infrastruktúra, fenntarthatóság, jövő és fiatal tehetségek. Jeffrey Sachs-t, a Columbia Egyetem közgazdászát és professzorát a TIME magazin a világ 100 legbefolyásosabb embere közé sorolta. Ebben a széles körű interjúban, az infrastruktúrától kezdve a jövőbeli kihívásokkal foglalkozik. “Most két fő infrastrukturális beruházásra van szükségünk” – mondja Sachs a Webuildvalue exkluzív interjújában. “Az egyik az, hogy átalakítsuk az energiarendszert fosszilis tüzelőanyagokból nulla szén-dioxid-kibocsátású energiarendszerré. Ezt meg kell tennünk az éghajlat biztonsága érdekében. Ezenkívül sokat tisztítja a levegőt. A második típusú infrastruktúra a digitális technológiák körül van. Digitális forradalomban vagyunk. Megváltoztatja a munkánkat, a szolgáltatások nyújtásának módját, a kereskedelem mintáit, a szórakoztatást és a gazdaság minden más területét. Szükségünk van a magas színvonalú digitális szolgáltatásokhoz való egyetemes hozzáférésre, nulla szén-dioxid-kibocsátású energiarendszerekre, és ezzel együtt városaink átalakítására is. Városaink elektromos városokká válnak, digitalizálódnak. Sokkal kellemesebb helyek lehetnek az élethez és a munkához. Úgy gondolom, hogy erre kell összpontosítanunk az elkövetkező években.”
az Európai Unió támogatta a tagországokat a következő generációs EU programmal. Az alapok többsége a fenntarthatóságra és az energia diverzifikációjára irányul. Mennyire fontos ma a fenntarthatóság a gazdasági fellendülés szempontjából, Európa számára is?
“sok pénzt költhetünk rosszul. Biztosnak kell lennünk abban, hogy az emberi javakra költünk. Az éghajlati válság miatt tudjuk, hogy fel kell gyorsítanunk az egész energiarendszer átalakulását. Ez mit jelent? Ez azt jelenti, hogy az energiánk szél -, nap -, víz-és egyéb nulla szén-dioxid-kibocsátású energiaforrásokból fog származni. Ez azt jelenti, hogy az elektromos járművek korszakában leszünk. Ez azt jelenti, hogy a digitális gazdaság, az e-kereskedelem, valószínűleg a különféle önvezető járművek és az új típusú tömegközlekedés korszakában leszünk.
hogyan élünk és dolgozunk változik. Az életünk kevésbé lesz az irodában napi nyolc órában, heti öt napon. Az emberek az idő nagy részében otthon fognak dolgozni, vegyes élet lesz — néha kollégákkal dolgozik, néha Nagyítás a kávézóból, néha otthonról dolgozik. Amit látok — és amit a felmérés adatai mutatnak — az emberek nagyobb rugalmasságot akarnak az életükben. A Covid szörnyű sokk volt, de új élet-és munkamódszereket is megnyitott, amelyek szerintem továbbra is fennmaradnak. Sokkal több időt töltött a környéken, és sokkal kevesebb időt töltött a torlódásokban az irodába és az irodából a késő délutáni forgalmi dugókban.”
Ön beszélt a tömegközlekedésről és a fenntartható mobilitásról együttvéve. Közlekedési igények fenntartható modellekkel. Mit gondol erről a fejlődési modellről?
“manhattani vagyok, New Yorkban élek, és büszkén mondom, hogy nincs autóm. Úgy gondolom, hogy az autómegosztás, az önvezető járművek, a több gyaloglás, a multimodális közlekedés, a városok közötti gyors vasút, valamint a villamosok és trolik visszatérése néhány központi üzleti negyedben sok értelme van.
személy szerint úgy gondolom, hogy valami olyasmi felé haladunk, mint az autó utáni kor. Lesznek autók, ennek vannak okai. De sokkal kevesebb oka van annak, hogy minden háztartás saját autóval rendelkezzen, szemben az autómegosztással. Ha napi fél órát használ egy autót, akkor ehhez nem kell autót birtokolnia. És ha az autó a jövőben önvezető lesz — ami lehetséges — ha a járdákat és utcákat a biztonság és az önvezetés érdekében újratervezzük, az sok földet takarít meg az utaktól, és sok háztartási költséget takarít meg. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy sokkal zöldebbé tegyük városainkat. Azt hiszem, van benne valami igazi ígéret.”
hisz abban, hogy a Fenntartható Fejlődési Célok valóban elérhetők?
