sok kapitány számára elegendő lehet egy kihívást jelentő nap a vízen, hogy íjhajtókat szereljen fel a hajójára. Az ideálisnál kevesebb körülmények megnehezíthetik a hajó dokkolóba vagy a hajó rámpájára jutását. Az íjhajtók minden Kapitányról levehetik a nyomást, függetlenül attól, hogy kezdő vagy éves tapasztalattal rendelkeznek-e mögöttük.
de bőven van, hogy fontolja meg, mielőtt hozzá íj tolóerő bármely hajó. Jelentős befektetés, ezért győződjön meg róla, hogy a megfelelőt választja, és helyesen telepíti őket a legjobb eredmény érdekében.
mik azok az Íjhajtóművek?
az íjhajtómű olyan meghajtó eszköz, amely oldalirányú tolóerőt biztosít a manőverezhetőség érdekében. Az íjhajtók a hajó orrát vagy farát oldalra tolják mindkét irányba a vízen keresztül. Az íjhajtók alapfelszereltséggé válhatnak egy új hajón, vagy retro felszerelhetők a 45 láb feletti hajókra.
Hogyan Működnek Az Íjhajtóművek?
az íjhajtók hozzáadása lehetővé teszi, hogy a hajó oldalra (balra vagy jobbra) mozogjon anélkül, hogy a motor vagy a kormány előre vagy hátra tolódna. A tolóerők szívással szívják be a vizet a hajó egyik oldaláról, a másik oldalról pedig tolják ki, hogy a hajót az ellenkező irányba mozdítsák. A szerelők a tolóerőket a hajó mindkét oldalán átmenő alagutakba, vagy külső vagy visszahúzható tolóerőkként telepítik.
az Íjhajtóművek előnyei a hajón
a hajótulajdonosok sokféle okból illeszkednek vagy megvásárolják hajójukat íjhajtóművekkel, többek között:
-
erős szél-felszerelt tolóerőkkel a kapitánynak nem kell aggódnia, hogy az erős szél letéríti őket a pályáról
-
erős áramlatok-az oldalsó tolóerő segít ellensúlyozni az erős áramlatokat a tengeren és a dokkban
-
zsúfolt dokk-tolóerő segítségével a kapitánynak nincs szüksége előre történő mozgásra a hajó helyzetbe állításához.
-
bizalom-a tolóerő csodákat tehet a kapitány magabiztosságáért, tudva, hogy bármilyen időjárási körülmények között képes kezelni hajóját. Az íjhajtóművekkel a kapitány kevésbé támaszkodik arra, hogy legénysége segítsen a dokkolásban.
-
Fishing aid-ha egy horgász harcol a játék hal, a tolóerő segíthet helyzetben a hajót, így egy horgász a faron van a legjobb esélye a leszállás a hal.
-
a befektetés megtérülése-az íjhajtóművek keresett kiegészítést jelentenek, és vonzóbbá tehetik a hajót, amikor eladják.
-
könnyen használható-az íjhajtók működése olyan egyszerű, mint egy gombnyomás. Egy kis gyakorlással profi leszel.
-
megnövekedett hajóhasználat – az íjhajtók használata jelentheti a különbséget a hajó kivétele és az otthon maradás között, mert az időjárási viszonyok nem tökéletesek.
az Íjhajtóművek hátrányai
-
a költség-íjhajtóművek jelentős befektetés, több ezer dollárból indulva.
-
karbantartás-a hajó legtöbb részéhez hasonlóan az íjhajtóművek rendszeres figyelmet és karbantartást igényelnek, hogy minden alkalommal megbízhatóan működjenek.
-
súly-ha a hajó súlya a vontatás vagy a kezelés miatt aggodalomra ad okot, az íjhajtók jelentős súlyt adhatnak.
-
professzionális telepítés ajánlott – a legtöbb hajótulajdonos számára az íj tolóerő telepítése nem barkácsolási munka, keressen tapasztalt szakembert.
az Orrhajtóművek típusai
a három fő orrhajtómű típus az alagút -, a külső és a visszahúzható tolóerő. Hozzáadhat íjhajtókat egy meglévő hajóhoz, vagy vásárolhat új hajót már telepített tolóerőkkel.
