あなたの使用された建設機械の下取りの価値は何ですか？
下取り評価は、ディーラーとエンドユーザーの両方にとって常に困難な命題です。 所有者およびエンドユーザーに彼らの装置へのある特定の付属品があり、常にディーラーが実際の現金価値で許可できるより多くを期待する。 ディーラー側では、彼らは本質的にマシンの真の価値に変換される公開市場が支払うものだけを提供することができます。 では、ディーラーはどのように真の価値を推定し、下取りプロセスを通過するときに何を期待できますか？ Carter Machineryの中古機器管理者が下取りをどのように評価するかについての完全な分析については、以下をお読みください。
ステップ1:下取り評価プロセス:
これは、ユニットの写真と、モデル、シリアル番号、ユニットが使用された時間、ユニットが装備されているもの、ユニットの場所などの重要な詳細をカバーする検査を確認することから始まります。 次に、年モデル、記録された時間、および次の90日間の装備された機能に基づいて、ユニットの平均オークション値を確認します。
ステップ2：下取り比較：
ここでは、価格市場の感触を得るために、同様のユニットの平均広告値に対する平均オークション値を見てください。 以前、平均オークションの価値は機械の卸し売り価値として多くを見られましたが、今インターネットおよび顧客とオークションの会社間のコミュニケーションの容易さが原因で、平均オークションの価値は機械の顧客の期待された価値として終わることができます。
平均広告された値は、それらが表すものだけです。 まれに平均オークションの価値よりより少し広告された価値を見ない。 なぜあなたは尋ねるかもしれませんか？ バイヤーが交渉すると期待し、従ってディーラーが彼らの価格設定をリストするときこのプロセスを可能にするので。 ディーラーはバイヤーが期待される付加的な修理、貨物費用、別の貿易、等を束ねることのような使用するかもしれないてこ比を考慮に入れる必要がある。 オークションの価値および広告された価値の理解に秘密がないが、点検を見直し、市場を理解し、そして最終的な販売価格を予想する機能は取り引きの芸術である。
ステップ3:下取り値の割り当て:
最後のステップは下取りワークシートです。 最初に、同様の時間、機器、年モデルを持つ単位の平均オークション値を挿入します。 次に私達は任務および付随費用をカバーするために修理費用、交通機関および利益率を控除する。 ワークシートと比較プロセスで収集した情報を最終的に確認した後、ユニットの下取り値が割り当てられます。
結論：
下取り価値は単にビジネスの一部です。 カーターの機械類の使用された装置のマネージャーは何百もの価値を毎月見直し、割り当てることに直面される。 その上で、彼らは出席し、インターネットのオークションを見、同等者が付いている単位を話し、買物をし、市場の知性リングにとどまるために危険のスコアボードを毎日見直す。 だから、下取り価値、経験、事実、計算されたリスクと本能の助けを割り当てることに正確な科学や実績のある式はありませんが、一貫した公正価値を提
中古機器の下取りチェックリスト：
あなたのユニットのいずれかでの取引を考えている場合、我々は頻繁に評価された領域の簡単な概要を以下に含 使用された単位を購入するために見れば利用でき、使用された機械の私達の完全なリストをここに見ることができる。
- 外観：塗料、化粧品、またはフィールドの変更は、ユニットの価値を向上させるか、大幅に減価償却することができます。
- ユニットはどのように装備されていますか？:機械か適用にもかかわらず、単位がいかに装備されているかかなり価値に影響を与えることができます。 マシンにはキャブやキャノピーがありますか？ それはエアコンを持っていますか？ どのようなタイプの送信ですか？ それがトラックタイプトラクターなら、それは標準軌または広いゲージLGPであるか。 またはそれが車輪の積込み機なら、どのような付属品を使用するか。 単位ごとに異なる可能性があるため、再販価値を決定する際には、これらの構成を考慮する必要があります。
- 機械的/動作条件:値を割り当てるためには、すべての機能を備えた機械が作業準備状態にある必要があります。 漏れがあるかどうか、エンジンが動作して正しい音がするかどうか、トランスミッションがすべてのギアと方向を通ってシフトするかどうか、全体的なパワーが正常に見えるかどうか、既知の問題や欠陥などがあるかどうかを確認します。
- : これは、年モデルの購入者の好みに基づいて値を決定します（新しいモデルまたは更新されたモデルと過去の年モデル）。 たとえば、一部の購入者は、新しく改良された製品に興奮したり、Tier1とTier4の最終エンジン構成などの追加のメンテナンスを作成する政府規制の変 一方ではそれらは高められた生産の機能に続いて移る馬力か改善された水力学によるより新しいモデルを選ぶかもしれない。
- 時間のメートル:助けは使用法、フレームの生命、構成の生命、等を定めます。
- タイヤ/下部構造の状態:タイヤおよび下部構造は両方摩耗項目です。 例えばトラックタイプトラクターの生命にわたる修理費用の50%は下部構造修理に使われる。 タイヤの交換費用も高価です。 これらの費用の考察が原因で、タイヤおよび下部構造両方の残りの生命は全面的な機械価値を変える。
- 添付ファイルおよび添付ファイルの条件:添付ファイルの条件は、貿易価値を向上させるか、または悪影響を与える可能性があります。 質問になりますが、添付ファイルは使用可能ですか？ 例えばスキッドの雄牛または多地勢の積込み機のための共通の付属品はバケツである。 歯、最先端およびバケツの床のような地面の従事の摩耗項目はバケツの状態を定める区域である。 添付ファイルにかかわらず、それは使用可能で動作する順序でなければなりません。
- メンテナンスの実践：メンテナンスの証明年齢や時間に関係なく価値を高めます。 メンテナンス記録は、常に詳細に検討されていないが、買い手に暖かいファジー感を提供します。
- 求人応募：機械は何をしましたか？ 廃棄物産業および鉱山の適用のような荒い適用は構造の等級分けのようなより容易な適用対価値を減らす。
- 地理的位置を考慮した市場価値：特定の種類およびモデルの機器は、お客様が所在する国の地域での需要または可用性のために、再販価値が高くな 例えばトラック積込み機の価値は需要のために南東対北東でよりよく、rippersが装備されているトラクターは中西部でよりよく販売する。
- : ここでは、機械の販売を準備するためにどのような修理費用が必要かを見ていきます。 これは、ユニットの全体的な外観と化粧品、フェンダー、ガラス、塗料、デカールからタイヤの交換、操作上の懸念とタクシーとコントロールの状態（すなわちずさんなステアリングリンケージ、コントロールノブの欠落、AC/Heat操作）までの範囲である。