タイヤショップが年間どのくらいのお金を稼いでいるかを知りたいですか？ はいの場合、ここに使用されたタイヤの店の所有者のための収入&の利益率を定める8つの要因はある。 任意の起業家は、新しいビジネスを開始したいときはいつでも、彼らは通常尋ねるか、むしろ彼らが取得しようとする最初の情報の一つは、ビジネスが
この物語はまた使用されたタイヤビジネスの開始の方に見ている企業家に適用する。 彼らは彼らの投資から期待される利益率を知りたいと思う。
真実は、中古タイヤ小売店がどれくらい作ることが期待されているかについては、誰も金型に合っていないということです。 平均的な中古タイヤ小売店が年間どのくらいの収入を得ているかを推定する前に、
8つの要因があります。
1。 中古タイヤ小売店のサイズ
あなたがタイヤショップのサイズを知らなければ、中古タイヤ小売店が毎年作ると予想される量を都合よく述べることはできません。 実際のところ、小さな道路側の中古タイヤショップが毎年作ると予想される量は、同じ場所で動作しても、標準的な中古タイヤショップのフランチャイズが毎年作る量とは大きく異なるでしょう。
また、小さな道路側の店に投資額は、大規模でよく組織されたタイヤの小売店に投資額とは異なるため、彼らは両方になります量ははるかに異な 一つの平均は、使用されるタイヤの小売店を開始すると、あなたが達成したいものに応じてbetween5,000と$500,000の間のどこでも費用がかかります。
2. 店の場所
新しいビジネスを立ち上げる際には、場所が重要な役割を果たすため、場所に落ち着く前にフィージビリティスタディと市場調査が不可欠で 通常、あなたの使用されたタイヤの店がよい人間および車の交通との区域にあり、異なったブランドからのあなたの店の質によって使用されるタイヤに貯蔵すれば、あなたの店を訪問し、購入をするために人々を得るために苦闘する必要がないかもしれない。
交通量の少ない地域にあるお店が年間に行う金額は、交通量の多い地域にあるお店が行う金額と比較するとはるかに低くなりますのでご注意くだ あなたの使用されたタイヤの小売業とそれを大きくさせたいと思えばそう、そして高い交通区域の店を賃借して準備ができていなさい。 交通量の多いゾーンで店舗を借りるためには、より多くの費用を支払うことに注意してください。
3. ショップで小売されている中古タイヤのブランド
中古タイヤの小売店が年間どのくらい作ることが期待されるかを決定するもう一つの重要な要因は、ショップでの中古タイヤのブランドです。 理想的には、使用されたタイヤビジネスは顧客に使用されたタイヤの販売によってお金をもうける。 ほとんどのタイヤは、2つのペアまたは4つのセットで、個別に販売されています。
また、中古乗用車用タイヤ、軽自動車用タイヤ、中型-大型トラック用タイヤ、三輪車用タイヤ、モーターバイク、中古自転車用タイヤを国内外のメーカー（ブランド）から小売しているショップでもある。 ミシュラン、ピレリ、グッドイヤーイーグルスとネクセンCP671のようなブランドは、高い需要があり、利益率は、通常、これらのブランドから雇うです。
4. 店が提供するその他の関連製品やサービス
中古タイヤの広い範囲を小売りすることは別として、チューブ、バルブ、リム、スパナホイール、ジャックなどの他の無料の製品を小売することは確かにあなたがあなたの中古タイヤ小売店から作ることが期待される量を後押しします。
そうまた、摩耗させたタイヤの再通ることのような付加的なサービスを提供し、また卸し業者/商人から買うことを市場に行くことに対してあなたの顧客からの良い状態にまだ直接ある使用されたタイヤを購入すれば、より高い利益率を得るために置く。
5. 店の経営スタイル
中古タイヤ小売店が年間作ることが期待される量を決定するもう一つの重要な要因は、店の経営スタイルです。 私を信頼しなさい、よいマネージャーがあるときあなたが得る結果は小売りに働くためにマネージャーに同じ条件および同じプロダクトを与えても、平均か悪いマネージャーが得るものよりずっと大きい。
6. 中古タイヤ小売店のビジネスモデル
中古タイヤ小売店が採用できるビジネスモデルは異なり、これらのモデルは異なる結果を提供します。 例えば、またオンライン店を動かす使用されたタイヤの小売店が毎年作る量は厳しく煉瓦及び乳鉢の店が毎年作る量と異なっている。
フランチャイズも販売している中古タイヤ小売店が毎年行う金額は、ワンロケーションウォークインショップが行う金額とは大きく異なります。 これは使用されたタイヤの小売店が毎年作る量が店のビジネスモデルに依存していることを示すことを行く。
7. ショップで採用されている広告とマーケティング戦略
中古タイヤ小売店が年間作ることができる量を決定するもう一つの重要な要因は、ショップ 私を信頼しなさい、ビジネスが収入を高めるのを助けることができる複数の広告及びマーケティングの作戦がある。
しかし、あなたが行う結果は、あなたが広告やマーケティングに費やした金額をはるかに上回ります。 当然、積極的な広告及びマーケティングで広告及びマーケティングと受動である店との同じ量を毎年作るために従事する使用されたタイヤの小売店を期待しない。
8. ビジネスが存在している年数
中古タイヤ小売店が年間ベースで作ることが期待される量を決定するもう一つの重要な要因は、ビジネスが存在して ビジネスでは、あなたが存在している年の数は、ビジネスが適切に管理されている場合は特に、あなたが作る量を決定するために長い道のりを行 これは、長年にわたって忠実な顧客を獲得しているだろうからです。
例えば、最初の会計年度（FY1）では十万ドル（$120,000）、第二会計年度（FY2）では二十万ドル（2 200,000）、第三会計年度（FY3）では二百五十万ドル（.550,000）を作ることができます。 興味深いことに、中古タイヤショップを含むほとんどの企業は、通常、操作の三年目から損益分岐。
結論として、使用されたタイヤの小売店が毎年作る量は上でリストされている要因のすべてに厳しく依存している。 通常、米国の高い傾向がある人間および車の交通位置にある小規模しかし標準的な店はequal120,000からannually350,000の間で毎年等しいすべての事を作ることができる。
中古タイヤ小売店の推定利益率
米国では、中古タイヤのコストは2 25から1 160、通常は同じモデルの新しいタイヤの価格の30–50パーセントであることに注意してください。 この数は、要因の範囲に依存するので、あなたはused50または9 90のために使用されるタイヤの同じタイプを得ることができます。
CostHelperが発表した報告書によると、標準的なオールシーズンタイヤの価格はそれぞれ50ドルから200ドルで、平均価格は80ドルから150ドルである。 ピックアップトラックやSUVのために、ドライバーは約average100から2 250の平均コストで、3 50から$350を支払うことができます。
自動車部品の通常のマークアップは30-40パーセントの範囲にあることを念頭に置いていますが、タイヤの販売は非常に競争力があり、この種の利益を獲得しようとするガレージはほとんどありません。 本質的には、使用されるタイヤの利益率は30から40パーセントの間にあり、棚に使用されたタイヤを得ることにかかわるすべての要因を含んでいる。
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