中古車の価格は大きく異なる場合があります。 それは、中古車の価値が、それを登録解除することに伴うリベートに部分的に結びついているからです-優先追加登録料（PARF）と資格証明書（COE）リベート。
より良いものにアップグレードするまで数年続く汚れた安いものを購入したい場合は、COE車を手に入れてください。 あなたが登録解除後にあなたのCOEとPARFリベートを収集できるようになるより少ないヴィンテージ何かをしたい場合は、PARF車を取得します。 しかし、これは表面レベルの違いにすぎません。
PARFとCOEの車の価格が異なる主な理由は次のとおりです:
- PARF車は、その10年間の減価償却期間が終了する前に登録解除されていません。 これにより、車両に支払われる追加登録料（ARF）の50％–75％の範囲であるCOEとPARFリベートの両方の資格が得られます。
- 所有者は、車両の登録を解除する代わりに、5または10年以上の実勢クォータプレミアム（PQP）を支払うことを選択したため、COE車はPARFリベートの対象となりま これは、登録解除時にCOEリベートのみを受け取ることを意味します。
PARF車とCOE車の間には、前払いと長期の両方のコストに寄与する他の多くの違いがあります。
頭金
頭金は、中古車を購入する際の前払いコストの最大 そして、最新のMASの車のローンの制限では、あなたが借りることができる量が減少している–あなたは大きな頭金を支払う必要があります意味します。
だからあなたの頭金は以下に依存します:
- あなたの車の公開市場価値（OMV）が2 20,000以下の場合、あなたの最大のローン-ツー-値は60％である–あなたは40％の頭金を作る必要があります意味します。 ほぼすべてのCOE車がこのカテゴリに適合します。
- あなたの車の公開市場価値（OMV）がmore20,000以上の場合、あなたの最大のローン-ツー-値は50％である–あなたは50％の頭金を作る必要があります意味します。 ほとんどのPARF車はこのカテゴリに適合します。
リベート
PARF車とCOE車の両方に関連付けられているリベートは、中古車がその価値の多くを得る場所です。 COE車はCOEのリベートだけを得るのであなたが買うことができる最も安い使用された車である。 一方、PARF車は、登録解除時にPARFとCOEの両方の割引が得られるため、はるかに高価です。
各リベートから受け取るものは次のとおりです:
COEリベート
残りのCOEの有効期限が切れる前に車の登録を解除した場合、残りのCOEのリベートを受けることができます。 このリベートはバイヤーに渡されるので、転売の価値に因数分解されて得る。たとえば、
2008年4月に登録された中古車のPQPは19,001ドルで、2018年4月に有効期限が切れるように設定されています。
この車が2013年10月に販売された場合、PQP（$19,001）にCOEに残っている月数（54ヶ月）を掛け、それを10年（120ヶ月）で割ってCOEリベートを計算します。
したがって、COEリベートは（$19,001X）になります54) / 120 = $8,550.45
PARFリベート
10年間の減価償却期間が終了する前に車を登録解除した場合、車両のARFの割合に基づいてリベートを受ける権利があります。
あなたが受け取る割合は以下に基づいています:
| 登録年数 | |
| 5 年以下 | ARFの75% |
| 5 年から6年 | ARFの70% |
| 6 年から7年 | ARFの65% |
| 7 年から8年 | ARFの60% |
| 8 年から9年 | ARFの55% |
| 9 年から10年 | ARFの50% |
| 10 年以上 | 無 |
中古車の 条件
中古車の状態は依然として大きな役割を果たしており、車両のOMVに反映されている再販価値は、登録後最初の10年間、毎年10％下落しています。 一方、COE車の価値は、ARFリベートや「公式の」OMVが残っていないため、所有者と価格を交渉する余裕がないため、より恣意的です。
覚えておいて、COE車は最初ははるかに安いかもしれませんが、新しいPARF車とは異なり、10歳以上であるため、より高いメンテナンスコストを支払う用意が
PARFまたはCOE車を見ているかどうか、ここで調べるべき三つの要因があります:
- 走行距離：通常、車に多くの走行距離がある場合、それは再販価値の低下に寄与する可能性があります。 それは、特定の部品をより速く交換する必要があることを意味し、走行距離が増加するにつれて車の性能が低下するためです（自然に）。
- 定期的なメンテナンス：適切に維持されていない車は責任です（そしてお金の無駄！). 自動車は、モーターオイル、伝達流体、エアフィルターなどの交換など、定期的なメンテナンスが必要です。 車のメンテナンスログを見るように依頼し、それがない場合、それはそのメンテナンスが無視されている可能性があることを赤い旗です。 そしてもちろん、あなたがそれを購入する前に、常に整備士が車をチェックしています！
- 外的な状態:凹み、傷、ライト、力の窓およびタイヤがあるように車の外面を点検して下さい。 傷がある場合は、少なくともいくつかの小さな割引を交渉することができますが、車が疲れたライトやタイヤを持っている場合は、交換を求めます。
道路税
道路税は、PARFまたはCOE車のどちらかを選択する際に考慮すべきもう一つの要因です。 あなたは道路税の上に追加の追加料金を支払う必要があるかもしれないので、それはです。 Ltaのウェブサイトをチェックして、道路税を計算するための式を確認してください。
道路税はあなたの車のエンジンサイズによって決定されるので、エンジンが大きいほど税金が高くなります–PARFとCOEの両方の車の所有者に適用され しかし、COE車の所有者は、自分の車が10歳以上であるため、50％までの追加料金を支払う必要があります。
COE車を購入する場合に支払う必要がある追加料金の内訳は次のとおりです:
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車の年齢 |
追加の道路税サーチャージ |
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10 歳 |
追加10% |
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11 歳 |
追加20% |
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12 歳 |
追加30% |
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13 歳 |
追加40% |
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14+ 歳 |
追加50% |
どのようにPARFを行いますか そして、COE車はお互いに比較しますか？
COE車はPARF車よりも安いです。 しかし、機械的な欠陥のある車を購入すると、COE車のコストが簡単に跳ね上がる可能性があります。 一方、PARF車はより新しい、通常より良い機械的形状であり、まだ彼らの再販価値の多くを保持しています。
いずれかを選択することは、予算の問題ではなく、安く買うことに伴うリスクを知ることの問題です。 あなたはまだPARFまたはCOE車を選択するかどうかがわからない場合は、ここではそれぞれの長所/短所を概説する二つのチャートがあります:
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パルフカー |
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| メリット | デメリット |
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COEカー |
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| メリット | デメリット |
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