miben különbözik az APC, mint a DUI?

péntek este van, te meg a barátaiddal iszogatsz. Két óra körül forog, és ideje hazamenni. Mivel a felelős autós, úgy dönt, hogy aludni le, hogy 2. tequila lövés vezetés előtt haza. De, annyi tévhittel, hogy mi az ittas vezetés, nehéz tudni, mit kell tenni. A járművezetők általános félreértése az, ha az autóban alszik az alkoholtól, el kell hagynia a kulcsokat az autón kívül, különben a jármű “irányításának” tekintik. Szóval, mi a teszt?

APC versus DUI Oklahomában

mindenki tudja, hogy az ivás és a vezetés egy DUI díjat vethet fel, de a járművezetők továbbra is vádat emelhetnek anélkül, hogy valaha is a volán mögé kerülnének. A járművezetőket tényleges fizikai ellenőrzéssel lehet felszámítani, vagy röviden APC, mert egyszerűen ittas állapotban vannak a járművük körül. Nincs konkrét meghatározása annak, hogy milyen elemekre van szükség az APC-vádhoz, és a bíróságok gyakran különböznek abban, hogy a rendőrségnek milyen tényekkel vagy közvetett bizonyítékokkal kell vádolnia valakit, aki ittas állapotban tényleges fizikai ellenőrzést gyakorol a jármű felett. Az APC nem igényli a jármű mozgását, és az alperesnek semmilyen ponton nem kell ténylegesen vezetnie a járművet, inkább a járművet kell irányítania, és képesnek kell lennie a vezetésre”, ha úgy dönt.”Más szavakkal, a tényleges fizikai ellenőrzés kifejezés nem szinonimája a vezetésnek. De miért tette az oklahomai törvényhozás, végtelen bölcsességükben, tegyen ilyen széles szabályt? Nem akarja-e az állam arra ösztönözni a járművezetőket, hogy a törvényes határ felett aludjanak az autójukban, ahelyett, hogy hazautaznának?

a büntető Fellebbviteli Bíróság kimondta, hogy a tényleges fizikai ellenőrzés szavak hozzáadásával az állam a törvényt olyan személyekre kívánja alkalmazni, akik ellenőrzik a járművet, de akik esetleg nem mozgatták a járművet. Ez azt jelenti, hogy nincs szükség arra, hogy valaki vezesse a járművet, vagy akár vezetni kívánja a járművet, hanem csak azt, hogy rendőri megfigyelés alapján képes vezetni az autót. Az ittas vezetéssel (DUI) vádolt vádlottakat büntetik, miután alkohol vagy kábítószer fogyasztása után gépjárművet vezettek vagy megkíséreltek vezetni. Ezzel szemben a tényleges fizikai ellenőrzési díj lehetővé teszi a rendőrség számára, hogy elfogja az ittas sofőrt, mielőtt esélye lenne kijutni az útra. Ezért, amikor az alperest azzal vádolják, hogy a gépjármű tényleges fizikai ellenőrzése alatt áll, nem számít, hogy az alperes vezetni akart-e; az sem számít, hogy az alperes már vezette-e a járművet.

bár azt gondolhatnánk, hogy a DUI vagy az APC bizonyítása érdekében, a közvetett bizonyítékoknak lényegében meg kell mutatniuk az alperes jelenlétét a járműben vagy közvetlenül annak környékén, a bíróságok megállapították, hogy az alperesek, akik még a járművük közelében sem vannak, APC-vel vádolható. Az egyik esetben, amikor az alperes meggyőződését támogató bizonyítékok magukban foglalták azt a tényt, hogy az alperest “elhagyatott helyen” találták, a közelben nincs más potenciális járművezető, és a jármű kulcsai és a jármű leválasztott gumiabroncsának csavaranyái az alperes zsebében voltak, a bizonyítékok elegendőek voltak az APC bűncselekményének megállapításához.

