この問題のQantasリファレンス番号は2017/139712です。
パートナーのレッド-エ-ディール便を二つ買ってきました。 両方のフライトは別々に予約されていました-すなわち、二つの別々の予約と彼女は月曜日にそれらをキャンセルしなければならなかった10July-出発の2日前。
カンタス航空（アンジー）は、これにより、2つの”クレジット”がそれぞれ約$105.00で、フライトが再予約された場合はbooking99の予約手数料が発生すると助言した。00は両方のクレジットに適用されます-効果的にそれぞれ約$6.00の価値があります（基本的に価値がありません）。
これにより、払い戻しバウチャーの価値が”元の航空券が発行された日から12ヶ月以内にカンタス航空ネットワーク上の任意の場所で旅行のための同等以上の価値の新しい予約の支払いに向けて”
使用されることはほとんどないため、いずれにしても、旅行するかどうかにかかわらず、本質的に多くを失う。 これはぞっとするようなものであり、私はそれが難しい誰もこの問題にタスクにカンタスを取っていないと信じていますか？
彼らはほぼ全額を取り、私の見解では実質的に会社認可の盗難を提供しませんでした。
彼女の要請に応じて、私は2017年7月21日金曜日にカンタス・カスタマー・ケアのレベッカに電話した。
彼女は、カンタス航空が各運賃の税金（$33.00）を払い戻す準備ができているだけであり、”条件は非常に明確である”と助言した。 私はこれが受け入れられるか真実ではないと思います：
1。 ウェブサイト上のキャンセル条件を確認するには、リンクをクリックする必要があります（”キャンセル”セクションではなく、”予約の変更”にあります）-非常に多額のキャンセル料について調べるために、主な運賃条件から離れてあなたを取ります。
特に消費者が
2を読んだときに、厳しい罰則に関する重要な情報をフロント/メインページに公開する方が正直でしょう。 “航空券の価値は、元の航空券が発行された日から12ヶ月以内にカンタス航空ネットワーク上のどこでも新しい予約に使用することができます”。
これは本当に真実ではありません-それは読む必要があります”チケットの値マイナス9 99.00再予約手数料は、に向かって使用することができます……”
“キャンセル”条件セクションから”予約変更”セクションの”変更料金”リンクにリダイレクトされることも迷子になりやすいです。 消費者が予約をキャンセルすることに関心を持っているので、これ自体は誤解を招くものです-予約の変更を行っていません。
この運賃を見れば見るほど、ひどく一方的に思えます。 この運賃が予約された後にキャンセルされると、消費者は再予約またはすべてのお金を失うことを余儀なくされます。 これを行うために、彼らはcharged99.00″変更手数料”を請求されます。
フォワードとリターンの足が同時に予約されていない場合はさらに悪化します（私たちの場合のように）-この場合、”変更手数料”は二度適用されます（i.e.to 両運賃）！
最良の決定は、双方が双方にとって有利な結果に到達するためのものであると一般に認められているが、レベッカはこれを拒否し、条件が非常に明確
だから私は合意されたrefund66.00（2x$33.00）の払い戻しが到着するのを待っていました-そして11月に私はちょうどreceived26を受け取りました。07-カンタス航空は、彼らが同意したものを払い戻すことさえしなかった。