水上での挑戦的な日は、多くのスキッパーがボートに弓スラスターを設置するのに十分です。 より少しにより理想的な条件はドックにまたはボートの傾斜路にボートを得ることを困難にすることができる。 弓スラスターは初心者であるか、またはそれらの後ろの経験の年を過すかどうかあらゆる船長を離れて圧力を取ることができる。
しかし、任意のボートに船首スラスターを追加する前に考慮すべきことがたくさんあります。 あなたは右のものを選択し、それらが最良の結果のために正しくインストールされていることを確認したいので、彼らはかなりの投資です。
ボウスラスターとは何ですか？
ボウスラスターは、操縦性を助けるために横方向の推力を提供する推進装置です。 船首スラスターは、ボートの船首または船尾を水を通ってどちらの方向にも横に押します。 弓スラスターは新しい容器の標準来るか、または45フィート上のボートで改装することができる。
ボウスラスターはどのように機能しますか？
船首スラスターを追加することで、エンジンや舵からの前方または後方の推力なしにボートを側面（港または右舷）に移動させることができます。 スラスターはボートの1つの側面から水で引き、反対の方向のボートを動かすために反対側を押すのに吸引を使用する。 フィッターはボートのまたは外的なか引き込み式のスラスターとしてどちらかの側面にによおよびによってトンネルにスラスターを取付けます。
あなたのボートの弓スラスターを持っていることの利点
ボートの所有者は下記のものを含むいろいろ理由のための弓スラスターが付いている彼らのボート:
-
強風-スラスターとスキッパーはコースを離れてそれらを送る強風を心配する必要はない合いました
-
強い流れ-側面推圧助けは海のそしてドックの強い流れに逆らう
-
混雑させたドック–スラスターを使用して船長は前方動きが位置にボートを回すことを必要としない。
-
信任-スラスターはあらゆる天候状態の彼らのボートを扱ってもいいことを知っている船長の信任のための驚異をすることができる。 弓スラスターによって、船長はまたドッキングと助けるために乗組員を持っていることにより少なく依存している。
-
釣り援助–釣り人がゲームの魚を戦っていれば、スラスターはボートを置くのを助けることができる従って船尾の釣り人に魚の着陸の最もよいチャンスがあ
-
投資に対するリターン-弓スラスターは販売のためにそれを置くとき求められた付加で、あなたのボートをより魅力的にさせることができる。
-
使いやすい-弓スラスターの操作はボタンの押し簡単である。 少しの練習で、あなたはプロになります。
-
高められたボートの使用法-弓スラスターを持っていることは天候状態が完全ではないのでボートを取ることと家にとどまることの違いを意味できる。
ボウスラスターの欠点
-
費用弓スラスターはたくさんのドルで始まるかなり大きい投資である。
-
維持-ボートのほとんどの部分のように、弓スラスターは規則的な注意を必要とし、それらが必ず確実に働くことを保障する維持。
-
重量-ボートの重量が牽引か、または処理のために心配であるとき、弓スラスターはかなりの重量を加えることができる。
-
推薦される専門の取付け–ほとんどのボートの所有者のために弓スラスターの取付けはDIYの仕事、見つけますベテランの専門家をではないです。
ボウスラスタの種類
主なボウスラスタの種類は、トンネルスラスタ、外部スラスタ、リトラクタブルスラスタの三つです。 既存のボートに弓スラスターを加えるか、または既に取付けられているスラスターが付いている新しいボートを買うことができる。
トンネルスラスター
トンネルスラスターは最も一般的なタイプのスラスターです。 トンネルは船首を通って水線の下に設置されています。 複合材料の作られて、トンネルは推進力の単位を保護し、プロペラの推圧を集中できる。 トンネルのための最もよい位置を見つけるために測定するとき心に留めておいて下さい、トンネルの上は水線の下の直径の少なくとも75%理想的には1.5倍の直径であるべきです。 フィッターはボートの中からのトンネルに推進力の単位を挿入する。
