Mit Csinál Egy Légszűrő Egy Motorkerékpáron?

az élő emberekhez hasonlóan a belső égésű motoroknak is levegőt kell lélegezniük oxigénigényükhöz. Mint ilyen, a légszűrő létfontosságú szerepet játszik a motorkerékpár-motor égésében.

Szóval, mit csinál egy légszűrő egy motorkerékpárban? A légszűrő biztosítja, hogy a motorkerékpár motor égéséhez beszívott levegő szennyeződésmentes legyen a levegőben lévő por kiszűrésével. A légszűrő biztosítja a motor zökkenőmentes működését.

merüljünk mélyebben a légszűrő szerepébe egy motorkerékpárban, annak különböző típusaiban és az elvégzett módosításokban.

a légszűrő szerepe egy motorkerékpárban

bármely motornak, legyen az Négy-vagy kétütemű, függetlenül a hengerek számától és felépítésétől, az üzemanyagtípuson kívül— benzin vagy gáz (LPG/CNG) — égéshez levegőt kell keverni az üzemanyagba.

a motor belsejébe beszívott levegőnek a speciális adagolórendszeren keresztül, más néven szívórendszeren keresztül tisztának és 100% – ban szennyeződésektől mentesnek kell lennie.

régebbi gépekben az üzemanyagot vagy a gázt mechanikusan működtetett porlasztókon keresztül juttatták az égéshengerbe.

a modern gépekben kifinomult érzékelőalapú elektronikusan működtetett üzemanyag-befecskendező (FI) rendszerek végzik a munkát.

mindkettő közös a légszűrő rendszerek. A tiszta és szűrt levegő térfogatát, amely keveredik az üzemanyaggal, a porlasztóban lévő fúvókák határozzák meg.

a légszűrő biztosítja a tiszta levegő bejutását a motorba a motorkerékpárba beszívott levegőben lévő szennyeződések kiszűrésével.

az üzemanyag-befecskendezőn alapuló gépek érzékelőinek sora határozza meg a keverék arányát (sovány vagy gazdag) a versenyző fojtószelep-bemenetei alapján.

Modern légszűrők

manapság a legtöbb modern motorkerékpár cserélhető szűrőrendszerrel rendelkezik, míg néhány régebbi gép újrafelhasználható típusú szűrővel rendelkezik.

régebbi újrahasználható szűrők használt drótháló vagy szövet vagy hab alapú bélések.

a Modern motorkerékpárok patron típusú szűrőket használnak.

a tiszta levegőszűrő biztosítja a motor zökkenőmentes működését. A fojtott légszűrő jelentősen csökkenti a motor teljesítményét, mivel nem lesz képes felvenni a szükséges mennyiségű levegőt (térfogat szerint).

az üzemanyag-hatékonyság jelentős csökkenését, sőt a motorkerékpár gyorsulását is befolyásolja.

a motorkerékpár-gyártók gondoskodtak arról, hogy az air flow rendszert úgy tervezték, hogy meghatározott mennyiségű tiszta levegőt biztosítson a motornak.

hol található légszűrő a motorkerékpárban

a 2 kerekes autóban a légszűrőt vagy annak szerelvényét a karburátor vagy az üzemanyag-befecskendező mögött találhatja meg. Általában szépen be van dugva az ülés vagy a karosszéria panelek alá.

általában szem elől, akkor úgy, mint a tiszta levegő légzőkészülék facilitátor.

milyen gyakran kell cserélni légszűrők

a légszűrő egy motorkerékpár kell cserélni minden 12.000 mérföld (20.000 kilométer).

ezenkívül a légszűrőt minden motorkerékpár-szervizelési időszak alatt ellenőrizni kell. Ez azt jelenti, ellenőrzése és ellenőrzése a légszűrő (légtisztító) minden 3000 mérföld (5000 kilométer) megtett távolság.

a légtisztítón belül csak a szűrő képernyőt kell cserélni, mivel a szűrő az, amely időről időre eltömődik.

egy részletesebb útmutató, itt van a post légszűrő változás intervallum.

ha a motorkerékpárt poros körülmények között használják, a légszűrőt az ajánlott ciklusnál korábban meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni. Ennek a szempontnak a figyelmen kívül hagyása súlyos károkat okozhat a motor belső alkatrészeiben.

