는 방법을 묶어 있지에서 자전거 트럭

음과 같은 사실을 직시해야 합니다. 당신은 당신의 먼지 자전거를 타고 사랑 해요. 선택을 감안할 때,당신은 아마 매일 흙에 두 바퀴 풀 스로틀을 가질 것입니다. 슬프게,그런데,도로 열광자떨어져 수시로 그들의 거리 자전거 동자격자같이 열려있는 포장에 운영하기의 사치품이 있지 않는다.

그것은 매우 처음으로 새로운 채찍을 따기 여부,장거리 경주 일,또는 흔적에 예기치 않은 고장을 가지고,조만간 당신이 네에 두 바퀴를로드해야 할 때 시간이 올 것이다;그것은 트럭,밴,또는 트레일러합니다. 어느 시점에서,제대로 수송을 위해 당신의 소중한”브라 앱”기계를 확보하는 것이 중요합니다. 안전한 운반을 위해 더트 바이크를 묶는 데 도움이되는 몇 가지 포인터가 있습니다.

일반적으로 간과되는 타이 다운 안전 조치는 매일 도로를 괴롭 힙니다. 이 겉으로는 사소한 과실은 자신의 차량화물 및 승객의 안전뿐만 아니라 뒤에 도로에있는 모든 사람의 삶을 위태롭게 할 수 있습니다. 다음 모범 사례를 사용하면 모든 사람과 모든 것이 목적지에 안전하고 행복하게 도착할 수 있습니다.

몇 가지 간단한 예비 단계를 통해 자전거를 화물 구역으로 쉽게 전환할 수 있습니다. 당신의 경사로 뒤 미끄러짐을 방지하기 위하여 건장한 결박에 당신의 트럭 침대 또는 뒷문에 장악된다는 것을 확인하십시오. 당신의 트럭의 범퍼에 이르는 두 번째 램프,또는 뒷문 바로 아래 오토바이의 자,계단 단계 램프 당신의 자전거를 안내로 안정성을 주는 역할을 할 것 이다. 마지막으로,당신의 정면 2 고정용구 결박의 각각의 1 개의 끝을 당신의 화물 침대의 정면 앵커 지점에 장악하십시오.

1 단계:로드’어 최대

튼튼한 램프를 사용하고 트럭 침대의 앞쪽으로 가능한 한 자전거를 적재. 먼지 자전거 차량의 사이드 베드 레일에 평행 해야 합니다. 대각선으로 적재하면 갑작스런 제동 압력으로 인해 원치 않는 회전이 손상 될 수 있습니다.

휠 초크를 사용하면 편리합니다. 뒤 트럭 침대 벽 및 마찰은 충분한 바퀴 정지로 또한 작동합니다. 너가 빈번하게 너의 트럭안에 자전거를 나르면,간단하게 증강을 위해 뒤 침대 벽에 거치되는 나무 조각을 사용한 사려하십시요. 이것은 그 때 최선 위치에 있는 맞추는 단 하나 다수 자전거를 원조하기 위하여 금을 낼 수 있습니다. 일단 제대로 침대에 위치,당신은 받침대를 삭제하고 고정의 다른 지점을 준비하기 시작할 수 있습니다.

2 단계:코에 잠금

이제 오토바이의 전면을 아래로 스트랩 시간이다. 프런트 엔드를 올바르게 고정하는 것이 중요합니다. 프런트 엔드 스트랩 보안 작업의 사자의 몫을 할. 그들은 당신의 자전거가 당신의 굄목 또는 침대 벽에 안전하게 중첩 된 90 개의 각도를 유지하도록합니다.

부착 지점의 경우 자전거의 프레임 또는 충돌 막대가 실행 가능한 옵션을 제공하는 경우가 많습니다. 많은 사람들이 여전히 핸들 바를 주요 앵커 포인트로 사용하지만 이는 좋지 않습니다. 핸들 않았다 설계 베어 이 유형. 그들은 자전거의 전체 무게로 쉽게 구부릴 수 있습니다. 이것은 특히 울퉁불퉁하거나 구불 구불 한 운송 중에 작용하는 힘에 의해 곱해질 수 있습니다.

