四輪バランシングの平均コスト

最終更新日:2021年5月27日

ホイールバランスは、車の車輪とタイヤが道路を回転している間に振動するのを防ぐ非常に重要な手順です。

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完全なバランスを得ることは車輪およびタイヤが会うポイントであらゆる重い点の点検を求める。 そのような点を識別した後、機械工は重い点を持っている車輪の逆の端のよい大きさで分類された鉛の重量を従事させることによってそれを補

目次

車輪はいつバランスをとる必要がありますか。

あなたの車はあなたのタイヤを取り替え、あなたの車輪に取付けてもらう度に調整し直す必要がある。 また、ストックホイールをアフターマーケットホイールにアップグレードする場合など、ホイールを交換する場合は、ホイールバランシングが必要です。

運転中にハンドルが異常に揺れたと感じたことがある場合は、ホイールをリバランスしたいと思うでしょう。 重量の一つは、ホイールから落ちている可能性がありますか、それは完全に別の問題である可能性がありますが、それだけで診断のために使用されてい

ホイールはどのようにバランスをとるのですか?

四輪バランシングコスト

四輪バランシングコスト

ホイールバランシングマシンは、ホイールが回転するときに適切なバランスを持っているかどうかを判断するために、約10-15秒間ホイールバランシングマシンを回転させるだけです。 そのように、機械工は容易に道に均等に回転車輪を保証する重量を置くために右の点を識別できる。

タイヤのバランスが崩れているとどうなりますか?

アンバランスなタイヤの症状には、タイヤの摩耗の不均一、ハンドルの振動、燃費の悪さ、および車両に余分な消耗を引き起こす可能性のあるその他のものが含まれます。 車輪の直線と共に、車輪のバランスをとることは必要な維持である。 あなたが悪いホイールアライメントを持っている場合は、症状が似ている可能性があります。

ホイールバランスはどのくらいの費用がかかりますか?

アンバランスタイヤ

アンバランスタイヤ

平均ホイールバランスコストは、あなたの車のすべての四輪のための3 30と$100の間の範囲です。 しかし、それはあなたの車の製造元とモデルだけでなく、サービスプロバイダが提供する料金によって決定されるように、ホイールあたり約$10からwheel15

ホイールバランスサービスは、通常、タイヤショップ(割引タイヤ、Le Schwabなど)に比べて車のディーラーで高いコストを持っていることは注目に値します。)、コストコ、アライメントショップ、または独立した自動車修理店。 例えば、車輪ごとの約$15のための典型的なタイヤの店の鎖でバランスをとられるあなたの4つの車輪を有することができる。 一方では、カーディーラーは作り、モデルによって車輪ごとのwheel20から2 25満たすかもしれない。

タイヤの取り付けとタイヤの回転を考慮した完全なホイールバランス。 タイヤの土台はタイヤの回転が車の個々のタイヤの特定の位置を変えることを含む間、車輪にタイヤを置くプロセスである。

これを行うと、フロントタイヤがリアタイヤよりも速く侵食され、そのようなプロセスは、ホイールあたり約3 3から$12の平均コストが発生する可能性があるため、タイヤが均等に摩耗することが保証されます。

例えば、四輪の場合、いくつかの自動車修理工場は、バランスをとるためにaverage40、マウントのために2 20、回転のために1 12の平均を充電します。 また、彼らは4つの車輪のための新しい弁茎をバランスをとり、取付ける車輪の回転、土台を含む完全なタイヤの設置パッケージのためのaverage48の平均を

タイヤのバランスが崩れた症状

タイヤのバランスが崩れた症状

時折、様々なタイヤ修理店やディーラーサービス部門がプロモーション取引を行い、車の所有者に割引クーポンを提供しています。 あなたは車のメンテナンスにお金のかなりの量を節約するために、これらのオファーを利用する必要があります。

彼らのほとんどは通常、彼らの忠実な顧客に定期的にクーポンを与えるので、あなたの車をサービスするために一つまたは二つの店に固執することをお勧 さらに、いくつかのタイヤ店や自動車修理店は、サインアップの割引クーポンを与えることによって新しい顧客を誘致しようとします。 車輪のバランスをとることを含む車の維持の費用を削減するのにそのような提供を使用できる。

関連:平均ホイールアライメントコスト

あなたが運転している速度に関係なく、あなたの車のステアリングホイールを介して不規則な振動を経験すると、ホイールバランシングは、多くの場合、すべてが正常に戻るための治療法です。 正確には、タイヤの不均等にバランスの取れた質量は、一定の振動をもたらし、サスペンションシステムを介してステアリングホイールに移動する。 この感覚は、ステアリングシェイクとして知られています。

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