アイドラープーリーは、エンジンドライブベルトの案内と引張りを担当するエンジンプーリーです。 エンジンドライブベルトは交流発電機、水ポンプ、パワーステアリングポンプおよびAC圧縮機のようなさまざまなエンジンの付属品のまわりで特定の アイドラープーリーは、エンジンベルトがループするための別の滑らかな回転点を提供するためのものであり、所望の経路を達成することができる。 ほとんどのエンジンは1つのアイドラープーリーと1つのテンショナープーリーを使用しますが、いくつかの設計では複数のアイドラーを使用しています。 時間が経つにつれて、アイドラープーリーは最終的に摩耗し、交換する必要があります。 通常、悪いまたは失敗アイドラープーリーは、問題のドライバに通知することができますいくつかの症状を生成します。
目に見えて摩耗した滑車
アイドラープーリーの問題の最初の症状の一つは、滑車に目に見える摩耗です。 時間の経過とともに、プーリーがベルトに対して回転すると、両方のコンポーネントが最終的に摩耗し始めます。 これはベルトが付いている接触の結果として滑車の表面の目に見える記録の印を、もたらすかもしれません。 最終的にプーリーとベルトは張力を減らす点まで摩耗し、ベルトの滑りにつながる可能性があります。
ベルト鳴き
アイドラープーリーの問題の可能性のある別の一般的な症状は、エンジンベルトから鳴きています。 アイドラープーリーの表面が摩耗したり、プーリーが押収または結合したりすると、プーリーの表面に擦れた結果、エンジンベルトが鳴動する可能性があります。 場合によっては悪い滑車はエンジンが最初に始まるとき結合するか、またはスリップし、ベルトを鳴らせるかもしれません。 問題は滑車が身に着け続けると同時に結局悪化します。
ベアリングまたはプーリーの損傷
アイドラープーリーの問題の別の症状、より目に見える症状は、ベアリングまたはプーリーの損傷です。 より深刻な場合では、軸受け、か滑車自体は壊れるか、または割れること、および離れて来るか、または握ることのポイントに身に着けるかもしれません。 これは、ベルトの回転を混乱させ、あらゆる種類の問題につながる可能性があります。 壊れたまたは押収されたプーリーは、すぐに破れたベルト、またはそれほど深刻なケースでは、ベルトがエンジンから脱落する可能性があります。 ベルトのないエンジンはエンジンの付属品が作用するようにするのはドライブベルトであるので過熱し、失速のような問題にすぐに動くことが
アイドラープーリは、特に走行距離の高い車両では、最終的に交換が必要になる道路走行車両の大部分に見られる一般的なコンポーネントです。 エンジンの滑車のうちのどれかがエンジンが始まった後きちんと作用するようにするのは蛇行したベルトおよび滑車であるので、エンジンの全面的な操作にとって非常に重要である。 アイドラープーリーに問題がある可能性があると思われる場合は、プーリーを交換する必要があるかどうかを判断するために、YourMechanicのような専門の技術者によっ