삭감

삭감 가연 광물 무엇입니까?

컷백 역청은 침투 등급 역청과 파라핀 또는 미네랄 테레빈 유와 같은 탄화수소 용매를 혼합(혼합)하여 생성되는 다양한 바인더입니다.
용매가 증발할 때,결합제는 그것의 본래 침투 급료에 입자를 함께 매기 위하여 돌려보냅니다. 삭감 가연 광물 과정에서 관련 된 용 매에서 그것의 이름을 가져옵니다.,용 매”인하”또는 증발 하기 때문에,바인더 뒤에 남겨두고”작업에”. 컷백 역청에 사용되는 용매를”커터”또는”플럭스”라고합니다.
혼합 공정에는 세 가지 유형의 용매가 사용됩니다:저속 경화,중간 경화 또는 급속 경화 용매. 후자의 두 가지는 남아프리카에서 가장 흔합니다. 용매의 선택은 공기에 노출되었을 때 역청이 경화되는 속도를 결정합니다. 빠른 경화 용매는 중간 경화 용매보다 빠르게 증발합니다. 경화는 역청의 설정 시간에 영향을 미치는 용매의 증발 속도와 관련이 있습니다. 컷백 역청의 점도는 첨가 된 용매의 비율에 의해 결정됩니다:용매의 비율이 높을수록 컷백의 점도가 낮아집니다.
삭감은 그들이 더 실행할 수 있다는 점에서 침투 등급 역청 다르다—즉,그들은 더 쉽게 재편 될 수있다. 더 적은 열은 그것을 저온에 사용하게 쉽게 하는 침투 가연 광물 보다는 삭감 가연갈색을 액화할것을 요구됩니다.그 이유는 다음과 같습니다. 이름에 있는 문자는 용 매의 경화 작용 및 바인더의 점도 수를 참조 하십시오.

이점 삭감은 유화액에 80%이상 매우 더 높은 잔여 가연 광물 퍼센트,전형적으로 입니다 가연 광물 유화액을 위해 40-65%이상과 비교합니다 가지고 있습니다. 결과는 적용된 바인더의 동일한 양을 위해 치료 후에 도로에,남겨둔 가연 광물 더 입니다.

환경 규제. 컷백 아스팔트에는 대기 중으로 증발하는 휘발성 화학 물질이 포함되어 있습니다. 유화 아스팔트는 물 을 대기 중으로 증발시킵니다.
고에너지 제품의 손실. 사용되는 석유 용제는 제조에 더 많은 양의 에너지가 필요하며 유화 아스팔트에 사용되는 물 및 유화제에 비해 비용이 많이 듭니다.

컷백 역청 제조

컷백 역청은 점도 사양을 준수하기 위해 70/100 펜 또는 160/220 펜 역청과 등유를 혼합하여 제조됩니다. 영국에서는,삭감 역충은 표준 타르 점도계(역도계)1611 를 통해서 교류 시간(초)에 의해 지정되고 지정됩니다. 50 초,100 초 및 200 초의 세 가지 등급을 사용할 수 있습니다.대부분의 컷백 역청은 표면 드레싱에 사용되지만 표준 및 지연 세트 아스팔트의 제조에도 상당한 양이 사용됩니다.
절단 역청은 증류 사양 621 및 잔류 역청에 대한 침투 요건을 준수해야 합니다. 이를 통해 적용 및 서비스 중에 희석액이 일관되고 예측 가능한 속도로 증발하고 잔여 역청은 서비스 및 기간에 적절한 특성을 갖습니다.
쉘폴트 절단 역충의 접미사는 특별히 제조된 열안정성 수동 접착제가 도핑되었음을 나타낸다. 이 첨가제는 골재의’젖음’을 돕고 물 존재 하에서 골재로부터 바인더의 스트리핑에 저항합니다.

