あなたの自動車を維持することは、それが正常に動作するようにする
つまり、購入を検討しているときにC6コルベットの一般的な問題を知っておくのが賢明です。
C6コルベットは今ではかなり手頃な価格ですが、2021年に購入する価値はありますか？
公平に言えば、C6コルベットは完全な掘り出し物のように聞こえるが、多くのリソースと深い研究を精練した後、我々は注目に値するいくつかの共通の問題を発見した。
c6コルベットに関連する問題のいくつかは、弱いロッカーアーム、ハーフシャフトからバルブスプリングの故障、およびその他のいくつかのマイナーな品質
目次
4 主なC6コルベットの一般的な問題
このセクションでは、C6コルベットに一般的に関連する問題のいくつかについて説明します。
01. バルブスプリングの故障
バルブスプリングの故障はエンジンに悪影響を与える可能性があります。 これは、内燃機関の入口と排気を制御するためにバルブが使用されるためです。
弁ばねは保持器に応力を与え、弁を閉じたままにするのに役立ちます。
だから、バルブスプリングが故障した場合、多様な性能とドライバビリティの問題を引き起こします。 問題のいくつかは、過度のバルブノイズ、深刻な内部エンジンの損傷、および圧縮損失の範囲とすることができます。
02. エアバッグライトの問題
C6コルベットに関連するもう一つの一般的な問題は、運転席のエアバッグライトがポップアップする問題です。
車が駐留しているときや動いているときにライトがオンとオフになる可能性があります。
この頻繁な故障の理由は、運転席のパワーシートの下にある電気コネクタの不良によるものです。
場合によっては、この問題は単に座席の動きのためにプラグを抜いたコネクタである可能性があります。
この安全上の問題についての最悪の部分は、ダッシュボードの赤い光がまだ点灯している限り、エアバッグが動作しないということです。
03. 曇ったヘッドライト
また、多くのユーザーは、曇ったヘッドライトを持つ彼らのC6コルベットの共通の問題を訴えています。
フォグヘッドライトは、見た目が悪く安価に作られているだけでなく、ヘッドライトの明るさを下げ、先のものを見るのが難しくなるため、深刻な安全上の危険を引き起こす可能性があります。
さらに悪いのは、70-80MPSでは、C6コルベットのヘッドライトレンズがサンドブラストされる可能性が最も高いということです。
c6コルベットのバンパーのクリアコートでさえ、プラスチック製のヘッドライトレンズよりも耐性があるようです。
04. 壊れたCDチェンジャー
新世代C6コルベットのドライバーのカップルは、彼らに”CD機械的エラー”または”CD初期化”メッセージを与える彼らのCDプレーヤーに問題 このエラーメッセージは、通常、時計やラジオを含むオーディオシステムの他のすべての機能の停止を伴います。
CDプレーヤーの問題は、Cdを再生、ロード、または取り出すことができないことがあります。
C6コルベットの問題に対する可能な解決策
バルブスプリングの故障を修正する方法
エンジン内でバルブスプリングが壊れていると思われる場合、最初に試してみるのに最適な解決策はシリンダー漏れ試験です。
影響を受けたと思われるシリンダーに対してこのテストを実行します。 テストの後で漏出がなかったら、両方の銀行で取り替えられるべきすべての弁ばねにとってだけ理想的である。
しかし、弁ばねを交換するのではなく漏れがあった場合には、より多くの試験が必要になります。
エアバッグライトの問題を修正する方法
ほとんどの場合、エアバッグライトエラーの問題は、運転席のパワーシートの下にある電気コネクタの不良によ
座席の下には、エアバッグとの間でコードを送受信する電気クリップがあります。
このエラーを修正するには、プラグを外して端子に誘電体グリースを塗布してから、プラグを戻してください。
曇ったヘッドライトを修正する方法
曇ったヘッドライトをC6コルベットに修正するための迅速かつ手頃な方法最初の濡れた砂ヘッドライト。
ただし、ヘッドライトの周りはマスキングテープと紙で覆うようにしてください。 800、1000、または1500グリットサンドペーパーを使用して、ヘッドライトの砂を濡らすことができます。
また、ヘッドライトの清掃にはガラスクリーナーと糸くずのない布を使用してください。 最後に、最終的なタッチのための任意の自動クリアを使用しています。
壊れたCDチェンジャーを修正する方法
C6コルベットのスポーツカーが直面するもう一つの一般的な問題は、壊れたCDチェンジャーです。
