대형 화물선은 항해 중에 밸러스트 물을 사용하여 물량의 균형을 유지하고 안정하게 유지합니다. 이 선박의 안전을 위해 필수적이지만,밸러스트 물 배출이 새로운 해양 환경에 잠재적으로 침입 종을 출시 할 수 있기 때문에 해양 환경에 유해 할 수 있습니다. 밸러스트 물 적절한 관리 및 처리는 크게 이러한 위험을 감소시킨다.
밸러스트 물이란 무엇입니까?
밸러스트는 화물을 내릴 때 선박에 추가되는 무게로,화물이 없으면 배는 코르크처럼 물 밖으로 튀어나와 불안정해질 수 있다.
1880 년대 이전에 선박은 바위와 모래와 같은 고체 밸러스트 물질을 사용했는데,사람들은 화물칸 안팎으로 삽질해야했습니다. 제대로 확보하지 않으면 고체 밸러스트가 무거운 바다에서 이동하여 전복 될 위험이 있습니다. 20 세기에 강철 선체 선박 및 자동 펌핑 기술이 도입됨에 따라 물은보다 안전한 밸러스트 재료가되었습니다.
선박이 밸러스트를 필요로 할 때,물 물 바다 또는 선박이 위치한 내륙 바다에서 밸러스트 탱크로 쉽게 펌핑,이는 선박의 바닥과 측면에 무게를 추가. 밸러스트 수는 더 이상 필요하지 않을 때(선박의 무게를 가볍게해야 할 때)바다로 펌핑됩니다(예:선박이 화물을 가져갈 때).물 공급은 더 이상 필요하지 않습니다. 선박이 정박하는 동안 밸러스트 물 땅에 처분 할 수있다;그러나,이 방법은 비용이 많이 드는 전문 장비와 복잡한 프로세스를 필요로 일반적이지 않다.
밸러스트 탱크는 선박의 종류와 구조에 따라 그 수와 크기가 변화하는 선박 설계의 필수적인 부분입니다. 선박은 다양한 밸러스트 기능과 용량을 가질 수 있지만 일반적으로 밸러스트는화물,연료,승무원,승객,음식 및 물 또는 사중 톤수를 포함하여 선박이 운반 할 수있는 중량의 25%~30%에 해당합니다.
밸러스트 물 중요 한 이유는 무엇입니까?
밸러스트 물 선박의 안전한 작동을 위해 매우 중요합니다. 그것은 배 똑바로 그리고 안전한,안정되어 있는 상태에서 뜨는 배를 지키기 위하여 배의 배급 그리고 전반적인 무게를 조정하도록 이용됩니다. 밸러스트는 선박이 적재 및 하역 중 무게 변화를 포함하여 다른 시간에 운반 할 수있는 다른화물 하중을 보상하는 데 사용됩니다. 또한 선박의 항해 중에 안정성과 기동성을 제공합니다.
상업용 선박 밸러스트 처리 및 밸러스트 처리(상업용 선박이 운송 중 또는 항구에서 밸러스트 탱크 안팎으로 물을 펌핑하는 과정)는 안전을 위해 필수적이며,특히 선박이 한 물통에 무거운 짐을,다른 물통에 더 가벼운 짐을 운반하거나,비어 있고 거친 바다를 마주보고있는 경우 특히 중요합니다. 밸러스트는 선박의 연료 탱크(벙커 탱크라고 함)가 항해에 필요한 해양 연료(벙커 연료라고 함)로 채워지는 과정 인”벙커링”과 혼동되어서는 안됩니다.
왜 밸러스트 물 문제인가?
처리되지 않은 밸러스트수를 적재 및 하역하는 것은 선박이 세계 해양의 한 부분에서 다른 부분으로 위협적인 침입 물종의 이동 및 확산을위한 운반자가됨에 따라 환경,공중 보건 및 경제에 큰 위협이 될 수 있습니다.
