버진아틀랜틱은 런던 개트윅으로 복귀할 것으로 예상했다.

버진아틀랜틱은 내년 여름 일찍 개트윅 공항으로 복귀할 수 있다. 이달 초 국제 방문객에게 미국이 개장 한 후 버진 애틀랜틱은 장거리 여행에 대한 수요가 증가하고 특히 미국에 대한 수요가 증가한 것으로 나타났습니다.

버진 아틀란틱은 대유행의 절정기에 개트윅 공항에서 모든 작전을 중단했다. 이 움직임은 버진 애틀랜틱이 본사를 공항에서 불과 5 마일 떨어진 곳에 두었음에도 불구하고 이루어졌습니다. 또한 지역 경제에 심각한 타격이었다,많은 크롤리 기반 버진 애틀랜틱 노동자들은 일자리를 잃고.

버진 애틀랜틱은 여름 전에 개 트윅으로 돌아갈 수 있습니다

버진 애틀랜틱은 런던의 두 번째 공항으로 돌아 오는 것을 다시 비행하고자하는 사람들의 수가 증가한 것이 아닙니다. 저가 항공사 위즈 에어의 지원 영국 공항의 연합은 경쟁력을 장려하기 위해 공항 슬롯 규칙’을 사용하거나 그것을 잃게’다시 구현하기 위해 정부를 요구하고있다. “사용 또는 분실”규칙은 항공사가 할당 된 이륙 및 착륙 슬롯의 80%를 사용해야하며 그렇지 않으면 다음과 같은 동등한 시즌에 슬롯을 잃을 위험이 있습니다.

코로나 19 확산을 막기위한 엄격한 국경 제한과 비행을 원하는 사람들의 수가 크게 감소함에 따라 영국 정부는”사용 또는 분실”규칙을 중단했습니다. 이 결정은 항공사가 주요 공항의 귀중한 슬롯을 보유 할 승객없이 항공편을 운항하도록 강요받지 않도록 결정되었습니다.

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몇몇 공항과 위즈 에어는 영국에서 성공적인 예방 접종 캠페인과 내년 여름 여행이 급증 할 것으로 예상되는 결과,개 트윅 공항,벨파스트 공항 및 에딘버러 공항이 위즈 에어와 함께 그랜트 샵스 교통 장관에게 규칙을 재구성하기 위해 로비를하고 있습니다. 개트윅의 최고 상업 책임자 조나단 폴라드는”우리의 관점에서 볼 때,영국 정부는 슬롯 규칙을 복원하여 영국 항공 부문의 회복에 완전히 뒤쳐져 경쟁이 다시 한번 산업과 소비자의 이익을 위해 번성하는 것이 필수적입니다.”

위즈에어의 영국 전무이사 마리온 조프로이는 이 발언을 계속 중단하면 경쟁사들에게 불공정한 이익을 가져다 줄 수 있다고 말했다.

“우리는 80:20 슬롯 규칙의 복직을 당분간 요구 해 왔으며 영국 정부가 2022 여름 시즌을 대비하여이 계획을 마련 할 것을 강력히 촉구했다”고 그녀는 말했다. “일부 영국 항공사가 운영 할 의도가 없다면 다른 시즌 동안이 슬롯을 보유 할 수 있어야한다는 것은 잘못된 것입니다.”

교통부 대변인의 의견에 대한 응답으로 말했다:

“우리는 곧 공항 슬롯에 상담 할 예정이며 내년 초 여름 2022 시즌에 대한 확고한 계획을 수립 할 것입니다.”

영국항공은 개트윅 슬롯으로 무엇을 하고 싶은지 결정해야 합니다.

영국항공은 또한 개트윅 슬롯으로 무엇을 하고 싶은지 결정해야 합니다. 9 월,항공사는 개 트윅에서 단거리 항공편의 대부분을 중지했다고 발표했다. 항공사는 공항에서 자신의 단거리 항공사를 출시 할 계획을 세우고있다,하지만 슬롯 규칙은 내년 여름에 반환하는 경우 빠른 이동해야합니다.

버진 애틀랜틱에 관해서는,그들은 트윅 공항에서 오랜 역사를 가지고 있으며,내년 여름 높은 것으로 예상 장거리 항공편에 대한 수요,당신은 그들이 이미 트윅 공항에 자신의 복귀를 계획하고 내기 할 수있다.

버진 애틀랜틱 대변인은”더 많은 시장에서 여행 제한이 완화됨에 따라 우리는 소비자 신뢰가 계속 증가하고 있지만 국제 여행에 대한 그림은 여전히 역동적입니다.

“대유행 기간 동안 슬롯 완화에 대한 영국 정부의 접근 방식은 항공사가 수요와 공급을 더 잘 일치시키는 데 도움이되었으며 항공의 가장 큰 위기 동안 중요한 운영 유연성을 제공했습니다. 부문이 회복으로 이동함에 따라 완화가 고려중인 것이 중요합니다. 2022 년 여름 시즌 완화를 위한 접근 방식에 대한 향후 협의에 기여할 수 있기를 기대합니다.

“우리는 1984 년 개 트윅에서 출발하는 처녀 비행으로 시작하여 공항과의 길고 가깝고 성공적인 관계를 재검토하면서 수요 반환으로 개 트윅에서의 입지를 재건하려는 야망을 유지합니다.”