C6コルベットで壊れたCDチェンジャーの問題を修正するには、CDユニット全体を交換してください。 ただし、試すことができる複数のトラブルシューティングオプションがあります。
C6コルベットエンジン長所
- 強力なエンジン
- トップがオフになります
- トランクに十分なスペース
- 安い保証する
c6コルベットエンジ短所
- 排気v8スポーツカーには静かすぎる
- インテリアはそれほど大きくはありません
c6コルベットエンジン車のメンテナンスのヒント
c6コルベットは、低メンテナンススポーツカーであり、あなたのコルベットを維持することは楽しいはずです。
しかし、ほとんど乗り越えられないように見える機械的なレンガの壁に遭遇することがある場合があります。
それにもかかわらず、Chevrolet Corvetteのパフォーマンスを向上させるために使用できるメンテナンスのヒントはいくつかあります：
01。 オイル交換
スポーツカーの整備士が最初にアドバイスすることの一つは、頻繁にオイルレベルをチェックし、必要に応じて交換することです。
心配しないで、C6コルベットのオイルを変更することは非常に簡単で簡単です。
これを行うために必要な基本的なツールは、ランプ、R/Rオイルプラグ、フィルター、フィルターレンチ、オイルなどです。
02. 圧縮比のバランス
あなたのコルベットの圧縮比のバランスは、あなたのエンジンからより多くのパワーを絞るためにも不可欠です。
圧縮比のバランスをとるときは、今日のガソリンオクタン価を考慮する必要があります。
たとえば、圧縮比が高く、湿度が低く、火花が進むほどオクタン価が高くなるということを考慮する必要があります。
燃料/空気比を傾かせるには、より高いオクタン価の燃料も使用する必要があります。
03. チェックスパークプラグ
コルベットC6を維持するためのもう一つの重要な側面は、スパークプラグの取り付けです。 内燃機関は点火プラグを燃料を発火させるのに利用します。
プラグが発生する火花の量は、コルベットのトルクに影響します。 点火プラグが以下torquedなら、非常に遅い熱放散を作り出します。
同様に、点火プラグが過剰torquedなら、真剣に糸の破損か損傷をもたらす金属の貝に影響を与えることができるたくさんの熱放散を作り出します。
04. 鈍いドラム
ヴィンテージコルベットの多くは、ドラムブレーキが付属しており、最良の部分は、それがかなり簡単ではないサービスということです。
ブレーキシューを交換するときは、ホイールバッキングプレートの接点をスコッチブライトで清掃することに注意する必要があります。
次に、滑らかな靴の動作を可能にするために、いくつかの白いグリースで接触点を潤滑します。
05. バッテリーの基本
コルベットC6を一度に数ヶ月保管したい場合は、バッテリーを外してください。 電池を切ることは排出を減らすのを助けます。
しかし、バッテリーを外したくない場合は、2週間または4週間に一度バッテリーを充電することができます。
電池を抜いても、毎月または二回充電すると自己放電が電池を排出するのに役立つことに注意してください。
06. タイヤ
最後に、タイヤの空気圧が正確であることを確認する必要があります。
タイヤのサイドウォールに記載されている空気圧は、コルベットタイヤを設定する空気圧ではなく、かかる最大空気圧です。
どうぞ、シボレーの公表された推奨事項に従ってください。
C6コルベットとは何ですか？
C6コルベットは何十年も前から存在しており、シボレーの二人乗りスポーツカーの第6世代であり、2005年から2013年のモデルイヤーに生産されました。
しかし、C6コルベットは新しいC7コルベットモデルに置き換えられました。
シボレーは、Z06、ZR1、C6RS、427コンバーチブル、グランドスポーツを含むC6コルベットのバリエーションを生産しました。
C6C0Rvetteはレーシングバリアント、すなわちC6にも付属しています。R. C6コルベットの限定版には、ZHZ、GT1チャンピオンシップエディション、Zo6カーボンリミテッドエディションが含まれています。
C6コルベットのボディワークは、更新されたスタイル、新技術、改訂されたサスペンションのジオメトリ、洗練のより高いレベル、およびより大きなV8エ
C6コルベットは、1962年以来、露出したヘッドライトを備えたコルベットの第1世代です。
C6コルベットの特長
- 二つのドア
- 4速または6速オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッション
- V8エンジン
- 強制固定ルーフアルティメットアルミフレーム
