물이나 에너지 음료를 원하십니까?
궁극적으로 당신의 결정은 당신의 목표에 달려 있습니다. 그들은 모두 음료 야,하지만 그들은 각각 별개의 목적을 가지고.
모노 튜브 대 트윈 튜브 충격의 결정은 유사하다. 둘 다 서스펜션을 제공하지만 각각 고유 한 목적을 가지고 있습니다.
많은 사람들이(심지어”물 또는 에너지 음료”질문)의견을 가지고 있지만,각 서스펜션 유형은 특정 시나리오에서 당신에게 현저한 이점을 줄 수 있습니다.
우리는 서스펜션을 구입할 때 종종 고려되는 변수 목록을 작성하고 모노 튜브와 트윈 튜브 충격의 차이점을 정리했습니다. 이 목록은 당신에게 가장 적합한 충격을 쉽게 볼 수 있도록해야합니다.
성능에 가장 적합한 것은 모노 튜브 또는 트윈 튜브 충격입니까?
어떤 충격 유형이 당신에게 가장 적합한 지 결정하는 핵심 요소는 운전하는 차량과 운전 방법에 달려 있습니다. 운전 또는 꽤 오른쪽 느끼지 않는다 뭔가 타고 당신의 궁극적인 성능을 해칠 것 이다.
모노튜브 쇼크란?
모노 튜브 충격에서 쉘 케이스 자체는 오일,가스 및 피스톤 밸브를 운반하는 실린더로 작동합니다. 그것은 하나의 튜브이고,플로팅 피스톤은 가스 챔버에서 오일 챔버를 분리합니다. 그들은 엄격한 탐을 제공하고 자신의 감쇠력이 더 정확하기 때문에 그들은 드라이버에게 더 많은 제어를 제공,대부분의 자동차 경주에 사용하고 있습니다.
트윈 튜브 쇼크란?
트윈 튜브 충격에는 두 개의 실린더가 있습니다. 하나의 실린더가 쉘 케이스 안에 있습니다. 내부 실린더는 피스톤 밸브를 포함합니다. 기름과 가스실 사이 피스톤 또는 장벽이 없습니다. 트윈 욕조 디자인의 주요 장점은 포장입니다.
모노튜브 대 트윈 튜브 충격
모노튜브와 트윈 튜브 충격 모두 비슷한 작업을 수행합니다.
그럼에도 불구하고,그들이 어떻게 구축되었는지와 같이 고려해야 할 몇 가지 주요 차이점이 있습니다.
충격 설치
설계로 인해 대부분의 트윈 튜브 충격은 한 위치에만 설치할 수 있으며 거꾸로 설치하면 충격이 발생하지 않습니다. 단청 관 충격은 기름에서 분리되는 가스를 지키는 분리기 피스톤을 비치하고 있습니다. 그래서 충격은 거꾸로,또는 공식 차에 같은 평면 누워,오른쪽을 설치할 수 있습니다.
충격 설계
모노 튜브 충격에서 오일 및 가스 챔버는 플로팅 피스톤으로 완전히 분리됩니다. 폭기 또는 거품이 없고,벨브는 훨씬 대답하게 됩니다. 높은 가스 압력은 추가적인 저항을 제공하여 튜닝에 대한 모노 튜브 변수를 제공합니다. 당신이 그것을 필요로 할 때 성능을 향상!
가스 자체가 스프링 동작의 일부가되기 때문에,그것은 제어 및 응답을 향상 더 큰 히트를 통해 더 빨리 작은 범프를 통해 압축합니다.
모노튜브는 하중을 분산시키기 위한 더 큰 표면적을 가지므로 전체 충격에 걸쳐 압력을 균등하게 분배합니다. 전형적으로 능률 적이고 및 더 나은 성과의 결과로.
쌍둥이 관 충격에서,공기 또는 질소는 내부 관으로 도주하지 않는다 그래야 벨브의 위 외부 관으로 저압에 삽입됩니다. 이 오일의 끝 부분에 압력을 유지,폭기 또는 거품을 최소화-충격이 하드 사용하에있을 때 발생(이 나중에 중요 할 것이다).
충격 비용
두 응용 프로그램 간의 비용 차이가 있습니다.
트윈 튜브 디자인은 일반적으로 모노 튜브 디자인에 비해 더 높은 스트로크 대 전체 길이를 위해 사용됩니다. 일반적으로 트윈 튜브 저렴 충격 단순히 때문에 그들은 대량 생산.
단청 관 디자인한 충격은 그(것)들을 더 비싼 시키는 마음에 있는 성과로 전형적으로 건축된 손,그러나 특정한 신청을 위한 관례입니다.
충격 유지 보수
충격은 내부에 공기가 혼합 된 유압 회로와 동일한 효과를 나타내며,이는 공기가 유체와 혼합 될 때 댐핑이 좋지 않아 트윈 튜브 설계에서 더 쉽게 발생합니다. 이 높은 성능에 적합하지 않습니다.
페이딩 또한 문제입니다. 충격에 일정한 압력은(쌍둥이 관에서 거품이 일기로 일어나는)충격 퇴색의 성과로 이끌어 낼지도 모릅니다; 따라서 댐핑은 처리 문제 또는 변경의 원인이 약해진다. .단청 관은 전형적으로 경주자를 위한 선택의 충격 디자인입니다. 그들은 쉽게 유지 보수 또는 성능 변경에 대 한 수 있도록 작업 하기 쉽습니다.
모노 튜브 대 트윈 튜브:이 당신을 위해 무엇을 의미 하는가
당신이 후있어 모든 당신의 봄을 제어하고 당신에게 다소 편안한 승차감을 제공하는 충격 인 경우,당신에게 너무 많은 비용이 들지 않으면,트윈 튜브는 벅에 가장 강타입니다.
성능,사용자 정의 느낌 및 반복성 및 신뢰성이 모두 우수합니다.. 모노 튜브 충격은 우수하기 때문에:
- 더 나은 감쇠력
- 더 나은 열 분산
- 자유 부동 피스톤 정지 가스와 오일 혼합
- 부드러운 뻣뻣한 서스펜션에 더 나은 변화
- 설치의 용이성
- 고성능