Lakókocsi elektromos pótkocsi fékek GYIK 2021-ben

Couplemate Lakókocsi elektromos fékek és mágnesek Dekonstruáltak

a lakókocsi elektromos dobfékei, mágnesek és az elektromos csatlakozási módszerek optimalizálása divatos téma.

először ellenőrizze a nehéz lakókocsik megfelelő vezetékméretét. Egy kis vezeték mérete kisebb, mint 1,5 mm kínálat kevesebb, mint 10v a fékmágnesek nem fog megállítani a lakókocsi siet.

a mágnes ideális feszültsége a tápforrástól (akkumulátor) mérve 12 V. Az ideális áram 3,2 a / mágnes @ 12V.

a magasabb érték feszültségvesztést jelent, míg az alacsony áramerősség polarizációt jelez.

hogyan teszteljük az elektromos pótkocsi fékeket

• ellenőrizze a mágnes kar kopását. Laza a mágneses karoszlopon.
• húzza meg a szakadár csapot, és mérje meg a feszültséget az összes mágnesnél
• , ha kevesebb, mint 12 V-os újratöltés vagy kábelezés a mágnesekhez.
• ellenőrizze a mágnes kopását a dob belsejében. A felületnek simanak kell lennie.
• telepítse az offroad mágneseket, ha mágneses karok kopottak.
• mérje meg a zsinór húzócsapját, amikor a láncok teljesen meg vannak nyújtva.
• könnyebb a teljes hátlap cseréje, mint az alkatrészek cseréje.
• Dexter offroad elektromos fékek már elérhetők.

lehet, hogy meglepett, hogy még az automatikus Villanyszerelő kap lakókocsi és lakókocsi pótkocsi elektromos fékek rossz időnként.

ha probléma van az elektromos fékmágnesekkel, akkor a válasz valószínűleg az alábbi információkban található.

ha megoldást talál, kérem, hagyjon nekem egy felülvizsgálati megjegyzést.

hogyan lehet azonosítani egy elektromos mágnes

• zöld kábel vezet azonosítani egy 10″ elektromos mágnes.
• a fehér kábelvezetékek egy 12″ – es elektromos mágnest azonosítanak.

elektromos fékek jogi követelmény minden pótkocsi felett 2000kg ATM. Az elektromos fékvezérlő által vezérelt hidraulikus tárcsafékek szintén elfogadhatók.

a mágnes közepén lévő középső kereszt egy szabványos elektromos mágnest azonosít.

ez a típusú mágnes réz 3 mm-es zöld vezetékekkel rendelkezik. A 3 mm a réz keresztmetszeti területére vonatkozik. 3 mm-es külső kábelt használnak az apró réz csatlakoztatásához a mágnes orsójában vagy házában.

ha csökkenteni szeretné a feszültségcsökkenést a fékekhez vezető kábeleknél, válassza az 5 mm-es kábelt, ha a kábel futása kevesebb, mint 6 méter.

a pótkocsi bruttó tömege a vontatójárműhöz csatlakoztatott kerekeken lévő súly. A 2000 kg ATM feletti Tandem tengelyfékek mindkét tengelyen elektromosan aktivált fékeket igényelnek.

Kábelválasztás

a lakókocsi fékrendszerének huzalozásához szükséges kábel kiválasztásakor 5 mm-re van szükség, ha kábellel jár, körülbelül 6 méter, vagy ha autóipari típusú kábelt használ, használjon 10 m-t vagy nagyobbat.

ellenőrizze ezt, és helyezzen be 6,4 erősítőt két mágneshez és 6 méteres kábelhez. Kattintson ide a kábel helyes méretezéséhez.

végül ne vezesse át a tengelyt, mivel ez a módszer több rézet igényel, és rézveszteségeket, ezért nagyobb feszültségveszteséget okoz. Vezesse le a kábelt az egyes alvázsíneken belül. Fúrjon egy lyukat a mágnes farka közelében, majd lépjen ki a vázsínből, a tápkábellel.

Alternatív megoldásként, ha a kábelezés a tengelyen keresztül van bekötve, növelje a kábel méretét a feszültségveszteség csökkentése érdekében. Ha nincs megfelelően bekötve, a vezeték végén lévő mágnes nem fékez megfelelően.

Al-ko Off-road Caravan mágnes frissítések

Off-road mágnesek elengedhetetlenek, ha utazik hullámkarton utakon.

nincs rögzítő klip, amely a mágneseket a mágneskarhoz tartaná.

az Al-ko gumiszalag használatát javasolja a mágnes ideiglenes helyzetének megtartására, amíg az 1.fékezési példány el nem engedi a gumiszalagot.

fontolja meg a mágnes frissítést az utazás előtt, hogy megtakarítsa a fékhiba költségeit az outback utazás során.

néhány más pótalkatrész, például csapágyak, zsír, fehér szeszes italok az alkatrészek tisztításához és néhány extra kerékanya mindig praktikus pótalkatrész.

miért földutak elpusztítani szabványos elektromos mágnesek, kattintson ide.

