あなたの車の懸濁液システムは道にあ サスペンションシステムの設計は、メーカーとモデルによって、ある車両から別の車両に異なります。 すべてのサスペンションシステムに共通しているのは、その部品がばねと減衰機構の原則に基づいていることです。 ばねは車が道の異なった条件に調節するのを助け、車の重量を均等に配り、そしてあなたの乗車の高さを定めます。 減衰機構は、ばねの上下の動きから来るエネルギーを放散することによって、あなたの車を安定させるのに役立ちます。
あなたの車が滑らかに乗るためには、サスペンションシステムとタイヤが完璧な同期で動作する必要があります。 次の先端はあなたの車かトラックからより滑らかな乗車を得るのを助けることができる。
ばねは車が道の異なった条件に調節するのを助け、車の重量を均等に配り、そしてあなたの乗車の高さを定めます。
減衰機構は、ばねの上下の動きから来るエネルギーを放散することによって、あなたの車を安定させるのに役立ちます。
バネ下重量の低減
車のサスペンションは、シャーシに搭載されているコンポーネントの重量を保持します。 サスペンションシステムは、タイヤ、リム、サスペンションシステムを所定の位置に保持する要素など、シャーシの下の部品をサポートしていません。 バネ下重量は、サスペンションシステムでサポートされていないコンポーネントの合計重量です。 バネ下の部品の重量を減らすことは懸濁液により速い応答時間があることを保障し、より速い応答時間の懸濁液はあなたの車が滑らかに乗り、変
バネ下重量は、サスペンションシステムでサポートされていないコンポーネントの合計重量です。
軟化サスペンション
あなたの車のサスペンションシステムを変更し、より柔らかいものに交換すると、あなたの車のライディング体験をよりスムーズにすることになると、最良の結果が得られます。 慰めのためになされる物と堅固のために造られる衝撃吸収材を交換することは懸濁液を柔らかくする簡単な方法である。 どんな懸垂装置があなたの車にあるかによって、また空気懸濁液を取付けることを選ぶことができます。 これはあなたの乗車の高さおよび懸垂装置の堅固を別に調節することを可能にする。
エアサスペンションは、乗り心地の高さとサスペンションシステムの硬さを別々に調整することができます。
右のタイヤを見つける
車のタイヤは、異なるサイズとデザインで来ます。 控えめなタイヤは大きく見、あなたの乗車の高さの減少の方の長い道のりを行く。 しかしあなたの車にそれらを置くことはあなたの乗車の処理そして滑らかさを変える。 控えめなタイヤによって与えられる狭いスペースは乗車の感じを堅くさせるより少ない量の空気を握る。 そのため、常に最も滑らかな乗り心地を確保するためにあなたの車のメーカーが推奨するように右のプロファイルを持っている正しいタイヤを使用 また、常にあなたがすべての四つのタイヤに正しい圧力を持っていることを再確認してくださ
ブッシュの変更
あなたの車のブッシュは長い間持続するために意味されます。 これは新しい車のために、ブッシュがあなたがあなたの乗車で経験するかもしれないあらゆる荒さの原因でないかもしれないことを意味する。 しかしより古い車があれば車輪のステアリング-コントロール腕の分解によってブッシュを変えることを考慮しなさい。 良いブッシュは清潔で滑らかでなければならず、亀裂がないはずです。 ブッシュは2つの変化で利用できる:ゴムかウレタン。 ゴム製ブッシュはウレタンのブッシュと比べてより滑らかな乗車を与えます。
ブッシュの変更は労働集約的であり、それらを正しく点検し、取り替えてもらうために専門家を雇うように要求する。 このためには、整備士や自動車販売店に連絡するのが最善です。