밸러스트 물 선박으로 펌핑 될 때,침전물과 미세한 유기체도 밸러스트 탱크로 전송됩니다. 이러한 유기체에는 박테리아,미생물,작은 무척추 동물,알,낭종 및 다양한 종의 애벌레가 포함됩니다. 이러한 생물의 대부분은 선박의 밸러스트 탱크를 포함하여 황폐 한 환경에서 오랜 기간 동안 생존 할 수 있습니다. 밸러스트 물 배출 될 때 유기 체는 로컬 해양 환경으로 출시 됩니다. 그들의 자연적인 포식 자 없이 주어진 이러한 외국 종 뿐만 아니라 살아남을 것입니다 하지만 또한 번성,침략 되 고 위협 하 고 심지어 주민 인구를 제거 수 있습니다.
흑해와 카스피해에 서식하는 지브라 홍합은 캐나다의 일부 호수와 강에 침입한다.
지브라 홍합의 오대호 침공은 새로운 해양 환경에 도입되었을 때 발생할 수있는 폐허의 한 예입니다. 1980 년대 후반에 선박용 밸러스트 물 배출로 인해 도착한 이래 유럽의 흑해와 카스피해 원산지 인이 담수 홍합은 지역 먹이 사슬을 방해하는 등 심각한 환경 피해를 야기했습니다. 그들은 신속 하 고 많은 수에서 재현 하기 때문에–암컷은 연간 100 만 알을 낳는 수 추정–얼룩말 홍합 신속 하 게 동일한 음식 소스에 먹이와 네이티브 종의 성장과 발전을 방해 하는 네이티브 홍합 등 지역 종을 압도. 얼룩말 홍합은 또한 토착 홍합에 붙어 질식시켜 죽을 수 있습니다. 수년에 걸쳐 얼룩말 홍합은 캐나다 물속에 계속 퍼져 나갔으며 퀘벡(세인트 로렌스 강)과 매니토바(위니펙 호수)에서 발견되었습니다. 이 침입자는 또한 수중 인프라의 청소 및 수리에 수십억 달러의 비용이 들었습니다(예:막힌 유출 파이프와 말뚝에 클러스터를 지우는 것).
경제 측면에서 침입 종의 영향은 상당하다. 캐나다에서만,침입 수생 종은 매년 60 억 달러에 가까운 혼란과 손해를 초래할 것으로 추정됩니다.1 여기에는 독성 조류의 증식 증가,전력 및 물 처리 설비의 물 섭취 및 파이프 막힘,선박 및 부두 손상이 포함됩니다.
선박의 밸러스트 수는 전 세계적으로 침입 물 종의 전송의 주요 원인 중 하나입니다,그것은 지난 수십 년 동안 중요한 문제가 된 이유를 설명. 침입 종의 확산은 이제 발생한 피해가 종종 돌이킬 수 없기 때문에 지구의 생태 및 경제적 복지에 대한 가장 큰 위협 중 하나로 인식되고 있습니다.예를 들어,세계에서 가장 원치 않는 침입 종 중 하나 인 유럽 녹색 게는 1950 년대에 캐나다 동부로,최근에는 브리티시 컬럼비아의 밴쿠버 섬 서부 해안으로 처음 소개되었습니다. 그것은 음식에 대한 토착 게를 능가하고 필수적인 장어 풀 침대와 갑각류,연체 동물 및 그들이 피난하는 물고기를 방해하는 강력한 포식자입니다. 그들은 해안 생태계의 전반적인 균형을 손상하고 토착 종의 풍부함을 줄이기 때문에 유럽 녹색 게는 지역 어업 및 수산 문화 및 그들에 의존하는 사람들을 위협합니다.3 원주민 공동체의 식량,의식 및 사회적 어업을 포함하여 연어를 위협하는 것으로 밝혀졌습니다. 유럽 녹색 게의 개체수는 캐나다 물속에서 면밀히 모니터링되고 통제되지만,이 침입 종은 번성하는 해양 환경에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
캐나다의 동서양 해역에서 발견되는 유럽 물게
밸러스트 물 및 침입 종에 대한 사실과 수치:4
- 매년 약 100 억 톤의 밸러스트 물 수송 물 전세계,약 4 백만 올림픽 규모의 수영장을 채울 수 있는
- 약 7000 수생 종 밸러스트 물 매일 매 시간마다 전송
- 한 새로운 침공 발생 9 주 마다
유럽 녹색 게,둥근 망둥이,따개비,그리고 피 묻은 붉은 새우 캐나다 바다에서 발견 하는 침입 수생 종의 예입니다. 여기에 침입 종의 전송에서 상업 해양 운송 재생 역할에 대해 자세히 알아보십시오.
