不均一なタイヤ摩耗は、タイヤの寿命と性能、車両のハンドリング、安全性を損なうものであり、不均一なタイヤ摩耗の種類ごとに、不適切なインフレーションや部品の位置ずれなど、複数の原因がある可能性があります。 そういうわけで不均等なタイヤの摩耗の印を早く見つけ、あなたが是正処置を診断し、取る専門家の助けを持つことはとても重要である。
考えられる原因、リスク、解決策を見つけるために、タイヤの不均一な摩耗の各タイプを見てみましょう。
原因:
- ミスアライメント-片側摩耗は、タイヤの上部が車両からまたは車両に向かって傾いたときに発生します。 これはあなたのキャンバーであり、あなたの車輪は平行ではありません。 あなたのタイヤのつま先が中心または肩に向かって指すとき、つま先に問題があり、あなたの車はまっすぐに設定されていません。
- 機械部品-タイロッドやボールジョイントなどのフロントエンド部品が曲がったり、破損したり、磨耗したりすると、外摩耗の不均一な原因となります。
:
- ステアリングレスポンスを低下させる
- タイヤ寿命を低下させる
解決策：
Kal Tireのタイヤ専門家からホイールアライメントを取得します。 彼らはあなたの懸垂装置と間違っているものを定め、あなたの車輪が平行であり、あなたの車がまっすぐに置かれることを保障するのにコンピュータ化された直線を使用する。
原因：
アンダーインフレは、エッジが道路と過度に接触しているため、両肩にタイヤを着用しています。
:
- タイヤ寿命を15％以上短縮
- タイヤが不足するとエンジンの動作が難しくなるため、燃費を15％削減
ソリューション:
- あなたの製造業者の推薦に従って右のタイヤ空気圧にあなたのタイヤを膨脹させて下さい。 私たちの記事を読むタイヤ空気圧をチェックする方法：あなたのタイヤを膨らませる方法を見つけるための5ステップガイド。
- タイヤの空気圧ゲージを使用し、タイヤが寒い朝に可能であれば定期的に圧力を確認してください。
原因：
過剰インフレ-急速で不均一なセンターウェアの背後にある犯人。 あまりにも多くの空気が膨らみ、より多くの道路との接触を作るために真ん中を引き起こします。
:
- スピードタイヤ摩耗
- ブレーキとトラクションを妥協
- はげストリップが熱を放散できないため、パンクのリスクを増加させます
解決策：
タイヤをオーナーズマニュアルまたはドア枠のステッカーで指定された推奨PSIに収縮させます。 “マックス” タイヤのサイドウォールの出版物の’数は最高、ない最適毎日の運転である。 タイヤ空気圧についての私達の記事の詳細をすべて学びなさい。
:
- 機械部品の問題は、タイヤがまっすぐに追跡されていないため、カッピング、スポッティング、フェザリングまたはスカラップ摩耗を引き起こ
- ホイールベアリングの緩み、サスペンション部品の摩耗、ホイールの不均衡または不適切な取り付け、積極的なブレーキなど、さまざまな問題が発生する可能性があります。
:
- タイヤ寿命を短縮
- ブレーキとトラクションを妥協
- 安全でない運転につながる
解決策：
Kal Tireなどの自動車サービスセンターを訪問し、専門家から診断を受けたり、タイヤをまっすぐに追跡して均一に道路にぶつかるために必要な機械的修理を受けることができるようにする。…..