ディーゼル燃料は何色ですか？

ほとんどの人は、自分の車にポンプ燃料を見ることはありません。 それはポンプを通って、黒いホースの下を通って、ノズルを通って、そしてガスタンクの暗闇に入ります。 ガソリンは自然に透明、白、またはわずかに琥珀色です。 ディーゼルは明確か黄色出て来ます。

それはすべてあなたがディーゼル燃料を見てみる場所に依存します。 一般的にディーゼルは、基本的にどのように高度に洗練されたに応じて暗赤色に薄茶色です。 あなたは超低硫黄ディーゼル（ULSD）のことを聞いたことがあるかもしれませんが、このディーゼルはさらに精製されているので、はるかにクリーンな燃焼と通常のディーゼルよりもはるかに汚染されていません非常に明るく、ほとんどガソリンのようですが、ULSDディーゼルほどきれいではありませんそれに多くの硫黄が含まれており、ディーゼルには非常に重い、厚い黒いねばねばした物質であるディーゼル油がたくさん含まれています指やそれが触れるものに固執します。 ディーゼル機関はガソリン機関と比較されたときディーゼルがより少ない燃料からより多くのエネルギーを作り出すのでガソリン機関より有効と見られます。

だから、ディーゼルの色は何ですか？

ディーゼルは自然に透明、白、またはわずかに琥珀色です。 ディーゼルは染料か顔料を含んでいません、従ってディーゼルの色は添加物によって影響されます。 ディーゼルメーカーは、ディーゼル燃料に硫黄の異なる種類を追加します–いくつかのディーゼルは、他のものよりも多くの硫黄が含まれています。

ディーゼル燃料はどこから来ますか？

ディーゼルは、石油または原油の蒸留によって得られる画分です。 それはディーゼル燃焼機関およびディーゼル発電機のために源として使用されます。 ディーゼル燃料は、約45％の飽和炭化水素（主にn、iso、シクロパラフィンを含むパラフィン）、48％の芳香族炭化水素（インデンおよびベンゼンasを含む）、およびアセチレンのような他の有機化合物を含む。 したがって、ディーゼルにはベンゼンのような有毒物質の痕跡が含まれている可能性がありますが、その特徴的な臭いの原因である硫黄も含まれてい

ディーゼル燃料はガソリンとどのように違うのですか？

ディーゼル燃料とガソリン燃料の間にはいくつかの大きな違いがあります。

• まず、ディーゼルはガソリンよりも体積あたりのエネルギー密度がはるかに高い。
• 第二に、ディーゼル燃料噴射は、約2500rpm以下の速度でより大きなエンジンパワーを生成し、一部の車のギアの必要性を低減する利点があります。
• 最後に、ディーゼルエンジンは同量の燃料を燃焼する同等のガソリンエンジンよりも効率的です。 ディーゼル機関のための圧縮比はガソリン機関のための17-18:1と比較される22:1のまわりに普通あります。

これは、ディーゼルはその色だけでなく、それがどのように作られたか、または燃焼されたかによって、他のタイプのガスと区別されることを意味します。 ディーゼル色が異なっているのでディーゼルはディーゼル着色されていることによって別様に処理されなければなりません。

なぜディーゼル燃料はガソリンと臭いが違うのですか？

ガソリンは少量の有機化合物、主に芳香族炭化水素を含んでいるために臭いがします。 これらは、風呂、香水などの間に香りが吸入されたときに心地よい香りがするのと同じ化合物です。 ガソリン中の別の化合物は、短期間に大量に吸入すると喉の痛みや咳を引き起こす可能性のある硫黄です。 ディーゼル臭いはディーゼル燃料の洗剤の添加物として使用される硫黄の多量によって引き起こされます。 あなたは硫黄が臭いことを知っている必要があります！ ディーゼル排気ガスに含まれるチオールは酸性雨の形成に役割を果たすことが見出されている。

研究者はまた、ディーゼルエンジンのディーゼル燃料が硫黄からエネルギーを作り出すことができる特殊な細菌によって使用されていることを発見 これはすべてのディーゼル汚染物質が私達の車、トラック、バス、等から来るので生態学的な問題を作成する。 これはディーゼル粒子が有毒であることを意味します。

レッドディーゼルまたは”オフロードディーゼル”とは何ですか？

ディーゼルは、農業機器やオフロード車にのみ使用するための赤色染料で着色されています。 米国では”オフロードディーゼル”または単に”レッドディーゼル”として知られているレッドディーゼルは、標準的なディーゼル燃料よりも低い税率で課税されます。 米国では、それは非農業の顧客が熱心なカードシステムを使用して特別なポンプから購入しなければならない一方あらゆる証明された農夫の生協で購入す