鋼片および鋼片車の部品は何ですか。
- ビレットは、任意の金属にすることができます
- ビレットは、常に最強の部分を作るわけではありません
- ビレット仕上げは明るくなります
- ビレット部品は、より高価です
- ビレットは、金属の固体チャンクを意味します
- ビレットは、辞書に5つの異なる意味を持っています
- ビレットは、辞書に5つの異なる意味を持っています
- 鋼片の部品は非常に普及しています
鋼片のドアハンドル、鋼片のアルミニウム頭部、鋼片のフードの蝶番。 ビレットの金属からなされる購入するために利用できる多くのトラックの部品がある。 これらの部品は、鋳造または鍛造された部品よりも常に高価であり、光沢のある完成した外観のためにもっと多くのことが望まれています。
私達はすべて輝やき、耐久性およびwowの要因のために私達のトラックの鋼片の部品を使用するのを愛する。 あなたは彼らがどのように作られているのか、そしてなぜ彼らがしばしばより強く、より光沢があり、より望ましいのか疑問に思ったことがありますか？
ビレットとは何ですか？
メリアム＝ウェブスターは、金属の棒であるビレットの簡単な定義を持っています。 ビレットはまた、圧延された金属製品、胴囲が英語のサドルに座屈されるストラップ、分割されるように準備された木製の木材、または紋章上の長方形の形を指すことがある。
当然私達が参照している鋼片は形に製粉される金属の棒である。 私達が部分が鋼片のような鋼片のドアハンドルであることを言うとき、それは金属の棒から製粉され、形づけられ、型に注がれないし、castedか、または造られ、
ビレットは鋼、マグネシウム、鉄または鉛で作ることができますが、軽量で比較的低コストのため、アルミニウムはトラック部品の用途に最適です。 純粋なアルミニウムはかなり柔らかい金属である場合もある従ってほとんどの鋼片の付属品がから機械で造られるアルミニウムは実際にアルミニ
ビレットから作られた製品は強くなる傾向がありますが、ビレットアルミから作られた部品が常に最強であるとは必ずしも真実ではありません。 何かビレットを呼び出すことは、それがどのように製造されたのかを伝えるだけで、それがどのような材料から作られたのかを教えてくれません。
ビレット錫トランスミッションを作り、ビレット鋳造アルミニウムから作られたトランスミッションと比較した場合、鋳造アルミニウムトランスミッションが錫から作られたトランスミッションよりもはるかに強力であることは間違いありません。
ビレットvsキャストの長所と短所
ビレットまたはキャストから製品を作ることの長所と短所の表です。 これらの製品が作られているので、ビレットのコストは通常、鋳造と比較してはるかに高いことに留意する必要があります。
| ビレットの利点 | ビレットの欠点 | キャストの利点 | キャストの欠点 |
| 低数量でのコスト効果 | 数量が増加するにつれてコストが増加 | 低数量でのコスト効果 | 労働集約的 |
| 高精度 | いくつかの設計は、機械に費用対効果がない | すべてのサイズの部品を生産することができます | ビレットに比べて寸法精度が低下 |
| 非常に短い鉛 times | 一部のデザインは、ソリッドビレットから加工することはできません | ユニークな形状の部品を生産することができます | 粗面仕上げ |
| 構造的に部品はより強いです | 金属の欠陥または欠陥 |
ビレット部品はどのように作られていますか？
ビレットアルミ部品は、アルミニウムや他の金属のブロックとしての生活を開始するので、完成した部品は、これらのブロックから刻まれなければな
新しいビレット部品を開発するために、すべての測定は交換されている元の機器部品から、または新しい部品がトラックに取り付けられる場所か
これらの測定値は、工場のコンピュータ上で3次元ワイヤフレームモデルに変換されます。 これはエンジニアが部品の外観や質に影響を与えるスタイルを作ることの接触を設計し、次に部品はアルミニウムの単一部分を切らないでコンピ
部品の設計が完了すると、エンジニアはカッターツールのリストと完成した部品を作成する彫刻順序を作成します。 最終製品に到達するためにさまざまなツールで大きな石を徐々に欠けている彫刻家のように考えてください。
ビレットアルミ製のほとんどの製品は、デザイナーが部品に少し才能を与えるのが好きなので、オリジナルの正確なコピーではありません。 これの例はドアハンドル、鋼片作られたハンドル通常持っているそれらによりよい外観や質をである。
ビレット部品はなぜ高価なのですか？
ビレットトラックの部品を鋳造部品または鍛造部品よりも高価にするいくつかの異なる要因があります:
- アルミニウムまたは他の金属のブロックから始まるとき製粉プロセスからのリサイクルとして終わる多くの鋼片がある。 スクラップアルミニウムのこれらの部分は元の鋼片の費用と比較されるドルのペニーの価値がある。
- 各部品を個別に正確に切断するためにフライス加工を行うコンピュータ制御機械は非常に高価です。
- ビレット部品は高価なので、部品をダイカストしてみませんか？ ダイカストで形造られた部品は型に注がれるアルミニウムか他の金属からなされます従って最上質の鋼片の部品で見つけられる同じ均一構造、強
- 業界の新たな発展は、よりエキゾチックな材料のいくつかのための全体的な生産コストを低く駆動しています。 今度は、会社はアフター-マーケットの部品の構造で造られたアルミニウム、カーボン繊維および他の非金属材料を使用し始めています。
- 時間が経つにつれて、これらの材料は部品がより安価になるのを助け、最高のビレット加工されたアルミニウム部品としてさらに信頼性が高い
ビレットルックまたはビレットのような部品は、通常、鋳造アルミニウムまたはクロムに浸漬した他の金属アイテムです。
各種パーツの平均価格:
あなたのトラックのために購入することができます人気のビレットパーツ
| 部品のタイプ | 鋼片 | 鋳造物のクロム |
| 72 C10コラムシフター | $75 | $20 |
| 72 C10シフトノブ | $17 | $500 |
| C10ドアハンドルペア | $75 | $10 |
| C10ウィンドウクランクペア | $80 | $10 |
| フォードF100ドアハンドルペア | $140 | $35 |
| フォード F100ウィンドウクランクペア | $140 | $35 |
| フォードF100のフードの蝶番 | $850 | $110 |
最終的な考え
内部とボンネットの下にビレット部品があるトラックを見ると、所有者は彼の輝きに多くの投資をしていることがわかります。 鋼片は市場で利用できる他のどの選択もより良い終わりと耐久である。 鋼片を使用して私達のトラックに最後の仕上げを置き、私達が後にある望ましい一見を得る大きい方法である。 幸せなトラック輸送！
ツールボックス
アルミニウムとそれがどれほど強力で軽量であるかについて話していますが、ここではアルミニウムショップツールのいくつかの例
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