これは通勤者や頻繁な道路トリッパーにニュースとして来ることはありませんが、ドライバーはより多くの有料道路に遭遇しているだけでなく、既存の通行料も高くなっています。 最新の例は、テキサス州のI-10であり、計画は7月10日の時点でshoot30から撮影するピーク旅行時間中の最大通行料を求めていました。
私たちに真正面からロードトリップとレンタカーシーズンでは、ここではあなたの休暇を台無しにするから通行料と驚きの手数料を維持するのに役立
キャッシュレス有料道路に注意してください。 全体的に多くの有料道路に加えて、それらの多くは、ドライバーがEZ-Pass、FasTrak、または同様のシステムを介してのみ支払うことができる電子決済専用道路にな トランスポンダーのないものは、カメラにキャプチャされ、後で支払いのために請求されます—多くの場合、より高い価格で、おそらく”取り扱い”または”管理”料
アメリカのキャッシュレス有料道路と橋の決定的で最新のリストを見つけるのは難しい。 PlatePass、レンタル顧客にトランスポンダーを貸すためにレンタカー事業者と連携し、電子料金ソリューションシステムは、全国の電子決済専用の有料道路の数十 あなたはなじみのない高速道路、橋、またはトンネルでの旅行を計画している場合は、対応するウェブサイト上で通行料と支払いの詳細を調べます。
フロリダ州は、現金支払いを集めるための人間のいない有料道路が豊富にあることで有名です。 フロリダのターンパイクのSunPassのトランスポンダーを持っていない運転者は、例えば、あらゆる通行料の余分25¢、プラス$2.50料金を月に一度請求される。 マイアミ-デイド高速道路のような他の道路では、サンパスなしで自動車の通行料が倍増しています。 北カリフォルニアの有名なゴールデンゲートブリッジもキャッシュレスで、FasTrakタグのないドライバーは$7、またはextra1余分を支払う。 ああ、レンタカーを運転している場合は、キャッシュレス有料道路の料金の方法でより多くのことを期待しています（詳細は以下を参照してください）。
最も費用対効果の高いEZ-Passアカウントを取得します。 いくつかのドライバーは、プライバシーや請求ミスについての懸念のために電子通行料支払いシステムでボードに乗ることを拒否するか、おそらく彼らは” 最近の（驚きの）通行料のハイキングの後、ニューヨーク市のVerrazano橋を渡ることは現金車線で$16を要しますが、EZ-Passでは1 11.08しかかかりません。
あなたの車が登録されている状態でEZ-Passまたは同等のローカルシステムにサインアップするための特別な要件は一般的にないことに注意してくださ 各状態のプログラムは、独自の料金構造を持っているので—タグのコスト、プリペイド通行料、およびその他の手数料は、前払いの支払いや毎月の料金
レンタカー会社とオプションを慎重に選択してください。 ほとんどのレンタカー代理店は、保険、車の座席、余分なドライバー料金、および他の手数料のホストと一緒に、オプションとして電子通行料トランスポンダーを提供しています。 有料道路で頻繁に運転する場合は、レンタカーでトランスポンダーを取得するのが便利です。 しかし、それは束を要することができます。 例えば、Avis e-Tollプログラムは、レンタル車で月額$3.95の最大で、1日あたり3 16.95の費用がかかります。
多くの顧客が腕の中で得ているのは、エイビスや他の事業者が$3を請求するということです。95車が賃借される毎日のための”便利料金”—”e通行料が使用されない日を含んで、”良い印刷物の州。 言い換えれば、一週間のレンタルの過程で一度だけトランスポンダーを使用しても、あなたは毎日の料金よりも多くを請求されます。 （この例では、毎月の最大値がヒットします。）これは、数週間が経過するまで料金がクレジットカードの請求書に表示されないため、必ずしも顧客が車両を返すときに議論するのに十分なことを知
さらにひどいことに、DollarとThriftyは昨年、トランスポンダーにサインアップしなかった顧客に、通行料ごとに15ドルまたは25ドルの管理手数料を請求したとされる集団訴訟で打撃を受けた。 過去には、HertzとFox Rent a Carは、顧客が負担した道路通行料に関連する料金でも訴えられています。
消費者旅行ブログ大手レンタル会社がトランスポンダーに請求する料金を最近切り上げたポイントガイ。 Audisをレンタルし、わずか九空港に拠点を持っている唯一の高級シルバーカーは、顧客が追加料金を負担することなく、トランスポンダーを使用することがで ボトムライン：あなたはレンタカー会社のトランスポンダーを使用したくない場合は、それに触れないでください。 可能な限り現金レーンで通行料を支払い、キャッシュレス有料道路を避けたり、レンタカー会社からの手数料がクレジットカード明細書にポップアップ表示されることを期待してください。
レンタルの際はEZ-Passを持参してください。 トランスポンダー料金を支払うことを望んでいないレンタカーの顧客のためのもう一つのオプションがあります：BYO。 レンタカー事業者は、明白な理由（それは簡単な利益を削減）のために顧客にオプションとしてこれを提示する際に正確に今後されていません。 しかし、私たちはそれがあなた自身のトランスポンダーを持参し、レンタカーでそれを使用することは確かにOKであることを確認しました。 “レンタカーのトランスポンダーボックスが閉じていることを確認するだけです”とHertzの担当者は電子メールで説明しました。 “それが開かれている場合は、顧客が通行料を通過し、彼らはEZ-Passサービスのために課金されますときにEZ-passトランスポンダーがアクティブになります。”
状態トランスポンダプログラムは、一般的にこの練習も可能にします。 「同じクラスの任意の車両でE-ZPassタグを使用できます」とニューヨークのプログラムは述べています。 それを安全に再生するには、しかし、あなたの特定のトランスポンダーアカウントでルールを再確認してくださ 場合によっては、オンラインで行うことができる電子決済アカウントシステムにレンタカーを登録することをお勧めします。
あなたが旅行している地域で動作するトランスポンダータグを持っていない場合は、あなたの旅行のためにいずれかを購入することを検討してくださ ローカルアカウントにサインアップすると、多くの場合、わずか数ドルの費用がかかり、あなたが目的地にいたら数分で達成することがで そうすることで、レンタカーに付属のシステムを使用することと比較してお金を節約できます。