Lakókocsi elektromos Fékvezérlők

a legtöbb fékvezérlő nem ad teljes feszültséget álló helyzetben. Álló helyzetben nulla teljesítményt nyújtanak, ha a fékvezérlő arányos fékezési funkcióval rendelkezik.

a fejlett arányos fékvezérlők, mint például a Tekonsha, a pótkocsik lendületét vagy a jármű tehetetlenségét használják a pótkocsik fékrendszerének aktiválásához.

természetes magyarázat lehet, ha figyelembe vesszük, hogy a fékvezérlő belsejében lévő inga nagyobb feszültséget fejt ki, amikor a lengés fékezés közben előre mozog.

ha a jármű álló helyzetben van, a feszültség sokkal kisebb lesz, mint 12V, hacsak nincs tárcsázó ellenállás fékvezérlő egysége. Egyes fékvezérlőknél késleltetés is lehet.

az arányos vezérlés csak akkor működik, ha az autó mozgásban van, és a lábad a fékpedálon van.

természetesen használhatja a kézi vezérlést az elektromos fékek aktiválásához. A kitörő kapcsoló csapjának meghúzása a pótkocsi fékének teljes fékezésével megegyező fékerőt fog kifejteni.

a legfontosabb, hogy a kék vezeték az elektromos hátlaphoz megy.

kritikus információk a biztonsági kapcsoló zsinór megfelelő hosszának beállításáról.

elektromos mágnesek magyarázata:

1. normál mágnes. Egy kapcsot használ a helyére, egy rugót pedig fékezéskor nyomja a mágnes négyzetet a dob felületébe.
2. az Al-ko terepjáró mágnes rugóval rendelkezik, de nincs klip. Egy gumiszalag becsomagolta a mágnest, hogy az összeszerelés során a helyén maradjon. A gumiszalag a fékek első bekapcsolásakor szétesik.
3. két hét után a hullámosított utakon új mágnest kell cserélni. A rezgések miatt a mágneskar fém hegye lelassult az elektromos mágnesen. Ebben a szakaszban az orsón lévő rézhuzal működésképtelenné teszi a mágnest. Most kiváló okot láthat arra, hogy terepjáró mágneseket tegyen a fúrótoronyra.

lakókocsik elektromos mágnesek felhívni 3,2 amper @ 12V minden

(a) A nagy hiba, amikor vezetékek elektromos fékmágnesek, hogy vezetékes 3mm kábel le az egyik oldalon, majd fuss több vezetéket a tengelyen át a másik mágnes és csatlakoztassa.

még a gyártók is elkövetik ezt a hibát.

a kábel hosszú, további futtatása a szükségesnél nagyobb feszültségveszteséget okoz.

(b) a helyes módszer 6 mm-es vagy nagyobb kábellel az, hogy minden alváz sínen vezetéket vezet le, és minden mágnest egymástól függetlenül csatlakoztat. Az ilyen típusú csatlakozás csökkenti a rézveszteségeket és az ebből eredő feszültségveszteséget.

C) az arányos vezérelt elektromos fékvezérlők a leggyakoribbak a mai piacon. Az arányos kontroll magyarázatának legegyszerűbb módja az inga gondolata.

amikor autója előre halad, az inga előre-hátra mozog a jármű tehetetlenségének megfelelően. Minél nagyobb fékezést hajt végre (az inga előre mozog), annál több áram jut a fékekhez.

zavaros szeretné a megfelelő kábelméretet?

szükséged lesz a következő

• távolság az autó akkumulátor az elektromos mágnesek.
• erősítők mágnesenként.
• 6,4 a @ 12V oldalanként körülbelül 6 mm-es kábelt biztosít oldalanként.
• ha áthalad a tengelyen, akkor az egyenlet 12,8 a @ 12V 12 mm-es kábelt ad

azt javaslom, hogy a legjobb fékezés érdekében 2 x 6 mm-es vagy 10b& S-t futtasson le minden alváz sínen.

Ezután kattintson ide. Ez a weboldal kiszámítja az Ön számára megfelelő méretű kábelt.

ha úgy gondolja, hogy ez jó volt, kérjük, menjen az oldal aljára, és adjon nekünk egy értékelést, kérem.

Alternatív megoldásként a kapcsolat [email protected] ha pontosításra van szüksége.

van egy kézműves mester elektromos tanúsítvány, amelyet az NSW villamosenergia-Bizottság adott ki.

tipp: problémái vannak a mágnesek vagy a fékpofák cseréjével? Cserélje ki az egész elektromos hátlapot 93,67 dollárért. Kattintson a jobb oldali képre, és vásároljon.