“a Fenntartható Fejlődési Célok: A szegénység és az éhezés megszüntetése; minden gyermek iskolába járása; mindenki hozzáférése az egészségügyi ellátáshoz; mindenki hozzáférése a biztonságos vízhez és higiéniához; mindenki hozzáférése a tiszta áramhoz: ezek a célok elérhetők. Ezeket elsősorban azért nem érik el, mert a szegény országok nem engedhetik meg maguknak, hogy elérjék őket. Tehát a fenntartható fejlődési célokat elérő országok a leggazdagabb országok.
kollégáimmal minden évben készítek egy rangsort a Fenntartható Fejlődési Célok elérése felé tett előrehaladásról, és ebben az évben a lista élén Finnország állt. A lista tartalmazza Norvégiát, Dániát és Svédországot. A szokásos gyanúsítottak. Nagyon jól teljesít. A fenntartható fejlődés felé való elmozdulás a zöld gazdaságokat és a szolgáltatásokba való egyetemes integrációt jelenti.”
gondolod, hogy az éghajlatváltozás, az éghajlatváltozástól való félelem segíthet nekünk a fenntartható fejlődésbe való befektetésben?
“a beruházások most zajlanak, mert minden évben hatalmas erdőtüzek vannak. Árvíz van. Aszályok vannak. Hőhullámok vannak. Vannak hurrikánok. Emberek haltak meg New Yorkban, mert a pincéiket elárasztotta a villámáradat. Ez hihetetlen. Ez felnyitja az emberek szemét és felébreszti a közönséget. Formálja a politikát. Különösen a fiatalok mondják: ez a mi századunk és életünk, ne romboljuk tovább. És azt hiszem, meghallgatják őket. A kormányokat egyre inkább a zöldek választják vagy támogatják. Nagyon jó esély van arra, hogy a zöldek több országban hatalmon lesznek. Vagy legalábbis a zöld menetrend kiemelt helyet foglal el az általános politikai menetrendben. Az Európai Zöld megállapodás nagy dolog. Ez a politika változását mutatja. Az Ursula von der Leyen vezette Bizottság nagyon jó munkát végez ezzel kapcsolatban. Franz Timmermans, az Európai Bizottság alelnöke, aki a fenntarthatósági erőfeszítéseket vezeti, abszolút kiváló. Tehát a politika változik.”
a Columbia Egyetemen tanítasz, és minden nap fiatalokkal foglalkozol. Mennyire fontosak a fiatal tehetségek a nagyvállalatok számára?
“az egyik dolog, ami miatt a nagyvállalatok jobban reagálnak a fenntartható fejlődés menetrendjére, az az, hogy a diákjaim és a diákok mindenhol ellenőrzik a vállalatokat, és nem akarnak egy olyan szennyező cégnek dolgozni, amely tönkreteszi a környezetet. Olyan cégnél akarnak dolgozni, amiben hisznek. Amikor a vállalatok jönnek a campusok, kapnak egy earful most. Ennek eredményeként változtatják meg a hangjukat. Az, hogy megváltoztatják-e cselekedeteiket, mindig meg kell vizsgálni. A retorika azonban változik. Minden vállalat azt mondja, hogy fenntartható. Még a nagy olajtársaságok is! És az olajtársaságok nem fenntarthatóak, biztosíthatom önöket. De azt mondják, hogy fenntarthatóak, mert megpróbálják vonzani a tehetségeket.”
tehát úgy gondolja, hogy egy államnak vagy vállalatnak fenntarthatóbbnak kell lennie a tehetségek vonzása érdekében. Ez a kulcs?
“nem kérdés. A fiatalok szerte a világon megértik ezt. Tudják. Ők a világ digitális polgárai. Tudják, hogy a klímaváltozás a nyakukban van. Valaki, aki most született, jó eséllyel átéli a 21.századot a 22. századba. Ha nem változtatunk irányt, nagyon nehéz és őrült évszázad lesz. Tudják ezt. És végső soron ez az, ami a politikai változást mozgatja, az a generációváltás.”