プロパンタンクの作り方

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  • 最終更新日:27July2021
LPGタンクは普通鋼鉄、アルミニウム、電流を通された鋼鉄、ステンレス鋼または複合材料であるガスポンプ材料(プロパンタンク材料)のなされます。
BBQガスボトル–プロパンタンクの製造には、長寿命と安全な使用を保証するための優れた品質管理が必要です。
ほとんどのユーザーは最低20年の使用を期待します、従って優れた材料および質の製造業は絶対必要です。
しかし、彼らはどのように作られていますか?

BBQガスボトル–プロパンタンクとは何ですか?

BBQガスボトルまたはプロパンタンクは、通常、一般的なLPGガス、プロパンまたはブタンを貯蔵するための鋼製の容器です。 家庭や中小企業は、通常、45kgのガスボトル、より大きな90kgまたは210kgのLPGガスボトルのサイズを使用します。

BBQのガスビン(プロパンタンク)は9kgおよび4kgガスビンのサイズ入って来。 大量のユーザーにより大きいLPGタンクサイズがあります。

どのようにLPGシリンダーが作られていますか? プロパンタンクはどのように作られていますか?

LPGシリンダーまたはプロパンタンクのためのガスポンプ材料は溶接された鋼鉄から最も一般に成っていますが、ガスポンプ材料はアルミニウム、ステ

二つの半シリンダー形状は、単一の鋼シリンダーを形成するために、足と首のリングが追加され、一緒に溶接されています。

近年、複合シリンダーも流入しています。

複合材料は、ポリエチレン(HDPE)の内側ライナー、ラップされたガラス繊維と樹脂、およびポリエチレン(HDPE)の外側ケーシングの組み合わせを使用します。

ガスボンベ材料–LPGタンクは何で作られていますか–プロパンタンク材料

LPGタンクは、通常、鋼、アルミニウム、亜鉛メッキ鋼、ステンレス鋼または複合材であるガスボンベ材料(プロパンタンク材料)で作られています。

ほとんどのLPGタンクは溶接鋼のガスボンベ材料(プロパンタンク材料)で作られています。 鋼は、製造するのが最も簡単であり、低コストの材料であるため、最も一般的なガスボンベ材料であるLPGタンクが作られています。 しかし、LPGタンクが作られている他の2つのガスボンベ材料、アルミニウムと複合材料もあります。

一部のLPGタンクは、アルミニウム製のガスボンベ材料(プロパンタンク材料)で作られています。 これは安全な持ち上がることに関してフォークリフトシリンダーのためにかなり共通です。 アルミニウムガスポンプ材料の使用は、LPGタンクを作る、まだ安全な持ち上がる重量の限界の内でとどまる間より多くのガスを可能にするために重

最新の技術革新では、いくつかのLPGタンク(LPGシリンダー)は、複合ガスボンベ材料(プロパンタンク材料)で作られています。 これらは普通影響が大きいプラスチック外貝が付いているガラス繊維です。 他に薄い鋼鉄はさみ金がある間、いくつかにHDPEの裏地があります。

シリンダー本体

から始まり、鋼板のコイルから始まります。

シートは強力なパンチプレスを介して供給され、直径約48cm(19インチ)の円形ブランクを作成します(下の画像)。

円のブランクはシリンダーの半分の形に鋼鉄ディスクを引く下記に示すようにそれから強力な油圧出版物を通って、行く。

自動化されたトリマーはそれにきれいな端を与える従って2つの半分はギャップなしで、均等に一緒に溶接することができる。

シリンダーアドオン

シリンダ上部に穴を開け、図のようにねじ付きバルブフランジを挿入します。

次のイメージで示されている自動化された溶接の場所はタンクの上にフランジを溶かす。

これはタンク弁でねじで締まることに安全な密封された開始を提供する。

鋼片はパンチされ、円形のフットリングに形成されます。

フットリング(下)は、別の自動溶接機でタンクの底部に溶接されています。

同様のプロセスでは、ネックリングはパンチされ、鋼製ガスボンベ材料の別のストリップから形成され、タンクの上半分に溶接される。

違いは、ガスボトルハンドルを形成するために行われる二次曲げです。

バルブについて

BBQタンクの主要な弁は黄銅からなされる。

真鍮は”非スパーク”と考えられているため、偶発的な点火の可能性は低くなります。

弁にまた必要な圧力安全弁(PRV)がある。

PRVはLPGシリンダーの単一の最も重大な安全特徴である。

メインバルブ内に組み込まれ、メイン接続の反対側の突起として表示されます。

圧力リリーフバルブは、過剰充填または過度の熱または火災にさらされる可能性のある過剰な圧力を緩和するように設計されています。

PRVの機能は、万が一、過度の圧力が蓄積した場合にシリンダーが破裂しないようにすることです。

圧力安全弁は、内部の強力なばねの力によって閉じた位置に保持されます。

圧力がばねの圧力よりも小さい限り、バルブは閉じたままになります。

情報に刻印

ネックリングには、スチールに刻印されている重要な情報がたくさん含まれています。

この情報には、通常、次のものが含まれます:

•シリンダー製造業者の名前

•製造国

•タンク再テストの日付の参照

•試験所の同一証明

•風袋重量-シリンダー

の空の重量•容積測定容量

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この情報をネックリングのスチールに埋め込むために油圧スタンプが使用されます。

シリンダーが将来再試験されるときに必要な追加の日付スタンプのために、ネックリングにもスペースが残ります。

最終組立

二つのタンクの半分が一緒に来て、特別な回転溶接ステーション(以下に示す)で溶接されています。

タンク全体のガスボンベ材料は、加圧の間に起こる拡張および収縮に必要な正しい硬度を提供するために炉で、(下記に示すように)緩和される熱で

タンクは、この画像に見られるように、静電的に帯電した粉末塗料で自動静電塗装ライン上に塗装されています:

このプロセスは完全な保証およびペンキの適用範囲を助ける。

最後の組み立てステップは、バルブの挿入(下)と締め付けです。

テスト

高品質の製品を保証するために実行されるテストの数があります。

隣接する鋼と同じくらい強いことを保証するために、溶接シームで試験が行われます。

膨張をテストするために水の加圧試験が行われます。 これにより、熱焼戻しが適切に行われたことが保証されます。

バルブを挿入する前に、タンクは小型ビデオカメラを使用して内部検査を行い、タンク内の汚染や腐食を探します。

最終試験では、タンクが水没している間(下記参照)、漏れをテストするためにタンクの空気加圧が行われます。

最終的な考え

ほとんどの人は、BBQガスボトルを作ることにどれくらい入るかを認識していません。

長寿命と安全性を確保するためには、品質が最優先事項です。

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