最初のキャリッジクロックは、アブラハム*ルイ*ブレゲによって19世紀の非常に早い 1810年までに、馬車時計の基本的なデザインは、今日私たちが知っているように多くのものでした。 ブレゲのキャリッジクロックケースは、エンパイアスタイルの木製、エンパイアスタイルの金属、またはこぶで裏打ちされた銀のケースのいずれかでした。 これらは熟練した時計職人によって個別に作られ続け、非常に裕福な人のためのアイテムだけが残っていました。 キャリッジクロックがかなりの数で生産され始めたのは1830年頃までではなく、時計職人によって組み立てられた部品の製造におけるフランスの職人の組織と一致していた。 1807年、ピエール・オノレ・セサール・ポン（1773年-1851年）は、ディエップ近郊の重要な時計の中心地であるサン＝ニコラ＝ダリアモンの時計製造業を復活させるために、州から任命された。 ポンスは、彼のパリスタイルの動きのための機械と生産ラインの方法を導入し、新しい産業ブルジョアジーの時計のための強い需要を供給するために必要な生産のかなりの増加を可能にしました。 他のセンターは、パリとフランス東部（スイス国境に近い）の近くに開発されました。 このような生産の増加に伴い、フランスは19世紀にマントルとキャリッジクロックの主要生産者となった。