ノースカロライナ州コンコード–トニー・スチュワートは、過去2シーズンのレースでフィアンセ・リア・プルーエットと一緒にタグ付けしている間にNHRAと恋に落ちたが、2022年には公式にスポーツの一部となる。 NASCARの殿堂入りドライバーは、来シーズンのトニー-スチュワート—レーシングにNHRAのフルタイムエントリーを追加します。
“それは私が絶対に情熱を持っているスポーツで私のほとんどの夫と私自身の運命を制御するための非常にユニークな機会です、”PruettはAp通信に語りました。 私はこのようなことのために私の人生を準備してきたように感じます—私の才能のすべてをパートナーシップで壮大なものに適用し、同じ目標を共有す”
PruettとHaganは現在、Don Schumacher Racingに参戦しており、水曜日にはトップ燃料チャンピオンのTony Schumacherが来年チームに復帰し、Pruettの現在のクルーチーフとペアになることを発表した。
スチュワートは木曜日（シャーロット-モーター-スピードウェイ近くのzMaxドラッグウェイ）の発表に続き、新しいNHRAチームはインディアナ州ブラウンズバーグにあるTSRの既存の25,000平方フィートの施設でスプリント-カー-チームと一緒に運営すると述べた。 NASCARチームのスチュワート-ハース-レーシングの共同オーナーであるスチュワートは、スプリントカーレースで27回のオーナー選手権を優勝している。
「リアに会って定期的にレースに行き始め、そこで戦略と準備を直接見て、本当に理解した」と、昨年ドラッグレーシングスクールを通ったスチュワートはAPに語った。 “私は非常に多くの質問をすることによってパドックのすべての人を悩ませてきました,ドン*シューマッハが含まれています,そして、私はドラッグレース 私は役割を持っていて、すべてになりたかったです。”
プルエットはNHRAのシーズン25回目で、ジュニアリーグでは8歳としてドラッグレースに参戦している。 2010年のNHRAホットロッドヘリテージレーシングシリーズチャンピオンシップではノスタルジア-ファニー-カークラスで優勝し、トップ-フューエルを獲得した。
33歳は数年前から二重勤務をしており、NHRAの工場在庫対決にも出場している。 2018年にはシューマッハのタイトルを獲得した。
2009年からシューマッハのためにドライブしているヘーガンは、三度と君臨面白い車のチャンピオンです。 彼は現在、シーズンに残っている三つのレースで面白い車の順位表をリードしています。 39試合に出場して打率.
“ドン-シューマッハは私のレースキャリアの中で大きな章であり、私たちは多くのトロフィーと複数の選手権を一緒に獲得してきました”とHaganは言いました。 “トニー-スチュワートとのこの次の章は、私が興奮しているものです。 私はレースに行く準備ができています。 私はこの新しいプログラムに2足で飛び込み、TSRで2022シーズンに持ち込むパッケージに自信を持っています。”
TSRはシューマッハの顧客になるため、スチュワートはNHRAのダッジチームになると予想されていますが、木曜日にメーカーの発表はありませんでした。 スチュワート-ハース-レーシングはNASCARのフォードチームであり、フォードはNHRAにも参戦しており、スチュワートがレーシングシリーズに夢中になって以来、ドラッグスターを運転することを学ぶのを助けてきた。
スチュワートとプルエットは来月結婚する予定であり、三度のNASCARチャンピオンは、NHRAシーズン開幕戦の準備をするために新婚旅行を見送ると述べた。 17-20ポモナ、カリフォルニア州のオートクラブレースウェイで。
どちらも、彼らの関係のこの新しい章で緊張が形成されることを期待していません。「
「私はそれがうまくいくと思う、つまり、それはフラットラインになるつもりはない、我々は心を持っており、彼らが打つので、そこにパルスがあるだろう」とPruettは言った。 “しかし、我々はこれが動作することを知っています。 他のシリーズやチームやトラックの中で起こったことを見て、私は問題を解決し、解決策を考え出す彼の思考プロセスを理解することができました。
「それは私が彼の頭と心がどこにあるかを知っている、一緒に仕事をしたいと思っている誰かのようになりました。”前方に移動し、一緒に働いて、これは未知の何かに飛び込むされていない、私は彼が直接どのように動作するかを見てきました。”
スチュワートは、彼とPruettは彼らの新しい仕事関係を管理する方法についてほとんど議論していないと述べた。
「私はプロ側から何が起きなければならないかを理解しており、レース側はレース側です」とスチュワートは語った。 “個人的な側面に専門の原料を持って来ないし、その逆もまた同様である。 リアはスマートな女性で、彼女はスマートな実業家であり、彼女は所有者とドライバーの間に違いがなければならないことを理解しており、私はそれが私が車の所有者と彼女のドライバーであるために不健康な環境を作り出すとは思わない。
「私は、これが私たちの関係性をあらゆるタイプの束縛や苦境に置くことになるような気がしない。 私たちは仲良くしない理由はありません。”