まあ、私は推測してみましょう…今年初めて草がカットを必要とします。 だから、古い芝刈り機を取り出し、ガスでそれをいっぱいにし、油をチェックし、それを開始しました。 その後、モーターが死亡し、その後、あなたが試した回数に関係なく、それは再び起動しませんでした。 試してみることさえしないだろう。
その後、一時間か二時間後、または多分次の日にもう一度試してみることにしました。 そして、あなたの驚きに多くの芝刈り機は、右のアップを開始し、分のためにうまく走った、と再び死亡しました。 昨日と同じように そして、ちょうど昨日のように、それはあなたが何回試しても再び開始したかったようにも行動しないでしょう。
これは永遠に続く可能性があります。
まあ、これがよく聞こえるなら、あなたが一人ではないことを知ることは、あなたが気分が良くなるかもしれませんが、それほど良くはありません。 今、何千人もの人々が同じ問題を抱えています。 それらの何千人もの人々のほとんどは、冬が終わった後に初めて芝刈り機を出すときに毎年同じ問題を抱えています。 修理工場はそれを期待している、彼らはおそらくすでにバックアップされています。
何が起こるかは、あなたが適切にあなたの芝刈り機を冬にしていませんでした。 あなたは冬のためにそれを片付けて、タンクに少しのガスを残し、キャブレターはいっぱいになりました。 今、冬の間、そのガスはゆっくりと分解され、オクタン価のすべてを失い、気化器の中の残留物の”ラッカー”を残して蒸発しました。 より大きな部分はキャブレターの性能に影響を与えません。 問題は、一つの小さな隙間、針弁座オリフィスにあります。
最後に刈り取った後、冬の芝刈り機を保管する前に、これは簡単に避けることができます。 ちょうどあなたの芝刈り機をどこかのレベルに駐車し、ガスタンクを排出します。 その後、芝刈り機を起動し、それがガスを使い果たし、それ自身で死ぬまで、それを大きく開いて実行します。 キャブレターのガスはすべて燃え尽き、”ラッカー”の部分は決して起こりません。 その後、芝刈り機を乾燥させて保管することができ、次の春には実行する準備が整います。
今、あなたは芝刈り機を持って店に入れることができます。 彼らは限り、あなたはそれを取り戻すために数ヶ月を待って気にしないように、それを修正するためにあなたを充電して喜んでいるでしょう。 しかし、あなたが適度に機械的に傾いていて、道具の箱を持っていて、約1時間の自由時間があれば、それを自分で修正することは難しくありません。
この答えは長いように見えるかもしれません、そしてそれはそうです。 しかし、私がそれをやっている理由は、誰かが持っているかもしれない質問を予想し、間違いを排除しようとしているためです。 （私が作った主に間違い）それは本当に大きな仕事ではないことを保証してください。 そして、私はあなたにいくつかの時間とお金を節約することができるかもしれません。
まずキャブレターを外します。 さて、最初にガスタンクを排水し、燃料ラインの一端を取り外します。 しかし、その後、エアフィルターを削除し、それを脇に置きます。 エアフィルターの後ろにキャブレターを保持する二つのボルトがあります。 あなたはそれらを取り出すつもりですが、あなたが行くように片手でキャブレターをサポートしています。 それはすべて紙のガスケットと一緒に置かれ、私はあなたがそれらのいずれかを引き裂くことを望んでいません。 だからしないように注意してください。 ガスケットが立ち往生している場合は、それの下に取得し、ガスケットの残りの部分をオフに緩和するためにナイフを使用することができ、準備が それは全体をオフに来る必要がありますので、任意のガスケットシーラーはおそらくありません、ちょうどそれを簡単に取ります。 分は今、時間後に保存されます。 何がどこから来たのか、その方向性に注目してみてください。 どのような側面が問題、上と下の問題がどこに行くのか。 よく見て、いくつかはそれらに小さな穴を持っており、彼らは彼らがオフに来たのと同じように戻って行く必要があります。 それらは浸炭器のための支承板、か取入口、またはチョークのメカニズムであるかもしれない。 あまりにもそれらを見て、彼らはまた、正しく戻って行く必要があります。 あなたはキャブレターをオフに取得したら、スロットルリンケージとスプリングを削除します。 注意を払うと、リンケージとスプリングも、彼らが来たのと同じ穴に戻る必要があります。 どの段階でも、dissasemblyの前にあなたの携帯電話で写真を撮ることは良い考えかもしれません、それはあなた次第です。
