次元貨物輸送

次元貨物輸送

私達の専門が航空宇宙産業のための高価値貨物を運んでいる間、私達にまたいろいろ次元貨物を運ぶ機会があります。

業界では”重い運搬”の流行語をよく耳にしますが、私たちは重い運送業者と特大または次元以上の貨物輸送会社を明確に区別したいと考えています。 従来の”重い運搬量”の会社は100,000のlbsにあることができる貨物を支えるために10またはより多くの車軸構成を提供します。 会社が十分に注文のトレーラーを使用していなければ、これらの構成はトレーラーにジープおよびブスターを加えることによって編集される(貨物の重量によって時々複数)。

重い運搬量

これは200,000から300,000ポンドの重さになります。 (ただの貨物)

道路上で合法的なままにするために、トラックとトレーラーの組み合わせは17,000ポンドを許可されています。 トレーラーの車軸ごと。 今、あなたは太りすぎの許可を申請することによってそれを超えることが許可されていますが、ほとんどの州や州の制限は20,000ポンドです。 車軸ごと。

寸法超過貨物とは、各州および州の標準的な法的サイズ基準の1つ以上を超える品目です。 これらは管轄によって異なる場合がありますが、法的パラメータの一般的なガイドラインは、長さ53’、幅8’6″、高さ13’6″(トレーラー上)です。 高さの制限は、一般的にブリティッシュコロンビア州を除いて、西部の州や州を言えば、高さの制限は14’です。 原則として、ミシシッピ川以東の州は貨物の高さを13’6″に制限します。

これらのパラメータを超え、サイズが縮小できない貨物は、特大または寸法を超えているとみなされ、出荷前に許可を必要とします。 16’より背の高い貨物は、”スーパーステータス”と呼ばれる新しいカテゴリに入ります。”これは、許可の異なるタイプを必要とし、多くの場合、ポール車は、出荷が開始される前に、ルートを実行して乾燥する必要があります。 スーパーステータスの出荷は複雑で、経験豊富な運転チームが必要です。 極度の状態は州によってまた変わることができます例えばフロリダはその特定の州の低い下部組織による極度の状態の負荷であると高さの15’上の何でも考慮します。

IMTは、重い運搬トラック運送会社ではなく、次元を超えた価値の高い貨物輸送会社と考えることを好みます。 私達はかなり頻繁に長さと高さに非常に広い項目を、出荷します。 但し、私達は普通60,000ポンドを超える項目を出荷しません。 私達が130,000のlbs以上重量を量るロールを運ぶのに特定の製造所ロールトレーラーを使用する私達の製造所ロール部を除いて。 200,000のlbsの総体車の重量を使って。

ミルロールトレーラー

加熱ミルロールトレーラー

寸法貨物を超える出荷プロセス

IMTは、特定の出荷に予想されるすべての障害を考慮した詳細なルートサー これは、州や州によって特大の商品を出荷するための規制が異なるため、複雑になる可能性があります。 たとえば、一部の州では、次元貨物を超える夜間の旅行が許可されている場合がありますが、他の州では、夕方または週末にトラックを駐車する必要が 貨物が負荷の他の車にいかに破壊的であるかもしれないかによってかなり頻繁にトラックは都市限界内のピークラッシュアワーの時間の間に移動することを許可されない。

貨物の性質によっては、高さを超える貨物のためのリードカーに高さポールが取り付けられたパイロットカーが1台または2台ある場合があります。 トラックの四分の一マイル先を実行することにより、ポールがいくつかの低吊り電力線または他の予期せぬインフラに当たった場合、ポール車はトラッ

次元貨物を超える

次元貨物を超える

次元貨物を超える輸送には集中力と経験が必要であり、ドライバーは平均的な車両よりも遠くを見て、潜在的な障害物を常に評価している必要があります。 また、貨物を目的地に正常に配送するには、道路上およびオフィス内の専門家チームが必要です。

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