ezeknek a korlátozásoknak a valósága sok oklahomai sofőrt egy éjszakára az ittas tartályba helyezett. A Woffard vs State egy gyakran idézett Oklahoma eset, amely bemutatja a kockázatok minimalizálásának és a helyes cselekedet kihívásait. Woffordban a vádlott a jármű vezetőülésében aludt, amikor egy tiszt közeledett hozzá, és kiparancsolta az autóból. Miután megállapította, hogy az alperes erősen ittas volt, a tiszt letartóztatta az alperest a gépjármű tényleges fizikai ellenőrzése miatt, a büntető Fellebbviteli Bíróság pedig megerősítette az ítéletet.

sok bíróság a tényleges fizikai ellenőrzés céljából az “üzemeltetés” szóra összpontosított, és a közös értelmezés a következő: a jármű működtetéséhez nem szükséges, hogy az autó valóban mozgásban legyen; elegendő, ha az Üzemeltető tényleges fizikai irányítást gyakorol a gépjármű felett, vagy képes hozzáférni a jármű mozgásához szükséges eszközökhöz. Ez a nyelv azt jelenti, hogy az alperesnek manipulálnia kell a jármű kezelőszerveit, vagy legalábbis az autó vezetőülésében kell lennie, az autó kulcsaival a kezében.

egyes államok azt találták, hogy a” gépjármű üzemeltetése ” az APC vagy DUI bűncselekmény értelmében tágabb kifejezés, mint pusztán autóvezetés. Ezzel az alkohol vagy más mámorító anyag hatása alatt álló személyeket APC-vel lehet vádolni, ha ez a személy a birtokában lévő gyújtáskulccsal van az autóban. De, az egyik bíróság megállapította, hogy egy Chevy Tahoe rakterében alvó személy nem mutatott bizonyítékot arra, hogy megpróbálhat befolyás alatt vezetni, majd később vádat emeltek.

a tényleges fizikai ellenőrzés elemei

a tényleges fizikai ellenőrzés bűncselekményének elemei a következőképpen állapíthatók meg: senki sem ítélhető el a gépjármű tényleges fizikai ellenőrzése miatt alkohol vagy más mámorító anyag hatása alatt, kivéve, ha az állam minden kétséget kizáróan bizonyította a bűncselekmény minden elemét.

az elemek a következők:
(1) a gépjármű tényleges fizikai irányítása alatt állnak;
(2) közúton/utcán/autópályán/autópályán/utcán/helyen vagy magánúton/sikátorban
amely hozzáférést biztosít egy vagy több egy-vagy többcsaládos lakáshoz;
(3) 0,08 vagy annál nagyobb vér – /leheletalkohol-koncentráció mellett, míg
alkohol hatása alatt, míg alkoholtól eltérő bármely mámorító
anyag hatása alatt, vagy alkohol és bármely más
mámorító Anyag együttes hatása alatt, amely gépjármű biztonságos vezetésére képtelenné tenni
; és
(4) a vér/lehelet alkohol tesztet a letartóztatás után 2 órán belül adták be.

a sok buktatókat, hogy néz ki, miután egy tapasztalt APC ügyvéd lehet a különbség az elbocsátás vagy börtön. Ha valaha is találja magát tölti az éjszakát a börtönben, amikor azt tervezte, hogy tölteni az autóban, egy heves szószólója, aki tudja, hogyan kell dolgozni a jogrendszer legyen az első telefonhívás csinál!

küldetésünk

Cannon & Associates elkötelezett a Heves érdekképviselet azok számára, akik DUI vagy APC díjak egész Oklahoma. Heves szószólói vagyunk a büntetőjogi vádaknak. Mint egykori ügyész és hosszú ideje védőügyvéd megértem a félelmek ügyfelek szembe, amikor megbízott DUI vagy APC.

Cannon & Associates

mi Heves szószólói minden ügyfél előtt DUI vagy APC díjakat. Kapcsolat Cannon & Associates egy ingyenes bizalmas konzultáció.

küldhet egy e-mail érdeklődés, töltse ki a kapcsolatfelvételi űrlapot honlapunkon, vagy hívja a 1(405) 657-2323 egy ingyenes bizalmas konzultáció.