キャブレターを分解します。 心配しないで、あなたはすでに難しい部分をやった。 このステップは、それが聞こえない場合、私はあなたにそう言うだろう、それよりも簡単です。 しかし、一つのことは、あなたは小さな、いくつかの本当に小さな部品を削除するつもりです。 あなたがそれを失うことはありませんので、これらの小さな部品のいずれかをドロップする場合に備えて、テーブルの上に、またはバケツ、何か
キャブレターボウルの底にある小さなボルトを取り外します。 あなたはいくつかの種類のキャッチパンの上にこれをしたいかもしれません、そこには少量のガスが内部にあります。 ガスケットもあります、それを脱いで、それとボウルを小さな部品容器に入れてください。 あなたが見る次の事は浮遊物である。 おそらくプラスチック、およびヒンジ上の揺れ。 ヒンジピンを取除くことを持っています便利な小さい部品の容器を行っています。 蝶番ピンは小さい部品の容器に、それを落とさないで下さい、入れましたそれを滑ります。 フロートを削除しないでください、まだ。 それを落とさないでください、キャブレターを逆さまにしたり、そのようなものを回したりしないでください。 下に、および浮遊物のスロットに合われて針弁であるので上向きに回った働く側面を保って下さい。 それは小さいです。 ねじ無し、種類の付属品無し。 スロットだけが所定の位置にそれを保持し、あなたがそれを失った場合、あなたは別のものを購入する必要があります。 そう注意深く浮遊物を取除き、同じ方法を戻らなければならないので針弁がスロットにいかに合うか見なさい。 それから小さい部品の容器に浮遊物および針弁を入れて下さい。 フロートとニードルバルブをオフにすると、脱落して迷子になることを心配する小さな部品はなくなります。 今、あなたはしかし、あなたがする必要がcarburatorを処理することができます。 あなたがそれを取り出した穴の中に針弁の座席があります。 それが問題の領域です。 Carburatorの洗剤、全部が付いているcarburatorをホースでつないで下さい。 蝶弁連結を開け、そこに吹きかけて下さい。 どこでも、二、三回。 次に、浸炭器を脇に置き、排水して乾燥させます。
この時点で、あなたはすでにそれを持っているので、それは漏れのためにあなたのフロートをテストするために迅速かつ簡単な仕事です。 ちょうど水の容器の浮遊物を沈めるのに十分な種類の重量を得なさい。 15分後に浮遊物を取り、どの水でもそれをである方法中作ったかどうか見るためにそれを揺すって下さい。 そうでなければ、あなたは良いです。 もしそうなら、あなたは新しいフロートを必要とするか、最終的にはガスでいっぱいになり、浸炭器ボウルの中に沈み、洪水の問題を引き起こします。
オリフィスの清掃。 針弁の穴の底で小さい開口部はあります。 開口部を通って来るライトを見ることができてもそれはまだ問題である場合もある。 針弁の先のとがった端はと協力する浮遊物の位置によってガスの流れにこの開口部を、妨げるか、または開ける。 開口部の状態はあなたの芝刈り機が始まり、すぐに死ぬ理由です。 それは”漆”の蓄積によって完全にブロックされています。 またはそうでなければ部分的にモーターが起動することができるようにするために時間以上かそこらを介して十分なガスをさせるブロックされたが、
キャブレタークリーナーのショットが時々役立ちます。 しかし、あなたはまだオリフィスをロッドアウトする必要があります可能性が高いです。 堅いワイヤーは開口部を通って行くには十分に小さい必要とするものである。 パンのネクタイのワイヤーは動作しますが、それは薄っぺらなものです。 トーチを切る溶接工のための先端の洗剤を得ることができればよりよく、より有用。 これは、いくつかの理由をお勧めしますが、そのほとんどは明らかになります。 基本的には、あなたが持っているものは何でも使用し、それが完全にきれいであることに満足するまで、それをオリフィスするロッドを使用します。 時には、誰かがあなたのそれをしながら針弁を変更することをお勧めします、それは大丈夫です。 しかし、ニードルバルブの問題は、浸炭器の飢えた問題よりも洪水の問題に関連しているだけである。 何でも、あなたの決定。 あなたは針弁を交換することによって間違って行くことはできません。
言うことはたくさんない、ちょうどあなたがそれを離れて取った逆の順序で一緒に戻ってすべてを置きます。 しかし注意してください、モーターはアルミニウムまたはいくつかの柔らかいがらくた合金のいずれかで作られています。 最終的にそれら二つの鋼鉄ボルトのcarburatorをボルトで固定する場合”おっと”言うことができるよりアルミニウムボルト孔を速く除去します。 あまりにも多くのよりも良い少なすぎる圧力、あなたは’あまりにも多くの’を修正することはできません。