Lakókocsi Elektromos Mágnesek Nem Működik?

nem szokatlan, hogy a lakókocsi elektromos fékjei álló helyzetben nem működnek. Az arányos fékszabályozók álló helyzetben nulla feszültséget szolgáltatnak. Álló helyzetben manuálisan aktiválja a fékeket.

elég gyakran kapok hívást az egyenetlen fékezésről, vagy az egyik fék erősebb, mint a másik Hátlap.

a mágnesek soros bekötése és alulméretes kábel használata okozza a problémát.

elektromos mágnesek bekötése 6 mm-es kábelmérettel az egytengelyes (2 mágnes) és 5 mm-es tandem tengelyekhez. (4 mágnes)

feszültségesés akkor fordul elő, ha a réz elégtelen keresztmetszete az egyenetlen fékezés feszültségproblémáját okozza.

miért van ez így, megkérdeztem a Műszaki Főiskolai tanáromat

válasza a következő volt: “a kábel Feszültségvesztése fordítottan arányos a réz méretével.”

azaz minél több réz, annál kisebb az energiaveszteség.

ha problémái vannak a fékekkel, akkor ez valószínűleg kábelprobléma.

Huzalozza a fékeket párhuzamosan, nem sorozatban.

az elektromos mágnesek közvetlen csatlakoztatása a hátsó lámpához súlyos feszültségveszteséget okoz.

az elektromos fék megállíthatja a lakókocsi lengését?

Igen, az új technológia kiküszöböli a lakókocsi lengését. Látogassa meg ezt a cikket, hogy megtudja, hogyan lehet megállítani a caravan sway-t.

• BMPRO Lakókocsi Lengésvezérlés– 2019

a dobfékek még mindig nem működnek?

itt van egy kevéssé ismert oka annak, hogy az elektromos fékhiba miatt a dobok polarizálódnak az állandó használat és a mágnes kaparása miatt a fém felületén.

a dobokat mágnesezni lehet, taszítva a mágneseket, ezáltal hatástalan fékezést okozva.

ha a mágnesek rajz kevesebb, mint 3,2 a minden, két oka van

• rövidzárlat a mágnes
• a mágnes taszítja a dob. (polarizáció)
• erre a megoldás a hátlap hátoldalán lévő vezetékek megfordítása.

Szeretem hallani a megjegyzést, ha ez a megoldás megoldja a problémát.

Lakókocsi elektromos fékek tippek:

1. állítsa be a lakókocsi elektromos fékeit, így a kerék 1/2 és egy fordulat között forog.
2. a fékpofák az első 200 km után újra beállíthatók.
3. használjon jó márkájú elektromos hátlapot. Nem minden Hátlap azonos.
4. a kínai csapágyak gyakran okozzák a fékek túlmelegedését. A túlmelegedett fékek sok port hoznak létre a dob belsejében.
5. nézze meg az árat mindkét Hátlap cseréjéhez, szemben a mágnesekkel és a cipőkkel. Sok fájdalmat megtakaríthat, ha kicseréli az egész hátlapot. Csak egy kis tipp, amit sok ember figyelmen kívül hagy.
6. 12″ az elektromos mágnesek fehér színű kábellel rendelkeznek, amely kilép a mágnes testéből.
7. ellenőrizze, hogy a szakító kapcsolón lévő zsinórkábel megfelelő hosszúságú-e.
8. utolsó tipp, nem minden Hátlap azonos. Al-ko és Couplemate, hogy jó Hátlap lemezek megbízhat, és én igen, én egy kicsit elfogultság felé Couplemate.

mechanikai problémák is kialakulhat lakókocsi elektromos fékek.

1. a laza mágneskar egyenetlen kopást okoz a mágnesen és a fékerő elvesztését.
2. a nem megfelelően beállított cipők hőt termelnek.
3. a bal és a jobb cipő egyenetlen beállítása a fékerő elvesztését okozza.
4. a csapágyak a túlmelegedés jelentős okai. Kínai csapágyak lehet A probléma. A minőségi csapágyakon a japán szavak szerepelnek mind a kupán, mind a versenyen.
5. itt van egy ritka hiba, amely nem hatékony fékezést okoz. A dobfékek állandó használata a dob mágnesesedését okozhatja.
6. egyszerűen a dob cseréje javíthatja ezt is próbálja átültetni a csatlakozó kábeleket.

Alko terepjáró elektromos fékbeállító útmutató.

“egyszerűvé tett elektromos fékek” egy másik elektromos cikk Steve Wotherspoon.

végül, ha hasznosnak találta ezt az információt, kérjük, hagyjon véleményt alább.

* élettartam garancia minden Couplemate gyártott termékek, feltéve, hogy ezeket a termékeket úgy találták, hogy használták szerint a gyártó termék ajánlásait a Felhasználási feltételek oldalon. Ha a megvásárolt termék nem található a trailer parts store-ban, akkor a terméket nem a Couplemate Trailer Parts Pty Ltd gyártja, és nem vonatkozik a Couplemate élettartam-garanciája.
Steve Wotherspoon március 24, 2014