トンネル設置の最大の難点の一つは、トンネルの端に半径を作り、空洞化せずにトンネルに水を吸い込むことができるようにすることです。 気泡がプロペラの刃に当れば、スラスターは騒々しくなり、性能の25%まで失う。 高性能のボートは乱れからの速度の損失を最小にするのにデフレクターを使用するかもしれません。
外部ボウスラスター
すべてのボートがトンネルまたは引き込み式スラスターのための十分な船体スペースを持っているわけではないので、外部スラスターが必要です。 それらは外的な弓スラスターが外皮の穴を要求しないので取付け易い。 外的なスラスターのための最も大きい没落はボートの性能を減らす作成してもいい抗力である。 スラスターはまた、ブイを引っ掛けて損傷する危険性があります。
引き込み式の弓スラスター
名前が示すように、引き込み式のスラスターは使用中時の外皮に戻すことができる従って思わぬ障害または不必要な抗 電気アクチュエーターはスラスターを伸ばし、引き込む。 それは他の2つのタイプと比較される引き込み式のスラスターのためのより多くのスペースを要求する。
ボウスラスターパワー
ボウスラスタはボートの主電源システムに接続することはほとんどないため、独自のソースを提供する必要があります。 弓スラスターのための力は電気または油圧である場合もあります。 電気スラスターは、トンネルの上に配置された電気モーターを持っています。 電動スラスターの設置はかなり簡単ですが、モーターは弓でより多くの重量を作り出します。 しかし油圧スラスターは取付けをはるかに複雑および高いようにするより多くの部品を必要とするより軽いです。
一部のスラスターにはリモコンが付属していますが、これは有線のタッチパッドやジョイスティックの代わりになるべきではありません。 スラスターを活動化させるリモートを持っていることだけの危険は必要とするか、またはリモートが船外に落ちるとき電池働かないかもしれないです。
ボウスラスターの比較–シングルプロペラとダブルプロペラ
ボウスラスターのパワーの尺度は、力の重力メートル単位であるキログラム力（kgf）である。 弓スラスターの速い海事装置のブランドは強く推奨されている来る。
速い弓スラスター–単一のプロペラは7-9.5メートルの間で大きさで分類されるボートにとって理想的である。 それらは2つのサイズ–1.5kWモーター力および2.2kWモーター力で利用できる。 1.5の大きさで分類されたモーターはより大きいモーターに40のkgfがある間、30のkgfの推圧を提供する。 より大きいモーターはボートのためにより小さいモーターがボートに8.5メートルまで適する間、9.5メートルまで推薦される。 どちらも12ボルトです。
ボートがより多くの推圧を要求すれば、速い弓スラスターの単一のプロペラは55kgfで3つのkWモーター力を使用して利用できる。 4つのkWは75のkgfを提供し、6つのkWは95のkgfを提供する。
速い弓スラスター–二重プロペラは大型のボートのためのより高い電圧、力および推圧を可能にする。 3.3kWモーター力の12ボルトに8-11メートルの間で大きさで分類されるボートの付属品のための65kgfの推圧がある。 より大きい6.3kWシステムに12-15メートルの間で大きさで分類されるボートのために適した105kgfの推圧がある間、より大きい4.3kWに85 10-13メートルのボートのために適したの推圧がある。
最も大きい速い弓スラスター-10のkWモーターが付いている二重プロペラは240のkgf推圧を提供でき、16-21メートルのボートの付属品のために適している。 スラスターの重さは50kg。
単独でプロペラを購入するのではなく、プロペラ、ソレノイド保護カーター、ギアボックス、ジンカノード、弾性カップリングなどの完全なボウスラスターキットが用意されている。 トンネルおよびスラスターのコントローラーは個々の販売のためにまた利用できる。
右の弓スラスターの選択を用いる問い合わせがあったりまたは助けを必要としたら、1300 308 161のボートの付属品オーストラリアを呼ぶか、または私達にオンラ