| 人 | 位 |
| Boyd Coddington 28. 1944年（昭和27年）8月。 2008年2月 |
オーナー/マネージャー |
| ジョー-コディントン | オーナー/パーソナルマネージャー |
| デュアン-メイヤー | 販売/ホットロッドワークショップのヘッド |
| リー-ヘイズ | 金属加工 |
| ラルフ-フィンリー | ボディワーク |
| トッド-エモンズ | 広告 |
| グレッグ-コディントン | ホイールセール |
| ブラッド | 製造/コンサルティング |
| ダンSobieski | 製造/コンサルティング |
| アル-サイモン | 製造/コンサルティング |
解雇または死亡したワークショップスタッフ編集
最初に解雇されたのはChad”Bluebear”Geary(manufacturing/fabrication)でした。 彼は所有者のボイド-コディントンの指示に繰り返し反抗したため、”ラット-ロッド”の生産中に解雇された。
に21. 2005年（平成23年）、塗装店の責任者であったチャーリー-ハットンは、ボイドの元デザイナーでライバルであったチップフーズの画家として働くためにボイド-コディントンの会社を去った。 彼はいつも短すぎる締め切りが彼の神経に乗って、彼は最終的に可能な限り美しく、できるだけ速く車を造りたいと思ったので去った。
その直後、トーマス-ロッドビー（製造業）は自身の海運会社を設立するために会社を去った。 その後、トーマスはボイドに戻った。
アル-サイモンもラットロッドプロジェクトの後に会社を去ったが、まだ戻ってきた。
マイク-カーティスは、勤務時間中に会社のPC上でチップフーズ用のリムを設計した疑いがあったため、解雇された。 一方、マイク-カーティスはチップフーズにもいる。
これらすべての事件の後、チームは人員不足だった。 2005年10月16日、64歳の金属工Roy Schmidtが肺癌との長い戦いの後に死亡した。 今リーは彼の仕事をしなければならない。
Brad Johnstonは、会社の作業状況のためにDuaneとBoydとの意見の相違があったため、”61Impala Bubbletop”のプロジェクトのために会社を辞めました。
スコット-パーカーも”61Impala Bubbletop”プロジェクト中にキャンセルを発表したが、ボイドに車を仕上げることを約束し、休憩の後にもチップフーズでスタートした。
本名がアンドリューである”Beatle Bailey”が最後に退社し、Chip Fooseからもスタートしている。
シーズン1: （2004年）編集
| 画像 | タイトル | オリジナル放送日 | ||
|---|---|---|---|---|
| Junkyard Dog Pt1 | January13 2004 | |||
| アメリカのホットロッドのこのエピソードでは、ボイド-コディントンと彼のチームは、錆の墓地から救出された古典的な56シボレーを”ハイエンドのホットロッド”に変えた。 | ||||
| ジャンクヤードドッグPt2 | January24 2004 | |||
| シリーズのこのエピソードでは、シボレーの変換の終わりを見ることができます。 | ||||
| ジャンクヤード犬Pt3 | February6 2004 | |||
| “廃品犬”は形を取っています。 体はほぼ完成しており、チームは予定通りのようです。 チャーリーはホットロッドを描き始めるが、彼の父親が病気になるので、彼は去らなければならない。 チームはボイドの家でパーティーでトミーの誕生日を祝う。 | ||||
| ジャンクヤードドッグPt4 | February13 2004 | |||
| 塗装工事が完了しました。 体はGabesに行くので、彼は内部を仕上げることができます。 ボイドはそれに最後の仕上げを置き、チャーリーは彼の父の最終的な死の後に戻ってくるので、車は任命のための時間内に完了します。 | ||||