lehetetlen, hogy egy kényelmes utazást, ha mindig bosszús és elterelte a különböző zajok. Gyakran a hangok az autó hátsó részéből származnak, ami problémát jelent a hátsó utasok számára. Ezek a hangok közúti zaj, hogy jön a törzs, vagy törzs panelek fém csörgő. Az ilyen hangok szinte minden jármű esetében gyakoriak, kivéve a kisteherautókat.
a csomagtartó hangja tompítja ezeket a zajokat, és kényelmesebbé teszi a vezetést. A művelet nem tart tovább, mint egy nap, hogy nem is olyan nehéz, még a tapasztalat nélküli telepítő.
Link a videó felülvizsgálatához
mire lesz szüksége ehhez?
- csavarhúzó vagy szerszámkészlet
- klip eltávolító (az új klipek vásárlásának elkerülése érdekében)
- Használati kés és olló
- zsírtalanító és egy darab szövet
- henger az első réteg gördüléséhez
- hangcsillapító anyag és hang-és hőszigetelés.
2 típusú anyag biztosítja a lehető legnagyobb hatást és fokozza az autó hőszigetelését
először keresse meg az autó szétszerelési utasítását (a dokumentumnak online elérhetőnek kell lennie).
távolítson el mindent a csomagtartóból.
az útmutatót követve szerelje szét a hátsó részt
távolítsa el a hátsó üléseket (ha szükséges a kerékívek és a csomagtartó padlójának eléréséhez).
szerelje szét az összes műanyag panelt a csomagtartó mindkét oldalán.
távolítsa el a padlóburkolatot, és távolítsa el a telepítést akadályozó részleteket a padló fémtestéről.
a csomagtartó minden fémrészét jó zsírtalanítóval törölje le. Elengedhetetlen az anyag megbízható tapadásának biztosítása.
most kezdje el alkalmazni a csomagtartó felületén az első réteget-hangcsillapító anyagot. Erre a célra javasoljuk a Noico 2mm használatát.
hagyja nyitva az alkatrészek és a bevonat rögzítési pontjait.
az anyaglapot a testre helyezve azonnal vágja le a lapot egy rögzítési pont helyén egy késsel.
jobb, ha elkezdi alkalmazni a csomagtartó középső részét. A lapoknak kicsinek kell lenniük, hogy jobban illeszkedjenek a felületi kanyarokhoz és átmenetekhez; ebben az esetben kevesebbet kell vágnia. Sarkok és élek vágása, próbálja lefedni az egész felületet repedések vagy rések nélkül-ez tovább csökkenti a hang áthaladását és növeli a hangszigetelés hatékonyságát.
a test oldalainak elkészítésekor próbálja meg az anyagot a sárvédőkbe a lehető legmélyebben tolni — egy ilyen művelet hozzájárul a hangszigetelő hatáshoz is.
a kerékívek vastagabb anyagot vagy kétrétegű alkalmazást igényelnek. Ezek a helyek a leginkább érzékenyek az út, a kerekek vagy a felfüggesztés által okozott zajokra.
minden anyaglapot alaposan le kell gördíteni az anyag és a test közötti lehető legnagyobb tapadás érdekében. Ez javítja az anyag hatékonyságát és védi a fémet a nedvességtől és a korróziótól.
tehát a csomagtartónk teljesen le van fedve az első réteggel. Győződjön meg róla, hogy az anyagot repedések nélkül alkalmazzák, és az összes lap le van gördítve.
a következő lépés a 2.réteg telepítése – hő-és hangszigetelés. Ebben a lépésben erősen ajánlott a Noico Red 4mm (170mil) használata)
az anyag az optimális vastagság, hogy tisztességes hő-és zajszigetelést és kényelmes működést biztosítson.
legyen különösen óvatos az anyag felhordásakor; ne hagyjon repedéseket vagy hézagokat a lapok között. Bármely megsértés lehetővé teszi a hang és a hő bejutását, ezáltal rontva a hőszigetelés és a hangszigetelés hatását.
a lapokat előre kell mérni, és a kívánt méreteknek és sarkoknak megfelelően kell vágni. Ne fedje át a lapokat, mivel ez akadályozza a csomagtartó bevonatának felszerelését, és a műanyag panelek nem tudnak reteszelni a rögzítési pontokon.
ne felejtse el vágni a lyukakat a rögzítési pontokhoz és a műanyag panelkapcsokhoz.
miután az anyagot a csomagtartó minden felületére felhordta, ellenőrizze, hogy az anyaglapok között nincsenek-e repedések vagy rések.
Nos, a csomagtartó szigetelése befejeződött, és újra össze lehet szerelni. Legyen óvatos, és győződjön meg róla, minden alkatrész kattintson a helyükre.
most folytatjuk a csomagtartó fedelét
miután szétszereltük a fedelet, zsírtalanítsuk az összes belső és külső fémtestet.
fedje le a belső részt a hangcsillapító anyaggal a nyílásokon keresztül. Ehhez vágja le a kis anyaglapokat, és óvatosan tekerje le őket a fedél belső üregén.
most alkalmazza a belső részre a második réteget – hang-és hőszigetelés
próbáljon meg minél több területet lefedni a nyílások belsejében.
most fedje le az összes külső fedélnyílást a hangcsillapító anyaggal.
győződjön meg arról, hogy az összes nyílás, még a legkisebb is, mint huzallyukak, be van takarva.
most alaposan tekerje le az összes anyagdarabot.
a fedél készen áll, szereljük össze.
mint látható, a csomagtartó hangcsillapítása nem olyan nehéz, és nem igényel szakmai készségeket.
csak megfelelő szerszámokra és vágyra van szüksége a csomagtér és az út rezgésének és zajának csökkentésére.
ne feledje, hogy a teljes akusztikus kényelem biztosítása érdekében a padló és az ajtók hangszigetelését kell elvégeznie. Ez javítja a hőszigetelést is, télen melegebbé, forró nyáron pedig hűvösebbé teszi az autót.
jó utat!