Kamal Hassan Al-Sabbah: Arabo Inventore Americano Non Si Può Sapere
inviato il: Mar 6, 2019
Da: Freddie Tubbs/Arabo America Contributing Writer
per Quanto grandi inventori andare, Kamal Hassan Al-Sabbah è uno dei più sottovalutati. Che la sua origine è il Libano può, purtroppo, spiegare alcuni dei motivi per cui questo è il caso.
Era un ingegnere libanese di ricerca elettrica ed elettronica, matematico e inventore ed è nato a Nabatieh, Libano nel 1895, dove ha studiato presso l’Università Americana di Beirut. Insegnò matematica all’Imperial College di Damasco, in Siria, e all’American University di Beirut.
Ha condotto grandi quantità di ricerca presso il MIT e l’Università dell’Illinois negli Stati Uniti. Era una figura incredibilmente influente nella sua ricerca e ha oltre 70 brevetti statunitensi e internazionali per il suo lavoro. Nonostante tutto ciò che ha raggiunto, molte persone non hanno sentito molto parlare di lui. Così, detto questo, qui ci sono alcune aree che si potrebbe non avere saputo che ha influenzato.
Nel 1921, viaggiò negli Stati Uniti e per un breve periodo studiò al Massachusetts Institute of Technology prima di entrare all’Università dell’Illinois nel 1923. Entrò nella sezione dei tubi a vuoto del Laboratorio di ingegneria della General Electric Company a Schenectady, New York. nel 1923, dove è stato impegnato in matematica e sperimentale di ricerca, principalmente su raddrizzatori e inverter e ha ricevuto 43 brevetti che coprono il suo lavoro. Tra i brevetti sono state segnalate innovazioni nella trasmissione televisiva
Spazio
L’industria spaziale è dove la maggior parte del lavoro di Al-Sabbah sembra essere stato incanalato. Questo è un fatto abbastanza straordinario dato che, con la sua morte in arrivo in un tragico incidente d’auto nel 1935, è stato poco meno di 40 anni dopo che l’uomo è atterrato sulla luna. Tuttavia, con 27 brevetti nelle industrie spaziali, questo è stato un grande campo per lui, in particolare per quanto riguarda l’energia solare. L’energia solare è diventata estremamente importante negli ultimi anni, con il riconoscimento del riscaldamento globale. Celle solari, che Al-Sabbah testato erano i prototipi per quelli utilizzati oggi in esplorazione spaziale. Questo è un esempio del suo straordinario impatto sull’invenzione anche in tutti questi anni dopo.
Auto elettriche
Per continuare il suo lavoro dall’energia solare e dai suoi usi nello spazio, Al-Sabbah ha brevetti nel trasformare i circuiti delle auto per realizzare i primi progetti per auto elettriche. Ancora una volta, i suoi primi progetti sono diventati estremamente preveggenti per l’età moderna, dove le auto elettriche vengono rivolte come sostituto per alimentare le auto a benzina. Al-Sabbah ha sperimentato sulla propria auto per cercare di rompere praticamente alimentando un’auto con l’energia solare, che è un tentativo incredibilmente precoce di qualcosa che è oggi al centro di grandi aziende come Tesla.
Saldatura ad arco
Nelle industrie pesanti come lo sviluppo di parchi eolici, navi, carri armati, turbo e altri edifici pesanti, la saldatura ad arco è fondamentale. Al-Sabbah ha sviluppato un sistema di rettifica che era assolutamente vitale per lo sviluppo della saldatrice ad arco. Questo è uno sviluppo davvero importante in cui-saldando per enormi pezzi di metallo che sono necessari per le industrie pesanti è facilitato da, quello che risulta essere una sorta di ossessione di Al-Sabbah, l’uso di energia elettrica per riscaldare il metallo alla temperatura necessaria per saldare efficacemente alle altre parti degli oggetti pesanti. Questo si rivelò molto importante durante la seconda guerra mondiale, dove gli sviluppatori industriali usarono le tecniche di Al-Sabbah per sviluppare le tecniche di saldatura necessarie per lo sviluppo di massa estrema di veicoli e turbo che alimentavano i rispettivi sforzi bellici.
Televisione
Per allontanarsi dal pesante mondo industriale dei viaggi spaziali e della saldatura ad arco di strumenti pesanti, gli sviluppi e i brevetti di Al-Sabbah, 5 dei quali per essere precisi, hanno avuto un enorme impatto sul mondo dei televisori e degli schermi in generale. In effetti, i suoi brevetti furono così impattanti che quando furono introdotti gli schermi LCD (display a cristalli liquidi), ormai onnipresenti, furono creati direttamente da brevetti appartenuti ad Al-Sabbah. Il suo impatto sulla trasmissione televisiva ha portato direttamente alla creazione di LCD militari che si trovano negli aerei, progettati per visualizzare le informazioni in modo estremamente dettagliato. Tutto torna ai suoi sviluppi sul tubo a raggi catodici, un campo in cui due dei brevetti sedevano specificamente. I suoi schermi hanno un numero enorme di pixel che ha permesso un dettaglio di colore molto maggiore rispetto ai normali filtri neri e verdi. Si propone che senza Al-Sabbah, la televisione moderna non esisterebbe.
Statua di Hassan Kamel Al Sabbah nel distretto di Nabatieh, Libano
È profondamente triste che Al-Sabbah sia stato preso dalle sue invenzioni così presto attraverso il suo tragico incidente nel 1935. Morì in un incidente automobilistico a Lewis vicino a Elizabeth Town, New York. Tuttavia, con così tanto del suo lavoro dimostrando così incredibilmente cruciale per una tale varietà di industrie in tutto il secolo scorso, il suo impatto e l’eredità vivono su. Speriamo che altri inventori possano trarre dalle sue passioni uniche e cercare di emulare il suo tasso di lavoro e il suo impegno per la creazione. Molte delle cose che diamo per scontate in questi giorni sono dovute direttamente a lui, quindi vale la pena onorare la sua eredità.