BlackBerryは本日、自動車メーカーが車両へのota(Over-the-air)ソフトウェア更新を管理および配信できる新製品を発表しました。 このサービスは、Software Update Management for Automotiveと呼ばれ、世界中の何百万ものBlackBerryデバイスにソフトウェア更新をプッシュするために使用されるBlackBerryの既存のインフラストラクチャを活用し、自動車メーカーと車両間の直接機械間（M2M）通信を容易にします。
主なユースケースはソフトウェアの更新であるように見えますが、より広い用語には、顧客に新しいアプリを送信し、車両のシステムのステータスを取得 BlackBerryは、OTAサービスは安全なグローバル配信を提供することができ、「何百万台もの車両をサポートできる」という点で拡張性が高いと述べています。”
カナダの会社は、今日の後半にテレマティックスデトロイト会議で技術についての詳細を詳細に計画しています。 OTAソリューションの詳細は、”今後数ヶ月以内に”利用可能になる予定です。
“BlackBerryは、自動車メーカーがどこにいても顧客とつながることを模索しているため、モバイルコンピューティングと自動車産業の急速な収束を促進するのに役立 BlackBerryのSoftware Update Management For Automotive serviceは、自動車メーカーが最初の販売後ずっと顧客に新しい魅力的な機能を提供できるようにすることで、車両体験を変革することができま”
OTAアップデートのビジネスケースはかなり明白です。 車がより技術的に高度になるにつれて、その所有者は無線ソフトウェアの更新にもっと興味を持つようになります。
しかし、一見すると、BlackBerryが自動車メーカーが今日の自動車が持っているすべてのコンピューティングパワーを利用するのを助けることを熱望しているのは奇妙に思えるかもしれません。 詳しく見ると、これはすでにスマートフォンの接続をサポートしている別の市場に会社を取得するだけの方法以上のものであることを示しています。
ブラックベリー自体からのマーケティング専門用語はここにあります:
Otaサービスの開発は、BlackBerryの広範なモバイルコンピューティング戦略の一部です。 BlackBerryは、モバイルエンドポイントを安全に接続し、コミュニティの構築、接続、共有の機会を創出することにより、モバイルコンピューティングの新
事実、BlackBerryのQNXソフトウェアはすでにほとんどの自動車メーカーで使用されており（一部の見積もりは60％と高い）、業界のゴールドスタンダードと考えられてい 現在の顧客リストには、アキュラ、アウディ、BMW、クライスラー、大宇、GM、ヒュンダイ、ランドローバーレンジローバー、ポルシェ、サーブ、ルノーサムスンが含まれています。
言い換えれば、BlackBerryは曲線の先を行くことによって投資を保護しようとしています。 私たちはこれを密接に見ています。
トップ画像クレジット：Abdulaziz Almansour