ホンダ-アコード2.0及び2.4i-VTEC(第7GenのためのNGKレーザーのイリジウムの点火プラグ)

日本ガイシスパークプラグ

日本ガイシは世界最大のスパークプラグメーカーとなり、競争の中でプラグよりも性能が優れているため、効率的で環境に優しく、経済的であるため、日本ガイシはまた、日本の&欧米の自動車メーカーのほとんどの主要なOEMスパークプラグメーカーでもある。

日本ガイシスパークプラグの種類

あなたの点火プラグをいつ変えるべきであるか知っているいかにか。

1)燃料消費量の増加

2) 車の性能低下(弱い加速)

3) サービスブックレットを確認してください(すべてのサービスジョブに更新されている場合)。)

日本ガイシレーザイリジウムスパークプラグ

日本ガイシレーザイリジウムスパークプラグ-最高の性能と使用寿命スパークプラグ両方の中心電極&接地電極に最も最後の長い材料イリジウム/プラ それはあなたに利点の下で運ぶことができます:

利点:

-エンジンパワーを高めるためにあなたの燃焼性能を最大化

-燃料消費量を削減

-より速い開始とより良い加速

-プラグ&プレイタイプ、変更や部品特性をつかむ

-極度で長い使用法の生命(100,000のkm)

-新技術エンジン

のほとんどに適用して下さい

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