캐나다에 있는 밸러스트 물 규정은 무엇입니까?
밸러스트 물 배출로 인한 생태 및 환경 피해를 방지하기 위해 2006 년 캐나다는 2001 년 캐나다 해운법에 따라 밸러스트 물 관리 및 관리 규정(현재 밸러스트 물 규정)을 시행했습니다.2010 년 캐나다는 국제해양기구의 국제협약에 가입하여 선박용 밸러스트 물 및 퇴적물의 통제 및 관리를 위한 물 관리 협약을 체결하였다. 2017 년 9 월에 발효된 이 협약은 선박의 밸러스트 물 및 퇴적물의 관리 및 통제를 위한 표준 및 절차를 수립함으로써 한 지역에서 다른 지역으로 유해한 수생 생물의 확산을 방지하는 것을 목표로 한다.
협약에 따른 밸러스트 물 관리 기준은 다음과 같습니다:
- 물 물 교환에 대 한 표준 선박을 오픈(해안에서 적어도 200 해리)및 깊은 바다(적어도 200 미터),해안 바다에서 멀리에서 그들의 밸러스트 물 교환 해야
- : 선박’밸러스트 물 배출 될 수 있는 생물의 최대 수를 규정 하는 표준. 선박들은 선내 밸러스트 물 관리 시스템을 설치하여 밸러스트 물 관리 시스템을 물 배출 전에 처리해야 한다. 캐나다에서는,캐나다 운송이 승인한 밸러스트 물 관리 시스템 코드를 충족하고 처리 시스템은 벌크 및 자동차 운반선,컨테이너 선박 및 유조선과 같이 총 400 톤 이상의 상선 선상에 설치되어야 합니다.
2017 년 9 월 8 일 또는 그 이후에 건설된 총 400 톤 이상의 상선에는 밸러스트 물 관리 시스템이 장착되어야 합니다.
그러나,그 날짜 이전에 건설된 선박은 2024 년까지 밸러스트 물 관리 시스템을 개조하여 밸러스트 물 관리 협약의 디-2 표준을 충족시켜야 한다.2021 년 캐나다는 이전 규정을 대체하고 선박에 더 엄격한 요구 사항을 부과하면서 캐나다와 미국의 밸러스트 물 체제 간의 호환성을 보장하기 위해 새로운 밸러스트 물 규정을 채택했습니다.새로운 규정은 모든 곳의 캐나다 선박과 밸러스트 물 운반을 위해 설계 및 제작된 캐나다 물 속에서 운항하는 외국 선박에 적용됩니다. 이 규정에 따라 선박은 다음을 수행해야합니다:밸러스트 물 관리 계획 개발 및 시행
이 규정을 준수하지 않으면 위반에 따라$600 에서$25,000 까지 다양 할 수있는 금전적 벌금이 부과됩니다. 새로운 규정은 자체 추진 물이없는 50 미터 미만의 소형 선박과 3,000 총 톤 이하의 소형 선박이 캐나다 해역과 공해에서 밸러스트 물 관리 시스템을 설치하는 대신 운영에 맞는 동등한 준수 접근 방식을 채택 할 수 있도록합니다.7 새로운 밸러스트 물 규정에 대한 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있습니다.
