이 제품 배송에 올 때 무게는 중요하다.
순중량과 총중량은 배송이 올 때마다 나타나는 두 가지 유형의 중량입니다.
그들 사이의 차이와 그들이 배송에 얼마나 중요한지는 종종 많은 질문을 제기합니다.
이 가이드는이 두 가지 무게 유형에 대한 모든 자주 묻는 질문에 대한 답변.
국제 운송에서 순중량은 무엇을 의미합니까?
순중량은 컨테이너 외부에서만 제품의 전체 중량으로 알려져 있습니다.
순중량은 또한 당신의 콘테이너의 공허 중량 마이너스 당신의 화물의 완전한 무게입니다.
대부분의 사람들은 일반적으로 제품 패키지에 기록되기 때문에 순중량에 대해 잘 알고 있습니다.
순중량을 얻기 위해 포장없이 제품의 무게를 측정
국제 운송에서 총 중량은 무엇입니까?
총중량은 제품의 중량과 포장재의 중량으로 식별됩니다.
예를 들어,액체 품목의 총 중량은 액체의 무게를 병 또는 캔의 무게에 더한 양과 같습니다.
제품이 깡통에서 포장되는 경우에,나중에 판지에서,판지의 무게는 역시 추가됩니다.
컨테이너의 선적과 관련하여 총 중량은 제품 중량과 용기 중량입니다.
총중량을 얻기 위하여 포장을 가진 제품의 무게를 달기.
총 중량과 순 중량의 차이점은 무엇입니까?
총 중량과 순 중량의 주요 차이점 중 일부는 다음과 같습니다:
- 총중량은 상품의 무게 플러스 컨테이너 및 포장의 합이다,순중량은 상품의 무게 동안.
- 총중량은 포장의 무게가 얼마인지 설명하지만 순중량은 그렇지 않습니다.
- 총중량의 계산은 수송 유형에 따라 변화합니다,그러나 순중량은 수송의 모든 형태를 위해 일정합니다.
- 총중량은 덧셈에 의해 계산되는 반면,순중량은 총중량에서 용기를 차감하여 얻습니다.
당신은 어떻게 발송을 위한 총중량을 산출합니까?
용기의 용기 중량에 제품의 순 중량을 추가하여 총 중량을 계산할 수 있습니다.
항공 운송에서 총 중량 계산에는 비행기의 무게,사용 된 연료 및 탑승자가 포함됩니다.
이 모든 다른 무게(비행기의 무게 등)는 그물 및 공허 중량 총중량을 주기 위하여 추가됩니다.
도로 운송에서 트럭/버스의 무게는 총 중량을 얻기 위해 용기 무게와 순 중량에 추가됩니다.
물 수송에서,총중량은 공허 중량 플러스 다만 순중량입니다.
총 중량을 계산하는 가장 쉬운 방법은 먼저 포장없이 제품의 무게를 재는 것입니다.
그 무게를 기록하십시오.
그런 다음 포장의 무게를 잽니다. 이 두 무게를 얻기 후에,당신은 당신에게 총중량을 주기 위하여 그(것)들을 합계한다.
총중량 계산 공식은 수학적으로 다음과 같이 쓸 수 있습니다.
총중량=용기 중량+순 중량.
순중량은 어떻게 계산합니까?
제품의 순중량을 계산하려면 먼저 총 중량 및 용기 중량을 결정해야합니다.
그런 다음 총 중량의 값에서 용기 무게를 공제합니다.
이것은 당신에게 순중량을 제공합니다.
당신의 제품의 순중량을 얻기 위하여는,당신은 첫째로 그것의 포장에 있는 동안 제품의 무게를 답니다.
제품을 용기에서 꺼냅니다.
그런 다음 용기의 무게를 잰다.
첫 번째 무게는 총 중량이고 두 번째 무게는 용기 중량입니다.
총 중량에서 용기 무게를 빼면 총 중량이 나옵니다.
순중량에 대한 수학 공식은 다음과 같이 쓸 수 있습니다:
순중량=총중량–용기 중량.
순 중량에서 총 중량을 어떻게 계산합니까?
제품의 순중량이 있는 경우 빈 컨테이너의 무게를 추가하여 총중량을 계산합니다.
예를 들어,제품의 순 중량이 10,000 파운드이고 50,000 파운드 컨테이너에 포장 된 경우.
그러면 총 중량은 60,000 파운드,즉 50,000 파운드+10,000 파운드가됩니다.
무게 브레이크 포인트는 무엇입니까?
중량 중단점은 대량 할인 요금의 자격을 얻기 위해 발송물에 도달하는 특정 중량입니다.
또한 가중치 임계치라고도 한다.
그것은 트럭 적재량(중량급)선적 보다는 더 적은에 주로 적용 가능합니다.
용기 무게는 무엇입니까?
용기 무게는 제품의 용기/포장이 비었을 때,즉 제품이 없을 때의 무게를 나타냅니다.
그것은 또한 불릴 수 있습니다.
용기 무게는 순 중량과 총 중량을 모두 계산하는 데 중요합니다.
당신이 총중량의 가치에서 공허 중량을 공제하는 경우에,당신은 순중량을 얻습니다.
당신은 또한 순중량에,총중량에 도착하기 위하여 공허 무게를 추가할 필요가 있습니다.
순중량 대 총중량 대 용기 중량의 관계는 무엇입니까?
