貨物仲介業者とは何ですか?

毎年何百万もの出荷が国を横断しています。 これらの出荷のほとんどは、貨物ブローカーと貨物ブローカーの代理店によって組織されています。 この概要では、貨物仲介業者、貨物代理店、および独立した貨物代理店の本質的な違いについて説明します。 これらの3つの役割には多くの共通点がありますが、大きな違いがあります。 これらの異なる役割は、トラック運送業界に影響を与える方法とどのように貨物ブローカーエージェントは、物流業界でかなりの収入を得ることができ

貨物ブローカーエージェントは、カメラを見て

貨物エージェントとは何ですか?

貨物代理店は荷送人と運送人を接続します。 ハリウッドの代理店が顧客のためのギグを見つけ、組織するように、貨物代理店はトラック運転手のための仕事を組織する。 それらは負荷にトラックおよびトラックに負荷を接続する物である。 代理店の源の顧客は、料金を交渉し、積み込みおよび配達を計画する。 ルートの問題が発生した場合、エージェントは問題を解決し、貨物を移動させ続けるためにステップインします。 これは、管理、販売、および顧客サービスのミックスであり、すべて一つの仕事に包まれています。

エージェントとして、あなたはあなたの負荷を運ぶために所有者オペレーターを募集するために冷たい呼び出し将来のクライアントのような販売タス エージェントはまた、ルートをスケジュールし、彼らのネットワークを介してトラック運転手を派遣します。

独立した貨物代理店

貨物代理店と独立した貨物代理店の唯一の違いは、独立した貨物代理店が複数の貨物仲介業者との契約の下で働くことができ、一つの会社に直接雇用されていないことです。 私達がこの記事の貨物代理店について話すとき、私達は雇用者のために直接働く代理店およびあらゆる仲介商に引き締めることができるフリーの 彼らは同じです。

貨物代理店は貨物仲介業者と同じですか?

貨物ブローカーは、ホームオフィスを運営する唯一のオペレーターから、数百人の従業員と数百万ドルの収入を持つ大規模なグローバル企業まで、何でもできます。 すべての貨物ブローカーは、連邦自動車運送安全局(FMCSA)自動車運送機関を保持する必要があります。 ブローカーは、海運業界の法的および規制上の側面を担当しています。 彼らは、彼らが契約するトラック貨物の安全な配達のために責任があります。 彼らはまた、トラック運転手に支払い、荷送人からの支払いを収集する責任があります。

法律により、ブローカーは75,000ドルの保証債を保有しなければならない。 これは、現金債券として転記したり、債券会社とのポリシーとして取り出すことができます。 これらの企業は、通常、ブローカーの信用履歴に応じて、債券額の1%と10%の間の年間保険料を請求します。 ほとんどの海運会社はまた、損害、盗難、またはその他の壊滅的な問題が発生した場合に貨物を保護するために、偶発貨物および一般賠償責任保険を保

貨物仲介業者と貨物代理店の違いは、貨物代理店が保証人や保険を保有する必要がないことです。 貨物代理店はブローカーのために働き、日々の業務を管理します。 すなわち、仲介商は負荷を促進するのに必要とされる法的および財政のフレームワークを置き、貨物代理店はその作業負荷を物理的に管理する。

貨物ブローカーと働くことの利点

あなたはトラック輸送のための情熱や業界のいずれかの側に連絡先の長いリストを持っている場合は、貨物エージェン 多くの人々は、後にブローカーになるための足がかりとして貨物代理店の役割を参照してください。 しかし、代理人として働くことには、サラリーマンの従業員、または独立した請負業者のいずれかの利点があります。

  • ブローカーとして運営する権限を得るには時間とリソースがかかります。 しかし、エージェントとして、あなたはほとんどすぐにブローカーの権限の下で作業を開始することができます。 仲介商に既に貨物を移し、お金をもうけることに焦点を合わせること自由に残す場所で保険、保証結束、および認可がある。
  • ブローカーはキャリアの確立されたネットワークを持っています。
    ほとんどのブローカーは、すでに所有者-オペレータやトラック運転手のネットワークとの関係を維持しています。 既にそれらの負荷を運ぶために利用できるトラックがあることを知っている新しい顧客からの新しいビジネスを見つけることに焦点を合わせる
  • ブローカーは予測可能な支払いスケジュールで支払います。
    ブローカーとの作業は、より多くの金融の安定性と一貫性を与えることができます。 ほとんどは規則的なスケジュールの代理店に支払う。 いくつかの直接雇用された貨物代理店は、通常の基本給に加えて手数料と利益を得る。
  • 複数のブローカーと連携します。
    独立した貨物代理店は、複数のブローカーと自由に仕事をすることができます。 あなたは、負荷やキャリアを一致させる、あなたが好きなように多くの個人や企業で作業することができます。 あなたの作業負荷を高め、付加的なパートナーシップで取ることによってより多くの収入を得ることができる。 独立した代理店はまた異なった仲介商の範囲を使用によってより刺激的で、多様な仕事を見つけることができる。

ブローカーの権限の下で働くことは、あなた自身の貨物仲介を設定する財政的ストレスや痛みなしに、柔軟で賃金の高いキャリアにアクセスできます。

デスクでの貨物ブローカー

貨物代理店はどのくらい作ることができますか?

ziprecruiterによると、初心者の貨物代理店は46,000ドル以上の平均収入を得ています(給与と手数料の合計)。 それは印象的なエントリーレベルのレートであるmore20時間以上、またはちょうどunder4,000月の下です。 貨物代理店の給与は、多くの場合、手数料ベースであるため、収益の可能性は、あなたがスキルを開発し、負荷を一致させる経験として、その開始率よりも

貨物代理店はどのように支払われますか?

給与とパッケージは異なりますが、ブローカーは特定の負荷に対してエージェントに利益の割合を支払うのが一般的です。 たとえば、荷送人が貨物仲介事業に手を差し伸べ、シカゴからニューヨークに貨物を輸送するために$2,000を提供するとします。 それから、会社に引き締まる代理店としてload1,550のための仕事を取る負荷板のキャリアを見つけなさい。 総利益は$450です。 ブローカーはあなたに30%の手数料を提供している場合は、earn150を獲得します。 今、毎日、一日二回それをやって想像して、あなたはこの役割がどのように有利なことがわかります!

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