Hogyan cserélje ki a légszűrőt

a légszűrő cseréje nem unalmas barkácsolási munka, ha a légszűrő ház könnyen hozzáférhető. Ehhez alapvető eszközökre és logikus gondolkodásra van szükség. Először meg kell találnod.

a legtöbb utcai motorkerékpárban szükség lehet az üzemanyagtartály eltávolítására. Ha ez a forgatókönyv, több óvintézkedést kell tenni.

először állítsa az üzemanyagcsapot ‘Ki’ állásba. Óvatosan válassza le a benzincsövet a csap vagy a karburátor végéről. Válasszuk le az üzemanyagtartály-érzékelő egységet a kábelkötegről.

egyes motorkerékpárokban, különösen a kétütemű és az alapvető egyhengeres négyütemű motorokban, a légszűrő nagyobb szétszerelés nélkül elérhető és eltávolítható.

a teljesen felszerelt motorkerékpároknál azonban szakmai segítségre lehet szükség, mivel a motorkerékpár több testrészét le kell szerelni, mielőtt hozzáférhet a légszűrőhöz.

a legtöbb Cafeteria-versenyzőnél és a minimalista egyéni motorkerékpároknál általában vannak kitett szűrők, ami azt jelenti, hogy kívülről könnyen eltávolíthatók és cserélhetők.

a panel vagy az üzemanyagtartály eltávolításakor szánjon rá időt, és türelmesen tegye meg.

a legtöbb modern légszűrő rendszer gumitömítéssel rendelkezik, amely szorosan illeszkedik a légszűrő házába. A régi szűrő cseréjekor mindig ellenőrizze a tömíté oldalát, mielőtt visszahelyezné az újat.

a helytelen felszerelés meghiúsítja a légzőrendszer szűrési szempontjának célját, mivel lehetővé teszi a nemkívánatos és szűretlen levegő beszívását a motorba karburátoron vagy üzemanyag-befecskendezőn keresztül.

a légszűrő elem cseréjének költségeit tekintve valójában ez a motorkerékpár egyik legolcsóbb pótalkatrésze.

a motorkerékpár normál szervizelése során (azaz olaj-és kenőanyagcsere) általában a szervizcsapat kiveszi a szűrőt és megvizsgálja annak állapotát.

légszűrő

a sűrített levegőt a szűrőelemen keresztül kifelé fújják. Ez a folyamat enyhén szennyezett légszűrőkre alkalmazható.

a papír típusú légszűrő másik jele az elszíneződése.

végül ki kell cserélni. Használhat márkás tisztítószert, vagy kipróbálhatja szerencséjét szappannal és vízzel, majd egy szép száraz tisztítást sűrített levegővel. Azt tanácsolom, hogy ha a szappan és a víz működik az Ön számára, akkor érdemes megtakarítani a drága tisztítószerek pénzét. Ha azonban jelentős előnyei nyilvánvalóak a márkatisztító használata után, akkor a legjobb stratégia az, ha azzal dolgozik, ami jobban működik az Ön számára.

a motorkerékpár motorjának legjobb teljesítménye és hosszú élettartama érdekében el kell döntenie, hogy kicseréli vagy megtartja-e a régi légszűrőt.

légszűrők: Do ‘s And Don’ ts

  • soha ne engedje, hogy szerelője lyukakat szúrjon a régi és piszkos szűrőkbe, amelyek élettartama során a legjobbnak bizonyultak. Láttam, hogy sok közúti garázs gyakorolja ezt.
  • ezzel kezdetben néhány dollárt takaríthat meg a kerékpár tulajdonosának, de hamarosan nagy számlát fog kapni, amikor a szennyeződés károsítja a drága motoralkatrészeket.
  • az utcai motorkerékpárokban használt legtöbb OEM vagy gyártó által jóváhagyott légszűrő 15 000-20 000 km-re használható.
  • a csere vagy tisztítás időzítése a motorkerékpár működési környezetétől függ.
  • poros körülmények között működő motorkerékpárok esetében a levegőtisztító rendszeres figyelése hosszabb élettartamot biztosít a motor számára.
  • amikor a légszűrő elem cseréjét választja, mindig inkább fektessen be egy OEM-be. Soha ne vásároljon olcsóbb vagy rosszabb teljesítményű terméket.
  • egyes légszűrő-módosítások elfogadhatók, ha a szakértők javasolják.

