クローズド-エンド-リースは、リース会社（賃貸人）が契約終了時の再販の損失または利益を担当する賃貸契約の一種 一般的に、クローズドエンドのリースは、（通常は月単位で測定）期間と走行距離手当を固定しています。 契約の終わりに、一般的にオプションを与えられている間、賃借人は車両の残りの部分を購入する義務はありません。 彼らは単に車を返し、”離れて歩くことができます。”
例)36ヶ月のリースで60,000マイル手当
リースレートが主に資本化されたコストによって決定される”エクイティリース”とは異なり、クローズドエンドのリースレートは、メーク、モデル、トリム、リース期間、マイレージなどの詳細に非常に敏感である。 これは、クローズドエンド-リースのリースレートは、主にビークルの残存価値（リース終了時の予想値）によって決定されるためです。 残りの価値はリース会社によって賃貸借契約の始めに、しかし、公平(か開放端)賃貸借契約とは違って定められる–端にその価値に責任がない。 クローズド-エンド-リースでは、リスクの除去が重要な差別化要因です。 エクイティリースでは、車両の価値の損失または利益の責任があります。 クローズドエンドのリースは、そのリスクからあなたを削除します。 さらに、クローズドエンドリースは、あなた（賃借人）は、より安価な、より低い装備車よりも高い残留値に基づいて、より良い、より高度に装備された車両を低コ
例）A車、30,000ドルの残存価値が18,000ドルの車両は、B車よりも低い金額でリースすることができます。
b車はA車よりも3,000ドル少ないにもかかわらず、27,000ドルの残存価値が12,000ドルの車両をリースすることができます。
中古車市場のリスクから絶縁されていることに加えて、クローズドエンドリースでは、最初に輸送費を予算化することができます。あなたの本当のコストが何であったかを発見するために車両が販売されるまで待つのではなく、契約の。 許可されて、閉鎖端の賃貸借契約の余分なマイレッジ充満がある、しかし、株式の賃貸借契約にあるかどうかにもかかわらず使用する車の部分の支払
クローズドエンドリースのもう一つの利点は、あなたの車のためのセットのライフサイクルを確立する能力です。 あなたの車を交換しようとしているときに正確に知ることは、あなたが適切に物流を管理し、必要な修理作業を予測し、最新の高度な安全機能を備えた新しい、後期モデルの車両でドライバーを維持することができます。