milyen az élet valójában, ha hónapokat töltesz egy nukleáris tengeralattjáróban

nincs napfény, nincs közösségi média, nincs természetes oxigén és csak 120 szó cserélődik hetente szeretteivel – ez az, amit valójában egy nukleáris tengeralattjáróban élni.

elmerült a skót Gare Loch seas élő Brit Királyi tengerészgyalogosok 43 kommandós flotta védelem, akik folyamatosan őrködni, hogy válaszoljon egy perc alatt a jelentős nemzeti fenyegetések.

és a Faslane flottilla kapitánya szerint nincs még egy olyan munka a bolygón, amely az embereket a társadalomtól, a családtól és a barátoktól elválasztaná.

Cambridge Hercege várhatóan ma tisztelegni fog azok előtt, akik Őfelsége haditengerészeti bázisát Clyde-nak hívják otthonuknak, hogy megünnepeljék Nagy-Britannia nukleáris elrettentő tengeralattjáró járőreinek fél évszázadát.

erőfeszítéseik elismeréseként egy tengerész felfedte, hogyan vészelik át a hónapokat a külvilágtól elzárt víz alatt.

a tengeralattjárók hetente csak két 60 szavas üzenetet küldhetnek otthonról, ami nem tűnik soknak azok számára, akiknek kiváltsága azonnali Whatsapp üzenetet küldeni a családnak.

de számukra ez tartja életben őket, ha a 150 méter hosszú Vanguard osztályú hajó a víz alá csúszik.

Oli Hounslow hadnagy a morál nagy forrásaként jellemezte őket, annak ellenére, hogy a tengeralattjárók nem tudnak válaszolni rájuk.

a ‘familygrams’ néven ismert üzenetek egyenesen pontosak, és gyakran hiányoznak az írásjelek, hogy a karakterhatáron belül maradjanak.

a fedélzeten egyszer nincs közösségi média vagy kapcsolat a modern technológiai csapdákkal.

de hallgathatják a rádiót, amelyhez a tengeralattjáró mögött húzódó légi vezetéken keresztül lehet hozzáférni.

alapvető fontosságú, hogy észrevétlenül és rejtve maradjanak, ami azt jelenti, hogy az edényeket akusztikus burkolat borítja.

ez azt jelenti, hogy a zaj minimális, a legénység oxigént lélegez be, amely a fedélzeten keletkezik, és nincsenek ablakok, míg a tengeralattjárók D-Vitamin tablettákat szednek, hogy megkapják a hiányzó tápanyagokat a napfény hiányából.

továbbra is élvezhetik a napi edzést, a fedélzeten 24/7 edzőterem található, beleértve az evezőgépet, a futópadot és a súlyokat.

orvos is kéznél van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a legénység egészséges marad-e, míg a 160 tengeralattjáró munkanapjának csúcspontja az étel.

a tengeralattjáró fedélzetén dolgozó öt szakács napi négy étkezést készít a legénység számára, változó menükkel.

a legfeljebb 150 napos élelmiszerboltok szállítása, a szakácsok két sütővel, egy tányérral és sütővel rendelkeznek, hogy jó sütést készítsenek.

a tengeralattjárók gyakran hat órás be-és kikapcsolt órákban dolgoznak szoros, szinte klausztrofóbiás körülmények között.

legfeljebb kilenc tengeralattjáró osztja meg a hálószobát, egymásra rakott hálófülkékkel, kis szekrényekkel együtt a holmijuk tárolására.

Darren Richardson vezető kéz, amikor körbevezette a HMS Vigilant-t, kényelmesnek nevezte az ágyakat, és azt mondta, hogy mindenkinek tisztán és tisztán kell tartania a teret.

elárulta, hogy amikor durva vízben hajóznak, gyakran beékelik a csizmájukat a matracuk alá, hogy egy kis magasságot adjanak nekik, és megakadályozzák, hogy elguruljanak.

Commodore Bob Anstey, 51, egykori parancsnoka HMS éber, azt mondta, amikor egy Vanguard osztályú tengeralattjáró járőrözik, általában két vagy három csomót csinálnak.

1989 – ben csatlakozott a tengeralattjáró-szolgálathoz – alig néhány évvel a Vanguard osztályú hajók első járőrözése előtt -, és azt mondta, hogy hihetetlenül jól felépítettek.

Anstey Úr azt mondta: ‘gondoljunk arra, hogy ezek a tengeralattjárók 25 éve használják őket, és még mindig elég robusztusak.

‘ ebben a tengeralattjáróban megtalálható eredeti készlet mellett AI (mesterséges intelligencia) szinte.

‘de a dolgok, amelyek nem változnak, mert nem kell, robusztusak és rugalmasak.’

hozzátette, hogy a berendezések egy részének kora miatt számos modern fenyegetés szinte ‘nem is érvényes’ egyes területeken.