대부분의 먼지 자전거에서 가장 강력하고 안전한 부착 지점은 하부 포크 브레이스 바로 위의 서스펜션 포크 주변에 있습니다. 이것은 당신의 연약한 반복을 감싸기 위하여 안전의 짐 가능하고 장애 자유로운 점을 제공합니다. 소프트 루프는 긁힘 또는 기타 손상을 방지하기 위해 자전거에서 캠 또는 래칫 스트랩의 후크를 유지하는 스트랩입니다. 포크의 각 측면 주위에 하나의 소프트 루프를 감습니다. 다음,이전 트럭의 앵커 포인트에 고정 된 타이 다운스의 다른 쪽 끝에 소프트 루프를 연결 합니다.

부품 관계에 대한 참고 사항:시스템의 각 구성 요소는 다른 모든 구성 요소에 영향을 미칩니다. 예를 들어 고정 스트랩이 앵커 포인트보다 높은 등급을 갖는 경우 스트랩의 평점은 앵커 등급으로 떨어집니다. 간단히 말해,600 파운드 피팅이있는 1000 파운드 타이 다운 스트랩은 타이 다운 등급을 600 파운드로 줄입니다. 이런 이유로,우리는 무거운 1000 파운드에 평가된 투우장 미국의 철회 가능한 트럭 닻을 각각 사용하는 추천합니다.

킥 스탠드를 제거하고 자전거가 기울어지지 않고 똑바로 잡혀 있는지 확인하십시오. 타이 다운 스트랩을 당겨 여유를 제거하십시오. 이 시점에서,심지어 긴장이 핵심입니다. 각 측면을 점진적으로 조이는 것을 교체하십시오. 서스펜션 시스템의 압축을 볼 때까지 계속하십시오.

타이 다운은 긴장 상태에서 상당한 양의 힘을 생성 할 수 있습니다. 타이어의 상단과 펜더 사이에 배치 나무 블록으로 간단하게 뭔가 당신의 가스켓 씰을 저장합니다. 이것은 수송 도중 중단 여행에 의해 창조된 당신의 결박 체계에 긴장시키고는 그리고 반동 압력의 두 문제점 다 방지합니다. 당신의 쐐기가 제자리에 있으면,완전히 다시 스트랩 아래로 넥타이를 조입니다. 균등하게 이동하고 모든 것이 아늑 할 때까지 왼쪽과 오른쪽 사이를 번갈아 가십시오. 프런트 엔드 잠금 및 로드,그것은 뒤쪽에.

3 단계:꼬리 넥타이

여기서 핵심은 뒷 타이어의 좌우로 움직이는 것을 방지하는 것입니다. 다시 말하지만,당신의 자전거의 프레임에 적합한 앵커 포인트를 찾아 부드러운 루프를 연결합니다. 당신의 휠 허용,랩 후면 타이어 단일 타이 다운 스트랩 실행 각 엔드 당신의 트럭 후면 앵커 포인트. 소프트 루프의 경우 루프 끝을 래칫 스트랩 끝에 연결하고 균등하게 조입니다.

최종 단계:흔들어 테스트

후 초기 라운드 체결,더블 체크 각 스트랩 심지어 장력. 그런 다음 자전거를 잡고 혼수 상태에서 그녀를 깨우려고하는 것처럼 아기를 흔들어. 모든 것을 넣어 유지하는 경우,당신은 갈 모든 설정입니다. 축하해! 그렇지 않은 경우 몇 단계를 백업하고 다시 시도하십시오.

두려워하지 마십시오 반복 프로세스 여러 번 필요한. 자전거의 생명이 위험에 처해 있으며 1 인치 미만의 움직임이 달콤한 승리와 서사시 실패의 차이를 의미 할 수 있음을 기억하십시오. 결국,당신은 바로로드하고 꽉 유지하는 시간에 넣어 주셔서 감사합니다. 매 시간.

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