légszűrő módosítások

  • sok motorkerékpár-rajongó megvizsgálja a gépek teljesítményének javítását.
  • néhányan azt is szeretnék, ha gépeik kissé hangosabban szólnának.
  • ezeknek a törekvéseknek számos módja van, és ez számos kérdést vet fel: a légszűrők módosítása segíthet-e lóerő megszerzésében vagy a gép hangosabbá tételében?
  • egyszerű tudományos alapú tény, hogy a szívócsatornán belüli több levegő több oxigént jelent. Több oxigén a hengerben több égést jelent, ami több lóerőt jelent.
  • valójában a nagy áramlású légszűrő a népszerű légszűrők közé tartozik, amelyek valóban növelhetik a motorkerékpár motor lóerejét és növelik annak nyomatékát is. Az üzemanyag-hatékonyság ezen a módon is javítható.
  • a hangosabb hangzás érdekében a szakértők kúpos típusú légszűrő használatát javasolják, amely helyettesíti az alapkészletet (mind a légszűrőt, mind a légdobozt).
  • a nagy áramlású légszűrők további előnyt kínálnak. Ellentétben a hagyományos használat és dobja légszűrők, az eltarthatósági ideje az ilyen típusú légszűrő sokkal hosszabb.
  • hogyan? A hagyományos légszűrőkkel ellentétben nem kell minden évben cserélni, mivel nem eltömődnek olyan gyorsan vagy olyan könnyen.
  • mivel jobb légáramlást és szűrést kínálnak, a motor jobb teljesítményt nyújt.
  • valójában a dyno-n bebizonyosodott, hogy a nagy áramlású légszűrő valóban növelheti a lóerőt és a nyomatékot.
  • a piac a nagy áramlású légszűrők különböző iterációit kínálja különböző árpontokon.
  • nagy teljesítményű motorkerékpárokhoz a szakértők egy hideg levegő szívóegységgel ellátott szűrőberendezést javasolnak.
  • ennek oka az, hogy a hideg levegő sűrűbb és jobban ég, ami a motor teljesítményének javulását eredményezi.
  • míg a nagy áramlású szűrőrendszerek egyre népszerűbbek, a másik oldala az, hogy a nagy teljesítményű szűrők valójában több törmeléknek és szennyeződésnek teszik ki a motort. Emellett növelheti az olajban lévő szennyeződés és por mennyiségét, és nagyobb kopást okozhat a belső elemeken.
  • az akusztika szerelmeseinek pusztán a légszűrők cseréje nem teszi hangosabbá a motorkerékpárt.
  • ehhez meg kell erősítenie egy kúp alakú légszűrőt. Ez helyettesíti az állomány légszűrő és a levegő doboz. Számos Utángyártott márka szakosodott ezekre. Amint a légszűrő ki van téve, a motorba gyorsuló levegő hangja nyilvánvalóbb lesz.

monszun bajok

míg a legtöbb zárt típusú légszűrő rendszerrel rendelkező motorkerékpár általában biztonságos a fröccsenő esőtől, árvizek esetén a forgatókönyv eltérő lehet.

két szituációval kell megküzdened. Az egyik, ha a motorkerékpár statikus, a másik, ha mozgásban van. Mindkét esetben tanácsos megölni a motort, megakadályozva ezzel a víz bejutását a motorba. Alapos ellenőrzés és takarítás szükséges. További óvintézkedésként ellenőrizze és cserélje ki a motorolajat (még akkor is, ha nemrégiben cserélték).

speciális off-roaders

Off-roading utazások garantáltan megadóztatják a gépet. A légszűrő tisztán tartása 24/7 a vezetési körülmények miatt nem lehetséges. A legtöbb terepjáró rajongó extra készletet tart az ilyen vészhelyzetekre. Ez időt takarít meg, és biztosítja, hogy a gép hajó alakú maradjon.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.