歴史上の単一の出来事がタイタニック号の沈没よりも世界的な魅力を引き起こしたことはないと主張することができます。 地球上で最大の、最も豪華なオーシャンライナーは、その処女航海中に氷山を打つ、と、ボード上のすべてのための救命ボートの十分な数なしで、1,500人以上の乗客と乗組員の命と奈落の底に沈む：物語は大衆文化に根付いています。 そして、悲劇はまだ一世紀以上後に人々の心と心を捉えていますが、物語の中の他の個人は、J.Bruce Ismayのそれよりも多くの論争の源ではありません。
J.Bruce Ismay
Ismayはタイタニックの親会社であるWhite Star Lineの尊敬される会長兼マネージングディレクターでした。 1907年にタイタニック号とその姉妹船であるオリンピック号とブリタニック号の建造を命じたのはイスマイであった。 彼は、より速いキュナード-ラインの競合他社、RMS LusitaniaとRMS Mauretaniaに匹敵する大きさと豪華さで比類のない船の艦隊を想定していました。 Ismayが処女航海中に彼の船に同行するのは普通でしたが、これはまさに1912年のタイタニック号に関して起こったことです。
その後の出来事はしばしば不公平に描かれており、その結果、ほとんどの人はIsmayの偏った印象だけに精通しているということです。 しかし、これは部分的にしか真実ではなく、災害時のIsmayの英雄的で贖いのある行動の多くを描写することを無視しています。
ホワイト–スター-ライン内での彼の位置のため、Ismayは氷山が船に与えた悲惨な損害について知らされた最初の乗客の一人であり、Ismayよりも不安定な位置 結局のところ、救命ボートの数を48から16に減らしたのは彼でした（プラス4つの小さな”折りたたみ可能な”Engelhardtボート）、貿易委員会が必要とする最小基準。 その寒い四月の夜、Ismayの心に重くかかっていたに違いない悲劇的な決定。
それにもかかわらず、Ismayは女性や子供たちを助ける前に救命ボートを準備する際に乗組員を支援したと言われています。 “私はできる限りボートを取り出し、女性と子供をボートに入れるのを助けました”とIsmayはアメリカの調査中に証言しました。 寒い、硬いボートのために船の暖かい快適さを放棄するように乗客を説得することは、特に危険があったことがすぐに明らかではなかったので、挑戦であったにちがいありません。 しかし、Ismayは彼のランクと影響力を使って、潜在的に何百もの女性と子供を安全に導くことができました。 彼は終わりが近づくまでそうし続けた。
救助が到着する前に船が沈むことがますます明らかになり、近くに乗客がいないことを確認した後、Ismayは最終的にengelhardt’C’–davitsを使用して降ろされた最後の船–に登 約20分後、タイタニック号は波の下に墜落し、歴史に突入しました。 船の最後の瞬間に、Ismayは目をそらしてすすり泣いたと言われています。
生存者の救助に来ていたRMS Carpathiaに乗って、悲劇の重さはすでにIsmayでその通行料を始めていました。 彼は船室に閉じ込められたままであり、船医によって処方されたアヘンの影響を受けていた。 イスマイの罪の話が船上の生存者の間に広まり始めたとき、一流の生存者であるジャック・セイヤーは彼を慰めるためにイスマイのキャビンに行った。 彼は後に回想するだろう、”私はそう完全に難破男を見たことがありません。”確かに、ボード上の多くはIsmayに共感しました。
しかし、これらの同情は恥骨の広大な帯によって共有されていなかった;ニューヨークに到着した時点で、Ismayはすでに大西洋の両側の報道機関によ 多くの人は、他の多くの女性や子供、特に労働者階級の間で死亡していたが、彼が生き残ったことに憤慨した。 彼は臆病者の烙印を押され、”J.Brute Ismay”などの不幸なニックネームを受けました。 タイタニック号を放棄したイスマイを描いた無味の似顔絵がたくさんありました。 一つの図は、一方の側に死者のリストを示し、他方の上に生きているのリスト–”Ismay”は後者の唯一の名前です。
イスマイはメディアに追われ、後悔に悩まされ、孤独に後退し、彼の人生の残りのために落ち込んで世捨て人になったというのは一般的な信念です。 彼は確かに災害に悩まされていましたが、Ismayは現実から隠れていませんでした。 彼は災害の未亡人のための年金基金に多額の金額を寄付し、会長を辞任することによって責任を回避する代わりに、被害者の親戚からの多数の保険金の支払いを助けた。 沈没後の数年間で、Ismayと彼が関与していた保険会社は、犠牲者や犠牲者の親戚に数十万ポンドを支払った。
Bruce Ismayは上院の調査で証言している
しかし、Ismayの慈善活動のどれも彼の公共のイメージを修復することはなく、振り返ってみると、その理由を理解す 1912年は別の時間、別の世界でした。 それはchauvinismが共通であり、騎士道が期待されていた時でした。 第一次世界大戦がそのような問題の世界の見通しを揺さぶったまで、推定された優秀な競争として人は、女性、彼らの国、または’より大きいよいののために彼ら自身を犠牲にすると期待された。”彼はタイタニック号に乗っている他のほとんどの男性に比べて特に不幸な立場にあったので、死だけがIsmayの名前を救っただろうと思われる：彼は裕福な男だっただけでなく、彼はホワイトスターライン内の高位の地位を保持し、多くの人々が災害の責任を負う会社であった。
しかし、1912年以来、物事は大きく変化しており、Ismayの好意の証拠は否定できない。 だから、社会的進歩の時代に、現代のメディアがタイタニックの物語の悪役としてIsmayを永続させ続けることは許されません。 ジョセフ-ゲッベルスのナチスの演出から、ジェームズ–キャメロンのハリウッドの叙事詩まで、災害のほぼすべての適応は、卑劣で利己的な人間としてIsmayを 純粋に文学的な観点からは、それは意味をなさない：結局のところ、良いドラマは良い悪役を必要とします。 しかし、これは時代遅れのエドワード朝の価値観を伝播するだけでなく、本当の人の名前をさらに侮辱するのにも役立ちます。
タイタニック号災害の影は決して忘れられないIsmay、その運命的な夜の思い出は決して彼の心から遠く離れていません。 彼は1936年に脳卒中で死亡し、彼の名前は取り返しのつかないほど変色した。
James Pittはイギリスで生まれ、現在はロシアで英語教師とフリーランスの校正者として働いています。 彼が書いていないとき、彼は散歩に行き、豊富な量のコーヒーを飲むのを見つけることができます。 彼はと呼ばれる小さな言語学習のウェブサイトの創設者ですthepittstop.co.uk
公開：2021年1月22日。