- マグネシウムエンジンクレードル
C6コルベットのコスト
Chevroletは、標準トリムC6コルベットのメーカー希望小売価格を約50,000ドル、zr1モデルは100,000ドルと高くすることができます。
しかし、今日の市場では、車の状態や走行距離に依存しますが、標準のC6コルベットをunder20,000以下で購入することができます。
一方、Z06モデルは約3 30,000から4 40,000で販売されています。 あなたが何をしているかがZR1トリムのような極端なものであるならば、あなたは価格が5 50,000から6 60,000の範囲であることを期待することができます。
C6コルベットの信頼性は何ですか？
シボレーはアメリカのお気に入りの車の一つであり、C6は最も人気のあるモデルの一つであるという事実以外に、それは楽しく、速く、適切なメンテ
C5Vetteもシボレーのスポーツカーにとって大きな成功と進歩でしたが、それを再設計して更新する時が来たとき、彼らは勝利の式を台無しにしないことに
こことそこにマイナーな調整は、C6コルベットのいくつかの無視できる欠陥の世話をしました。
例えば、C6コルベットで気づくマイナーな調整の二つは、インテリアとボディに行われました。
1997年–2004年のコルベットは外側に丸みを帯びたエッジスタイルを持っていたが、シボレーは2005年モデルはより角度とシャープな外観を持っていたようにそれを再設計しました。
ホイールベースも延伸され、c6コルベットの全長は先代よりも短くなり、わずかな軽量化により燃費に貢献しました。
時間が経つにつれて、C6コルベットはより強力で現代的で高度になったため、より多くの変更が加えられました。
だから、本当にC6コルベットを信頼できるものにするのは、前世代の成功に基づいて構築されているからです
C6コルベットのよくある問題
01。 コルベットのC6の意味は何ですか？
シボレー C6はコルベットスポーツカーの6代目です。 それは2005年から2013年のモデル年のために生産されました。
02. C6コルベットは維持するのに高価ですか？
コルベットの新しいモデルは、耐久性と品質のいくつかのかなりの改善で作られていますが、彼らはまだ壊れています。
しかし、C6コルベットを維持することはそれほど高価ではありません。
03. より良いC5またはC6コルベットはどれですか？
C6コルベットは新しいモデルであるため、より現代的なデザインを持っています。
しかし、C5はそのポップアップヘッドライトで洗練されたデザインをしています。 多くのコルベット愛好家は、C5はスポーティな外観を持っていると思います。
04. 最も人気のあるコルベットの色は何ですか？
驚くべきことではないが、最も人気のあるコルベットの色はトーチレッドの外装です。 それに続いて、他の中で北極の白です。
05. 最も要求されているコルベットは何ですか？
1963年のコルベットスティングレイは、コルベットの歴史の中で最も要求されたコルベットの一つです。 それを際立たせる何がアカエイがcollectibleであることである。
06. 最速のコルベットは何ですか？
GMは、これまでで最も強力で最速の工場で製造されたコルベットが2019年のChevrolet Corvette ZR1であることを明らかにしました。
このコルベットは6で構築されています。2リットルと755馬力の過給エンジン、および210マイル毎時の最高速度。
07. なぜコルベットはそんなに速く減価するのですか？
コルベットが非常に速く減価する理由の一つは、それが大量生産商品であるためです。
そのように、彼らはまれではなく、排他的ではなく、簡単に言えば、市場には要求されているものよりも多くのコルベットがあります。
08. 2LTと3LTの違いはありますか？
コルベット3LTは、最高のインテリアを追求しているドライバーのために特別に設計されています。 しかし、アップグレードされたインテリアを気にしない場合は、2LTトリムだけで大丈夫でしょう。
評決
C6コルベットがよく求められているスポーツカーである理由の一つは、その優れた性能、良好な走行特性、クールな排気音、そしてユニークなシル
あなたが一生そのような車を手に入れることを夢見てきたなら、今あなたはあなたが知る必要があるすべてを知っています。
しかし、いくつかのオプションを検討している場合、コルベットは確かに安く、メンテナンスが少なくなります。
https://itstillruns.com/iroc-camaro-specs-7327582.html