それに直面しましょう。 あなたの土のバイクに乗ることを愛する。 選択肢を考えると、あなたはおそらく毎日汚れに二輪フルスロットルを持っているだろう。 悲しいことに、しかし、オフロード愛好家は、多くの場合、彼らの通りの自転車の対応のようなオープン舗装上で動作する贅沢を持っていません。
初めて新しい鞭を拾ったり、レースの日に長距離を走ったり、予想外の故障を起こしたりするかどうかにかかわらず、遅かれ早かれ、トラック、バン、トレーラ その時点で、適切に輸送のためのあなたの貴重な”braaapp”マシンを確保することが重要です。 Heres安全な強く引くことのためのdirtbikeの下で結ぶのを助ける少数のポインター。
一般的に見過ごされているタイダウンセーフティ対策は、毎日道路を悩ませています。 これらの一見マイナーな見落としはあなた自身の車の貨物および乗客の安全、またあなたの後ろの道の皆の生命を危険にさらすことができる。 次のベストプラクティスを使用すると、誰もが安全で幸せな目的地に到着するのに役立ちます。
いくつかの簡単な予備手順は、自転車を貨物エリアに移動する際の容易さと安全性を支援します。 あなたの傾斜路が背部スリップを防ぐために丈夫な革紐が付いているあなたのトラックのベッドかテールゲートにしっかり止められていることを あなたのトラックのバンパーにつながる第二のランプ、またはテールゲートのすぐ下のオートバイのスツールは、あなたがランプをあなたのバイクを導くと 最後に、あなたの貨物ベッドの前部アンカーポイントにあなたの前部2つのタイダウンストラップのそれぞれの一端を固定して下さい。
ステップ1:負荷’erアップ
頑丈なランプを使用し、トラックベッドの前面に向かって可能な限り自転車をロードします。 土のバイクが車の側面のベッドの柵に平行であることを確かめなさい。 斜めに荷を積むことは突然のブレーキがかかる圧力からの不必要で、有害な回転をもたらすことができます。
あなたがそれらを便利に持っている場合は、ホイールチョックを使用してください。 十分な車輪停止として背部トラックのベッドの壁および摩擦仕事同様に。 頻繁にあなたのトラックのバイクを運んだら、補強のために背部ベッドの壁に取付けられる木片を使用することを単に考慮しなさい。 これは最適の位置の一直線に並ぶ単一か多数のバイクを援助するためにそれからノッチを付けることができる。 ベッドに適切に配置されたら、キックスタンドを落として、他の固定点の準備を開始することができます。
ステップ2:鼻をロックする
今度はバイクの前をストラップする時間です。 フロントエンドを正しく固定することは非常に重要です。 あなたの前部分の革紐は確保の仕事のライオンの分け前をする。 それらはあなたのバイクがあなたのくさびまたはベッドの壁に対してしっかり入れ子にされる90°角度を維持することを保障する。
アタッチメントポイントに関しては、自転車のフレームやクラッシュバーが実行可能なオプションを提供することがよくあります。 多くはまだ主なアンカーポイントとしてハンドルバーを使用していますが、これはお勧めしません。 ハンドルバーは、このタイプの負荷を裸にするように設計されていませんでした。 彼らは自転車の全重量の下で簡単に曲げることができます。 これは特にでこぼこか巻上げの運輸の間にそれに機能する力によって増加することができる。
ほとんどのダートバイクで最も強く、最も安全な取り付けポイントは、下のフォークブレースの真上のサスペンションフォークの周りです。 これはあなたの柔らかいループを包むために保証の負荷可能な、障害なしのポイントを提供する。 柔らかいループは傷か他の損傷を防ぐためにあなたのバイクを離れてカムまたはラチェットの革紐のホックを保つ革紐である。 フォークの両側に1つのソフトループを巻きます。 次に、以前にあなたのトラックのアンカーポイントに固定タイダウンのもう一方の端にソフトループを接続します。
部品の関係に関するメモ:システムの各コンポーネントは他のすべてのコンポーネントに影響を与えます。 たとえば、タイダウンストラップの定格がアンカーポイントよりも高い場合、ストラップの定格はアンカーの定格に低下します。 簡単に言えば、600ポンドの付属品が付いている1000ポンドのタイダウンの革紐は600ポンドにタイダウンの評価を減らす。 従って、私達は屈強な1000のlbsでそれぞれ評価される闘牛場米国の引き込み式のトラックのアンカーを使用することを推薦する。
キックスタンドを取り外し、自転車が斜めではなく直立していることを確認します。 緩みを取除くためにあなたのタイの革紐を引っ張って下さい。 この時点で、緊張でさえ重要です。 各側面を漸進的にきつく締めることを交互にすることを忘れないで下さい。 あなたはサスペンションシステムの圧縮を見始めるまで続けます。
タイダウンは、緊張状態にある間にかなりの量の力を生成する可能性があります。 タイヤの上とフェンダーの間に置かれる木製のブロック簡単な何かが付いているあなたのガスケットのシールを救って下さい。 これは運輸の間に懸濁液旅行によって作成されるあなたの革紐システムの終わる引張りおよび反動圧力の両方問題を防ぐ。 あなたのくさびが所定の位置にあったら、十分にタイの革紐を再度きつく締めて下さい。 均等に移動し、すべてがぴったりになるまで、左と右の間で交互になります。 フロントエンドがロックされ、ロードされて、それは後部にあります。
ステップ3：テールを結ぶ
ここで重要なのは、リアタイヤの左右の動きを防ぐことです。 繰り返しますが、自転車のフレームに適切なアンカーポイントを見つけて、ソフトループを取り付けます。 あなたのホイールを許可する場合は、ラップをリアタイヤで単一のタイダウンストラップと実行各端にあなたのトラックのリアアンカーポイント。 柔らかいループのために、ラチェットの革紐の端にループ端を接続し、均等にきつく締めて下さい。
最後のステップ:シェイクテスト
最初の締め付けの後、各ストラップに張力があるかどうかを再確認してください。 その後、あなたの自転車をつかむと、あなたが昏睡状態から彼女を覚ますしようとしているようにあなたの赤ちゃんを振る。 すべてが置かれていれば、あなたはすべて行くように設定されています。 おめでとうございます！ そうでない場合は、いくつかの手順をバックアップして再試行してください。
必要に応じて何度でもプロセスを繰り返すことを恐れないでください。 覚えておいて、あなたのバイクの人生は危機に瀕しており、動きのインチ未満は、甘い勝利と壮大な失敗の違いを意味することができます。 最後に、あなたはそれを正しくロードし、それをタイトに保つために時間を入れて感謝します。 すべての単一の時間。