밸러스트 물 관리 계획이란 무엇입니까?
밸러스트 물 관리 계획은 선박 운영자가 개발,구현 및 밸러스트 물 관리 협약의 요구 사항을 충족하기 위해 보드에 보관해야하는 운영 도구입니다. 그것은 밸러스트 물 의 안전한 관리를 보장하기 위해 취할 수있는 조치 와 선박의 승무원 에 의해 따라야 할 절차를 설명합니다. 이 계획은 다음을 해결합니다:
- 밸러스트 작업을 수행하는 승무원의 임무는 무엇입니까
- 밸러스트 작업을 수행하는 방법
- 밸러스트 물 교환 장소
- 전 세계 항만 국가 통제에 대한 규칙은 무엇입니까
- 퇴적물과 밸러스트 물을위한 해안 배출 시설을 제공하는 항구
이 계획은 또한 기록 유지-밸러스트 물 교환 기록부–날짜와 밸러스트 물 교환의 양,밸러스트 물 염분과 온도,그리고 같은 정보가있는 필요 배의 위치가 기록되어 있습니다.
밸러스트 물 관리 시스템이란 무엇입니까?
밸러스트 물 관리 시스템은 선박의 밸러스트 물에있는 생물을 제거합니다. 필터,화학 물질,빛,초음파,열,전기,자기장––선박의 종류,온보드 사용 가능한 공간 및 비용에 따라 이러한 시스템을 사용하거나 다른 기술을 결합한다. 밸러스트 물 물 또는 퇴적물에서 잠재적으로 유해한 해양 생물을 파괴 하기 위해 하나 이상의 기술을 사용 하 여 물 처리 하기 전에 물 안에 고체 입자 먼저 분리 되는 2 단계 과정에서 일반적으로 처리 됩니다.
왜 선상에 선박용 밸러스트 물 관리 시스템에 대한 요구 사항이 오대호와 세인트 로렌스 지역에서 논란을 일으키고 있습니까?
캐나다 선박 운영자는 오대호와 세인트 로렌스 강에서 밸러스트 물 관리 시스템의 사용에 대한 우려를 제기했다. 협약의 표준에 의해 요구되는 수준으로 담수를 처리하는 시스템의 효율성과 시간과 비용 측면에서 실용성 모두 의문을 제기하고 있습니다. 밸러스트 물 처리 시스템을 설치하기 위해 선박을 개조하는 데 몇 개월이 걸릴 수 있으며 최대 350 만 달러의 비용이 소요되며 8 은 선박 소유주와 운영자의 예산에 큰 영향을 미칩니다.
그러나,대부분의 논쟁은 캐나다와 미국이 오대호에 선박을 탑재한 밸러스트 물 관리 시스템에 대한 요구 사항에 동의하지 않기 때문이다. 캐나다와 달리 미국은 밸러스트 물 관리 협약을 비준하지 않았으며 대부분의 조항을 이행했지만 밸러스트 물 관리 시스템을 설치하기 위해 오대호에서 운영되는 국내 함대를 필요로하지 않습니다. 이 결정은 현재 시스템이 지역의 고유 한 환경에 적합하지 않으며 선박 운영자에게 추가 비용을 추가한다는 전제에 기반합니다.
미국 비용이 많이 드는 밸러스트 물 관리 시스템을 설치 및 운영 할 필요가 면제 오대호에서 작동하는 상업용 선박의 함대,담수 생태계와 캐나다 선박 사업자의 경쟁력 모두 위험에 처해 있습니다. 국가들은 현재 결의안을 협상 중이다.
