Lie-Flat ülések: Extra kényelem egy hosszú repülőúton
néha érdemes lemondani az olcsó jegyről, és kényeztesse magát egy kis extra kényelemmel – különösen, ha nemzetközi járatokról van szó.
gyakori üzleti utazók egyetértenek. A Global Business Travelers Association (global Business Travelers Association) által nemrégiben végzett felmérés szerint míg az első osztályú és üzleti repülők 84%-A értékeli a biztonságot a fuvarozó kiválasztásakor, 67% – uk szerint az is fontos, hogy egy teljesen lehajtható ülés legyen. Ezek az ágyszerű ülések a hosszú távú járatokon lehetővé teszik az utasok számára, hogy futva érjék el a földet, ahelyett, hogy egy napot egy álmatlan repülésből felépülnének.
de a New York Times cikke szerint nem minden dönthető ülés egyenlő. A légitársaságnak nincs szabványos rendszere az ülés szélességének, szögének vagy lábtérének mérésére, ami azt jelenti, hogy az ügyfeleknek bízniuk kell a légitársaságban, vagy más utasok véleményére kell támaszkodniuk, hogy az egész történetet megismerjék az ülések kényelméről. Hogy még nagyobb legyen a zűrzavar, az olyan kifejezések, mint a “lie-flat ülések” és a “flat-bed ülések” nem ugyanazt jelentik.
az ülés terminológiájának fordítása
Íme egy gyors áttekintés a nemzetközi járatok első és üzleti osztályaiban kínált kényelmes ülések három fő típusáról:
1) fekvőfotel / Bölcsőülés: Hasonlóan a nappaliban lévő székhez, ez az ülés egy lábtartóval/lábtartóval és egy háttámlával rendelkezik. Az ülés az ülés alapjától 160 fokig nyúlik vissza SeatGuru.com. az ügyfelek szerint kényelmesen ülhetnek rövidebb távú járatokra, de nem kényelmes aludni.
2) fekvő-lapos ülés: neve ellenére ez az ülés valójában nem fekszik laposan. A hát és a lábtartó / lábtartó kissé szögben dőlnek. Néhányan akár 172 fokot is el tudnak dönteni. Az ügyfelek azt mondják, hogy bár ezekben az ülésekben nagyon kényelmes ülni, nagyon kényelmetlen lehet aludni, mert lassan lecsúszik az ülésről.
3) síkágyas ülés: ez az ülés teljesen vízszintes helyzetbe dönthető. Az ügyfelek szerint ezek a legkényelmesebbek az alváshoz.
ha hajlandó több mint néhány extra dollárt aludni a maximális kényelemben a hosszú távú járatokon, akkor keressen olyan járatokat, amelyek “lapos ágyú” üléseket kínálnak-szemben a fekvő lapos ülésekkel.
a világ 10 legjobb üzleti osztályú légitársasága (mindegyik síkágyas üléssel)
1. Kingfisher Airlines
2. Singapore Airlines
3. Oman Air
4. Qatar Airways
5. British Airways
6. Etihad Airways
7. Svájci
8. Virgin Atlantic
9. Jet Airways
10. Air New Zealand
Forrás: SkyTrax
Egyéb Légitársaságok, Amelyek Síkágyas Üléseket Kínálnak:
Air Canada (üzleti osztály)
Air China (Első osztály)
Air France (Első osztály)
Air New Zealand (üzleti osztály)
Air Tahiti Nui (Első osztály)
ANA (Első osztály)
American Airlines (első osztály)
Arik Air (üzleti osztály)
Asiana Airlines (Első osztály)
BMI British Midland (üzleti osztály)
British Airways (első és üzleti osztály)
Cathay Pacific (első és üzleti osztály)
China Airlines (Első osztály)
China Airlines (Első osztály)
Kína keleti (első Osztály)
kontinentális (üzleti osztály)
Delta (üzleti osztály)
Emirates (Első osztály)
Etihad (első és üzleti osztály)
Garuda Indonesia (üzleti osztály – szögben élet-lakás néhány repülőgép)
Gulf Air (Első osztály)
Hainan Airlines (üzleti osztály)
Japan Airlines (Első osztály)
Jet Airways (első és üzleti osztály)
Kenya Airlines (üzleti osztály)
Kingfisher Airlines (üzleti osztály)
Korean Air (első osztály)
Malaysia Airlines (Első osztály) Osztály)
Omán (első és üzleti osztályok)
Qantas Airways (első osztály)
Qatar Airways (első és üzleti osztályok – szögben fekvő-lapos néhány repülőgép)
Royal Jordanian (Business osztály)
Singapore Airlines (első és üzleti osztályok – szögben élet-lapos néhány repülőgép)
South African Airways (üzleti osztály)
Swiss International Air Lines (első osztály)
Tam Brazil (Első osztály)
Thai Airways (első osztály)
United Airlines (első és üzleti osztályok)
V Ausztrália (Business Class)
Virgin Atlantic (Business Class)
Ferde Fekvésű Üléseket Kínáló Légitársaságok:
Aer Lingus (üzleti osztály)
Air China (üzleti osztály)
Air France (üzleti osztály)
Air India
Air Mauritius (üzleti osztály)
Alitalia (üzleti osztály)
ANA (üzleti osztály)
American Airlines (üzleti osztály)
Asiana Airlines (üzleti osztály)
Austrian Airlines (üzleti osztály)
Avianca (üzleti osztály)
Brussels Airways (üzleti osztály)
China Airline (üzleti osztály)
China Eastern (üzleti osztály))
Kína déli (üzleti Osztály)
Dragonair (Első osztály)
El Al (Első osztály)
Emirates (üzleti osztály – teljes lakás egyes járatokon)
EVA Air (üzleti osztály)
Finnair (üzleti osztály)
Gulf Air (üzleti osztály)
Hong Kong Airlines (üzleti osztály)
Iberia Airlines (üzleti osztály – teljes lakás néhány Repülőgép)
Japan Airlines (üzleti osztály)
KLM (üzleti osztály)
Korean Air (üzleti osztály – teljes lakás néhány Repülőgép)
Lan (üzleti osztály)
Lufthansa (első és Üzleti osztály)
Malaysia Airlines (üzleti osztály)
Northwest Airlines (üzleti osztály)
Pakisztán International (üzleti osztály – teljes lakás néhány járat)
Philippine Airlines (üzleti osztály)
Qantas Airlines (üzleti osztály)
Royal Brunei Airlines (üzleti osztály)
>
SAS Scandinavian (Business osztály)
Swiss International Air Lines (Business osztály)
Tam Brazil (Business osztály)
TAP Air Portugal (Business osztály)
Thai Airways (Business osztály)
forrás: Continental & Delta