kereke lenne teljes gázzal a szennyeződésig minden nap. Sajnos azonban az off road rajongók gyakran nem rendelkeznek azzal a luxussal, hogy a nyitott járdán működjenek, mint az utcai kerékpár társaik.

mindegy, hogy felvette az új ostor a legelső alkalommal, a hosszú távú verseny napján, vagy miután a váratlan bontás ki a nyomvonal, előbb vagy utóbb eljön az idő, amikor meg kell tölteni a két kerék akár négy; legyen az egy teherautó, van, vagy pótkocsi. Ekkor kulcsfontosságú az értékes “braaapp” gép megfelelő rögzítése a szállításhoz. Itt van néhány mutató, amelyek segítenek lekötni egy dirtbike-ot a biztonságos vontatás érdekében.

gyakran figyelmen kívül hagyott lekötési biztonsági intézkedések naponta sújtják az utakat. Ezek a látszólag kisebb hibák veszélyeztethetik a saját jármű rakományának és utasainak biztonságát, valamint mindenki életét a mögötted lévő úton. A következő bevált gyakorlatok segítenek abban, hogy mindenki és minden biztonságban és boldogan érkezzen a rendeltetési helyére.

néhány egyszerű előzetes lépés segít a kerékpár könnyű és biztonságos átállításában a raktérbe. Győződjön meg róla, hogy a rámpa erős hevederrel van rögzítve a teherautó ágyához vagy a csomagtérajtóhoz, hogy megakadályozza a csúszást. Egy második rámpa, amely a teherautó lökhárítójához vezet, vagy egy motorkerékpár széklet közvetlenül a csomagtérajtó alatt, lépcsőként fog működni, amely stabilitást biztosít, miközben a kerékpárt felfelé irányítja. Végül rögzítse az első két rögzítőheveder egyik végét a rakományágy első rögzítési pontjaihoz.

első lépés: Töltse fel

használjon erős rámpát, és töltse be a kerékpárt, amennyire csak lehetséges, a teherautó ágyának eleje felé. Ügyeljen arra, hogy a piszokkerékpár párhuzamos legyen a jármű oldalsó ágysíneivel. Az átlósan történő Betöltés nemkívánatos, káros forgáshoz vezethet a hirtelen féknyomás miatt.

használja a keréktárcsákat, ha kéznél van. A hátsó teherautó ágyfala és a súrlódás megfelelő kerékmegállóként is működik. Ha gyakran szállít kerékpárokat a teherautójában, fontolja meg egyszerűen a hátsó ágy falához szerelt fadarab használatát megerősítéshez. Ez ezután bevágható, hogy elősegítse az egy vagy több kerékpár optimális helyzetbe állítását. Miután megfelelően elhelyezni az ágyban, akkor dobja a kitámasztót, és elkezdik előkészíteni a többi pont a rögzítés.

2.lépés: Zárja be az orrát

most itt az ideje, hogy heveder le az első a motorkerékpár. Az elülső rész helyes rögzítése elengedhetetlen. Az elülső hevederek oroszlánrészt vállalnak a rögzítési munkában. Biztosítják, hogy a kerékpár fenntartja a 90 6-os szög biztonságosan beágyazva az ágy vagy az ágy falához.

amikor a rögzítési pontokról van szó, a kerékpár váza vagy ütközőrudai gyakran életképes lehetőséget kínálnak. Bár sokan még mindig a kormányt használják fő rögzítési pontként, ez nem tanácsos. A kormányokat nem úgy tervezték, hogy ilyen típusú terhelést fedjenek le. Könnyen hajlíthatók a kerékpár teljes súlya alatt. Ezt meg lehet szorozni a rá ható erőkkel egy különösen rögös vagy kanyargós tranzit során.

a legtöbb piszokmotoron a legerősebb, legbiztonságosabb rögzítési pont a felfüggesztő villa körül van, közvetlenül az alsó villatartó felett. Ez teherbíró és akadálymentes rögzítési pontot biztosít a puha hurok becsomagolásához. A puha hurkok olyan hevederek, amelyek megtartják a bütyök vagy a racsnis hevederek horgait a kerékpárról, hogy megakadályozzák a karcolódást vagy más károkat. Tekerjen egy puha hurkot a villa mindkét oldalára. Következő, csatlakoztassa a puha hurkokat a teherautó rögzítési pontjaihoz korábban rögzített lekötések másik végéhez.

Megjegyzés Az alkatrészek viszonyáról: a rendszer minden egyes összetevője hatással lesz minden más komponensre. Például, ha a lekötő heveder magasabb besorolással rendelkezik, mint a rögzítési pont, akkor a heveder besorolása a horgonyra csökken. Egyszerűen fogalmazva, egy 1000 font lekötő heveder 600 font illesztéssel csökkenti a lekötési besorolást 600 fontra. Ezért javasoljuk a Bullring USA behúzható teherautó horgonyainak használatát, amelyek mindegyike izmos 1000 font.

távolítsa el a kitámasztót, és ügyeljen arra, hogy a kerékpárt egyenesen, ne ferdén tartsa. Húzza meg a lekötő hevedereket, hogy eltávolítsa a lazaságot. Ezen a ponton még a feszültség is kulcsfontosságú. Ügyeljen arra, hogy fokozatosan váltakozva húzza meg mindkét oldalt. Folytassa addig, amíg meg nem látja a felfüggesztési rendszer tömörítését.

a lekötések jelentős mennyiségű erőt eredményezhetnek feszültség alatt. Mentsd el a tömítés tömítések valami olyan egyszerű, mint egy fa blokk között helyezkedik el a tetején a gumiabroncs és a sárvédő. Ez megakadályozza mind a túlfeszítés, mind a visszapattanó nyomás problémáját a hevederrendszeren, amelyet a felfüggesztés mozgása hoz létre szállítás közben. Miután az ék a helyén van, húzza meg újra teljesen a nyakkendő hevedereit. Mozogjon egyenletesen, és váltogassa a bal és a jobb oldalt, amíg minden rendben van. Az elülső vége zárva és töltve, hátul van.

3.lépés: kösse le a farokot

a legfontosabb itt az, hogy megakadályozzuk a hátsó gumiabroncs oldalirányú mozgását. Ismét keressen egy megfelelő rögzítési pontot a kerékpár keretén, és rögzítse a puha hurkokat. Ha a kerék megengedi, tekerje be a hátsó gumiabroncsot egyetlen lekötő hevederrel, és futtassa mindkét végét a teherautó hátsó rögzítési pontjaihoz. Puha hurkok esetén csatlakoztassa a hurokvégeket a racsnis heveder végéhez, majd egyenletesen húzza meg.

utolsó lépés: Adja meg a rázási tesztet

a rögzítés kezdeti fordulója után ellenőrizze az egyes hevederek egyenletes feszültségét. Akkor fogd a biciklidet és rázd meg a babádat, mintha fel akarnád ébreszteni a kómából. Ha minden a helyén marad, minden készen áll. Gratulálok! Ha nem, lépjen vissza néhány lépéssel, és próbálja újra.

ne féljen annyiszor megismételni a folyamatot, ahányszor csak szükséges. Ne feledje, hogy a kerékpár élete forog kockán, és kevesebb, mint egy hüvelyk mozgás jelentheti a különbséget az édes győzelem és az epikus kudarc között. Végül értékelni fogja az időt, hogy helyesen töltse be, és szorosan tartsa. Minden egyes alkalommal.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.