캐나다의 새로운 밸러스트 물 규정에 비추어,2009 년 또는 그 이후에 건설 된 오대호에서 운영되는 선박은 2024 년까지 성능 표준을 준수하고 선상에 밸러스트 물 관리 시스템을 설치할 것이며,2009 년 이전에 건설 된 선박은 2030 년까지 준수 할 것입니다. 오대호에서 작동하는 미국 선박은 캐나다 물 환승하는 동안 밸러스트 물을로드하거나 언로드하지 않는 한 밸러스트 물 관리 시스템을 설치하고 사용하는 것을 면제받을 것입니다.
원주민 견해:
선박의 밸러스트 수를 통해 유입되는 물 침입 종은 캐나다 전역의 원주민 공동체에 중대한 영향을 미칠 수 있습니다. 건강하고 균형 잡힌 생태계는 모든 생명체에 중요합니다. 자원을 위해 지역 해양 생물과 경쟁함으로써 침입 종은 토착 종의 건강과 인구 규모를 위태롭게 할 수 있습니다. 일단 침입 종이 새로운 지역에 도입되면,통제하기가 어렵고 근절하기가 불가능하여 지역 생태계에 돌이킬 수없는 해를 끼칠 수 있습니다. 해양 환경에서 침입 종의 원인은 지속 가능성과 현지 해산물을 포함하여 번성하고 생존하는 원주민 공동체의 지속 가능성을 손상시킬 수 있습니다.
침입 종은 원주민이 자연과 생물 다양성,야생 동물,물과의 깊은 연결을 공유 할 때 원주민의 생활 방식을 위협 할 수 있습니다. 그들은 그(것)들을 먹이는 땅과 가진 길고 역사적인 관계가 있고,배려와 존경으로 그것을 대우한다. 많은 지역 사회는 여전히 땅에서 음식과 약을 수확. 침입 종이 토착 어류와 조개의 가용성을 방해 할 때 그들은 지역 식량 공급원과 어업의 생존 가능성을 위협하며,이는 이러한 지역 사회에 상당한 영향을 미칩니다.
토지와 물 관리자로서 토착민 공동체는 환경과 그 생태계가 유지하는 많은 종의 건강을 지원하기 위해 노력하고 있다. 여기에는 식품 공급원과 약용 식물 보호가 포함됩니다. 침입 종을 관리하고 지역 사회 내에서 그렇게 할 수있는 능력을 구축하는 것은 원주민 청지기 직분의 중요한 기둥입니다. 원주민 침입 종 네트워크 및 캐나다 원주민 서비스와 협력하여 기원전 침입 종 협의회가 개발 한이 툴킷에서 원주민 공동체가 침입 종 관리에서 수행 할 수있는 역할에 대해 자세히 알아보십시오.
캐나다 밸러스트 물 관리 협약
침입 종 관리를 위한 원주민 커뮤니티 툴킷
1 캐나다 수산 및 해양 물 관리 협약
1 캐나다 수산 및 해양생물 관리 협약
1 캐나다 수산 및 해양생물 관리 협약
1 캐나다 수산 및 해양생물 관리 협약
1 캐나다 수산 및 해양생물 관리 협약
1 캐나다 수산 및 해양생물 관리 협약
(2018). 수생 침입 종의 위협을 해결하기위한 캐나다 행동 계획.
2 캐나다 과학 자문 사무국. (2014). 밸러스트 수에 의한 캐나다에 수생 비-물 종의 도입에 대한 국가 위험 평가. 운송 캐나다 어업 및 해양 캐나다.
3 캐나다 정부. (2021). 유럽 녹색 게입니다.
4 국제 해양기구. (2019). 밸러스트 물 관리-유해한 침입 종의 통제.-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리-물 관리
6 캐나다 정부. (2019). 캐나다 공보,제 2 부,제 155 권,제 13 호:밸러스트 물 규정.
7 캐나다 정부. (2019). 캐나다 공보,제 2 부,제 155 권,제 13 호:밸러스트 물 규정.
8 해상 충격. (2019). 유형 승인되는,미화 질소 고분고분한 밸러스트 물 처리 시스템은 지금 넓게 유효합니다.