Alagútfúvókák
az Alagútfúvókák a leggyakoribb típusú Tolókészülékek. Az alagút az orron keresztül és a vízvonal alatt van felszerelve. Kompozit anyagból készült, az alagút védi a meghajtóegységet és koncentrálja a propeller tolóerejét. Az alagút legjobb helyének megtalálása érdekében ne feledje, hogy az alagút tetejének átmérőjének legalább 75% – ának a vízvonal alatt kell lennie, de ideális esetben az átmérőjének 1,5-szeresének kell lennie. A szerelő a hajó belsejéből behelyezi a meghajtóegységet az alagútba.
az alagút telepítésének egyik legnagyobb nehézsége az alagút végén egy sugár létrehozása, amely lehetővé teszi a víz beszívását az alagútba anélkül, hogy kavitálna. Ha a légbuborékok eltalálják a légcsavar lapátjait, a tolóerő zajossá válik, és teljesítményük akár 25% – át is elveszítheti. A nagy teljesítményű hajók deflektorokat használhatnak a turbulencia okozta sebességveszteség minimalizálására.
külső Orrhajtóművek
nem minden hajó rendelkezik elegendő hajótesttel az alagút vagy a behúzható tolóerő számára, ezért külső tolóerőre van szükség. Könnyen felszerelhetők, mert a külső íjhajtók nem igényelnek lyukakat a hajótestben. A külső tolóerő legnagyobb bukása az általuk létrehozott húzás, amely csökkenti a hajó teljesítményét. A hajtómű is fennáll annak a veszélye, hogy elakad egy bója, és megsérül.
behúzható Íjhajtóművek
ahogy a neve is sugallja, a behúzható tolókerekek visszahelyezhetők a hajótestbe, ha nem használják őket, így nincs fennakadás vagy felesleges húzás veszélye. Az elektromos hajtóművek meghosszabbítják és visszahúzzák a hajtóműveket. A másik két típushoz képest több helyet igényel a behúzható tolókerekek számára.
Íjhajtóművek teljesítménye
az Íjhajtóművek ritkán csatlakoznak a hajó fő energiaellátó rendszeréhez, így saját forrást kell biztosítaniuk. Az íjhajtók teljesítménye lehet elektromos vagy hidraulikus. Az elektromos hajtóművek elektromos motorral rendelkeznek az alagút felett. Míg az elektromos Tolókészülékek telepítése meglehetősen egyszerű, a motor nagyobb súlyt hoz létre az íjnál. A hidraulikus hajtóművek könnyebbek, de több alkatrészre van szükségük, így a telepítés sokkal összetettebb és drágább.
néhány tolóerő távirányítóval rendelkezik, de ez nem helyettesítheti a vezetékes érintőpadot vagy a joystickot. Az a kockázat, hogy csak távirányítóval lehet aktiválni a tolóerőket, az akkumulátorok nem működnek, amikor szüksége van rá, vagy a távirányító a vízbe esik.
az Íjhajtóművek összehasonlítása – egy-és kettős légcsavarok
az íjhajtóművek teljesítményének mértéke kilogramm erőben (kgf) van megadva, amely gravitációs metrikus erőegység. Az íjhajtók gyors hajózási felszerelésének márkája erősen ajánlott.
Quick Bow Thruster-Single Propeller ideális hajók mérete között 7-9, 5 méter. Két méretben kaphatók – 1,5 kW motorteljesítmény és 2,2 kW motorteljesítmény. Az 1,5 méretű motor 30 kgf tolóerőt biztosít, míg a nagyobb motor 40 kgf. A nagyobb motor 9,5 méteres hajókhoz ajánlott, míg a kisebb motor jobban megfelel a 8,5 méteres hajókhoz. Mindkettő 12 volt.
ha a hajó nagyobb tolóerőt igényel, akkor a gyors Íjhajtású egyetlen légcsavarok 55 kgf-ben kaphatók, 3 kW-os motorteljesítménnyel. A 4 kW 75 kgf-ot, a 6 kW pedig 95 kgf-ot kínál.
a Quick Bow Thruster-Double Propeller nagyobb feszültséget, teljesítményt és tolóerőt tesz lehetővé a nagyobb méretű hajók számára. A 12 voltos, 3,3 kW-os motorteljesítmény 65 kgf tolóerővel rendelkezik 8-11 méteres méretű hajókra való felszereléshez. A nagyobb 4,3 kW tolóereje 85, 10-13 méteres hajókhoz, míg a nagyobb 6,3 kW-os rendszer 105 kgf tolóerővel rendelkezik, amely 12-15 méteres méretű hajókhoz alkalmas.
a legnagyobb, 10 kW – os motorral felszerelt gyorshajtású Dupla légcsavar 240 kgf tolóerőt kínál, és 16-21 méteres Hajóra is alkalmas. A tolóerő súlya 50 kg.
ahelyett, hogy egyedül vásárolnák meg az egyes légcsavarokat, komplett íjhajtómű-készletek állnak rendelkezésre, amelyek magukban foglalják a légcsavart, a mágnesszelep-védőkartert, a sebességváltót, a zincanode-ot és a rugalmas tengelykapcsolót. Az alagutak és a tolóerő-vezérlő egyedi értékesítésre is rendelkezésre állnak.
ha bármilyen kérdése van, vagy segítségre van szüksége a megfelelő íjhajtók kiválasztásában, hívja a Boat Accessories Australia telefonszámát az 1300 308 161 telefonszámon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot online.