아슈토어 컷백 역청의 세 그룹을 지정합니다: 가솔린/가솔린을 용매로 사용하는 경우,등유를 포함하는 중간 경화(엠씨)및 디젤유로 만든 느린 경화(사우스 캐롤라이나). 점도계를 통한 흐름은 중력에 의해 유도되며 진공은 필요하지 않습니다. 점도는 센티스토크로 표현되는 반면,순수 역청의 경우 점도는 포이즈로 표현된다. 포이즈 및 스트로크의 단위는 테스트 된 재료의 밀도를 통해 서로 관련이 있습니다.
영국 표준은 표면 드레싱에 사용하기위한 세 가지 점도 등급의 절단 역청에 대한 사양을 제공합니다. 9752>

컷백 역청의 사양

• 컷백 역청은 침투 등급 역청과 석유 제품의 혼합입니다.

• 용매

• 용매의 선택은 역청의 속도를 결정한다.
• 는 공기에 드러낼 경우”설치하거나”치료할 것입니다.
• 급속 경화 용매는 중간 경화 용매보다 더 빨리 증발합니다.
• 컷백 역청의 점도는 용매가 첨가 된 비율에 의해 결정됩니다-용매의 비율이 높을수록 컷백의 점도가 낮습니다.
• 컷백 역청에 사용되는 용매는 때때로”커터”또는”플럭스”라고도합니다.
• 용매가 증발하면,결합제는 원래의 침투 등급으로 되돌아간다.

삭감 가연 광물

의 이점 그것은 그것의 더 낮은 가연 광물 용매 점성 때문에 침투 급료 보다는 저온에 적용될 수 있습니다. 단점은 컷백 역청은 궁극적으로 증발을 통해 손실되는 재생 불가능한 에너지 자원을 소비한다는 것입니다.

역청(아스팔트)포장 도로 건설 및 유지 보수에서의 절단 역청의 적용:

프라이밍 및 압정 코팅 프라이밍 공정은 준비되었지만 일반적으로 결합되지 않은 골재베이스에 저점도 바인더를 적용하는 것을 포함한다. 그것은 기초의 꼭대기 층에 의해 흡수되고 연속적인 역청 질 덮음에 의해 더 쉽게’젖은’표면을 제공하기 위하여 예정된다. 프라이머는 짧은 시간 동안 트래픽을 운반 할 수 있으며(이 관행은 드물지만)먼지를 제어하는 데 도움이됩니다. 일반적으로 프라이머는 0.5 와 1.4 사이의 비율로 적용됩니다. 프라이밍을 위해 적당한 삭감 역청은 또한 후속 아스팔트 층의 접착으로 돕기 위하여 근본적인 표면에 적용되는 압정 외투를 위해 이용됩니다. 일반적인 적용 비율은 0.2 와 0.4 리터/평방 미터 사이입니다.

프라임 실링

효과적인 프라이밍 작업을 하기에는 온도가 너무 차갑거나,최종 씰을 분사하기 전에 프라이밍 표면을 뒤엎을 가능성이 있는 경우,프라이머 씰을 사용하여 최대 6~12 개월 동안 포장을 적절히 보호할 수 있습니다. 프라이머 씰링에 적합한 컷백 역청은 패치 수리에 사용되는 사전 혼합 아스팔트 제조에도 사용할 수 있습니다.

스프레이 씰링

컷백 역충은 스프레이 씰링 응용 분야,특히 낮은 점도로 인해 개선 된 초기 석재 보유력을 제공하는 더 시원한 날씨에 광범위하게 사용됩니다. 전형적으로,적합한 삭감 가연갈색의 단 하나 신청은 골재가 놓이는 뇌관을 다는 포장 도로에 살포됩니다.

축소 역청 표준

•ASTM D2026,D2027D2028 느린,중고 빠른 경화 축소
•AASHTO M81,M82 에 대한 신속하고 중간 경화 축소
•EN15522 고 Fluxed 역청 Binder