貨物輸送は、主に航空、海、陸の三つのヘッドの下に分類することができます。 陸上貨物の一部である道路貨物は、最も一般的に使用される貨物輸送モードの1つであり、最も便利なものの1つでもあります。
道路貨物とは何ですか？
道路輸送または道路運搬としても知られている道路貨物は、本質的に道路を通る貨物/製品の輸送を指します。 それはまた、世界の物流の古典的な形態の一つであり、世界的に最も一般的に選択された輸送モードです。 道路貨物は、必要に応じて、ドアツードアの配送を容易にするために、航空貨物および海上貨物モードと組み合わせても使用されます。
道路貨物は、LTLとFTLに分類することができます。
LtlおよびFTL道路貨物
Ltlは、トラックの積載量よりも少なく、貨物は一般的に、トラックの積載量全体を満たすのに十分ではない小さなサイズの貨物を持つ企業によって選択されている。 LTLでは、事業はトラックスペースと輸送コストを他の事業と共有しています。 LTLは費用効果が大きい道の貨物方法で、中小企業にとって理想的であるが、多数の停止がある場合もあり、方法のパッキング/再梱包の条件があるのでFTL
FTLは、一方で、フルトラックの負荷貨物を指し、一般的にこれらの理由の一つのために企業によって選択されています–彼らはトラック全体を係合す FTLはLTLよりも高価です。
LTLとFTL道路貨物の選択
LTLとFTL貨物輸送の間にはいくつかの違いがあります。
出荷サイズ–貨物ユニットが小さく、トラック全体の負荷を満たすのに十分ではない場合は、通常、LTLが最良の選択肢です。
予算–Ltlを使用すると、貨物が小さい場合、完全なトラックを雇うのと比較して、貨物コストが大幅に削減される可能性がありますが、それは部分的に空 しかし、トラック全体を満たすのに十分な大きさの貨物がある場合、FTLは費用対効果が高いことが証明できます。
時間–LTLの貨物はFTLと比較してより多くの時間がかかります。 これは主に、LTLでは、車両がわずかに長いルートを取ることがあり、停止の頻度がより多くなり、商品の転送/再梱包も関与する可能性があるためです。 FTLでは、出荷は通常、一つの出発地と一つの目的地を持っているので、FTLをより高速なオプションにします。
出荷タイプ–出荷のサイズは要因ですが、あるタイプの商品が他の商品とトラックスペースを共有できない場合があります。 このような場合は、出荷サイズが小さい場合でも、FTLを選択することをお勧めします。
なぜ道の貨物を選んで下さいか。
から選択できる他の貨物輸送モードがありますが、道路貨物には独自の利点があります–
コスト効率–道路貨物は、貨物輸送の最も経済的でコスト効率の高いモードの一つであり、中小規模の企業によって非常に好まれています。
フレキシブル–文明化されたすべての場所に道路があるので、道路貨物は輸送者にルート、途中のドロップオフと最終目的地を選択する柔軟性を与 また、道路貨物は、信頼性の高いスケジュールと輸送時間を持っています。
ドアツードア配信–これは、おそらく、道路貨物の最大の利点です。nGoodsはローディングポイントから直接取られ、輸送または多数の処理の他のどのモードの必要性なしで行先で、落とすことができる。 道の貨物はあらゆる場所が道によって容易に達することができるので便利であると証明する。
は、貨物の複数の取り扱いを削減します–商品が他の物流モード、海または空で輸送される場合、それぞれ港または空港から落とされ、ピックアップされる必要があります–これにより、商品の複数の取り扱いポイントが発生しますが、道路貨物では、商品は開始点と終了点で積み込まれ、アンロードされます。
これらは、企業が道路貨物を好む有利な理由のいくつかですが、限られた貨物容量、道路インフラ、交通、気象条件など、道路貨物の効率に影響を与える可能性のあるいくつかの要因があります。
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