순중량 또는 총중량을 계산하려면 용기 무게가 필요하고 그 반대도 마찬가지입니다.
순중량=총중량-용기 무게
총중량=용기 무게+순중량
용기 무게=총중량–순중량
운송에서 용기 무게의 중요성은 무엇입니까?
- 용기 무게를 알면 제품의 무게를 쉽게 결정할 수 있습니다.
- 용기 무게는 혼자 제품의 무게와 관련이있는 운송 비용을 계산하는 데 도움이됩니다.
- 용기 무게없이,당신은 당신의 선적의 총 중량을 확인할 수 없습니다.
- 선적 컨테이너의 용기 무게에 대한 아이디어가 있으면 선적에 적합한 컨테이너를 선택할 수 있습니다.
순중량은화물 비용을 계산할 때 용기 무게를 고려합니까?
일부 출하량은 인해 제품이 넣어 포장의 종류에 무거운 될 수 있습니다.
이와 같은 경우,특히 제품 자체가 무겁지 않은 경우 용기 무게가 고려됩니다.
배송 중량은 배송 비용이 얼마인지에 따라 달라집니다.
그러므로,순중량,공허 중량 및 총중량은 고려되어야 합니다.
는 주로 트럭 적재량보다 적은 운송량에 사용되는 중량 측정 단위입니다.
트럭로드 미만 발송물에 대한 요금은 일반적으로 100 중량 당 계산됩니다.
이것은 단순히 1000 파운드 선적 가격이$20 킬로와트 인 경우 총 비용은$200 임을 의미합니다.
대륙에 있는 대륙에 따라 다릅니다.
게다가,영국 전력 소비량은 112 파운드이고,미국에서는 100 파운드이다.
또한 100 파운드 값을”짧은 헌드레드 중량”이라고 하고 112 파운드 값을”긴 헌드레드 중량”이라고 합니다.
헌드레드웨이트를 만드는 이유는 대륙간 무역을 단순화하기 위한 보편적인 표준 측정 단위를 갖기 위해서였다.
운임은 어떻게 계산하나요?
운임을 계산할 때 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다.
그들은 포함합니다:
- 화물의 무게:화물 운송 요금은 대부분 트럭 적재량보다 적은 운송량에 적용됩니다.
요금은 발송물 중량이 증가함에 따라 운송량 당 금액이 줄어들도록 설정됩니다.
운임을 계산하려면 운임의 스케일을 보고 해당 중량 브레이크 포인트를 선택해야 합니다.
아래의 샘플 속도 척도를 참조하십시오.:
| 파운드 | $ |
| – | 55.00 |
| 24.56 | |
| 500 | 21.34 |
| 1000 | 15.36 |
| 2000 | 11.25 |
| 5000 | 7.50 |
| 10,000 | 4.99 |
| 20,000 | 3.69 |
위의 규모에서,당신은 파운드 화물의 무게와 다른 무게 중단 점을 볼 수 있습니다.
첫 번째 금액은$55 이며,이는 작은 발송물에 대해 청구 할 수있는 최소 금액입니다.
다음 무게 틈은 중위 수이고,최소한도 보다는 더 큰 선적,그러나 500 파운드 이하를 위해 입니다.
다음 무게 휴식 500 파운드. 요금은 500-1000 파운드 사이 선적에 대 한입니다.
스케일을 보면 무게가 증가함에 따라 전하가 감소하는 것을 볼 수 있습니다.
화물 요금을 계산 하려면:
나.먼저 화물 무게에 적용 되는 무게 휴식을 파악 해야 합니다.그런 다음 발송물의 총 중량을 100 으로 나누어 헌드레드 중량
3 을 얻습니다. 할 다음 일은 당신이 당신의 선적의 무게에 적용 할 수있는 속도로 얻을 수를 곱하는 것입니다.
위의 등급 척도를 사용하여 3,500 파운드의 선적 비용이 드는 금액을 계산해 보겠습니다.
계산
- (3500 파운드/100)엑스 11. 25 = $393.75
그 3,500 에 가장 가까운이기 때문에 우리는 2,000 파운드 규모를 사용하여 계산.
우리는 또한 5,000 파운드 규모를 사용하여 계산 해보자
- (5000 파운드/100)엑스 7.50=$375.00
당신이 당신의 제품에 해당하는 것보다 저렴 경우에만,더 높은 규모를 사용하여 계산할 수 있습니다.
제품에 해당하는 스케일이 높은 스케일보다 저렴하면 적절한 스케일을 사용합니다.
선적은 위의 예에서 저렴하기 때문에 5000 파운드 규모를 사용하여 송장을 얻을 것이다.
- 입방 밀도:이 또한 얼마나 높은 또는 낮은 운송 요금을 사용 하 여 될 것입니다 결정 합니다.
- 거리:거리가 멀수록 헌드레드웨이트 당 더 많은 전하가 됩니다.
이것은 트럭 운송 요율보다 적은 금액을 결정하는 데 사용되는 약어입니다.
약어를 구성하는 두 글자와 그림은 개별적으로 무언가를 나타냅니다.
숫자 연산자를 의미합니다.’
2.숫자 5 는 승수,즉
를 곱하는 숫자입니다. 곱할 것이다 수 이다.이 정의에서 5289>
는 5 엑스 100 보다 작은 것으로 번역됩니다.
또한<500 으로 쓸 수 있습니다.
이 경우 두 가지 방법이 있습니다.
백 당 선적 중량을 어떻게 계산합니까?
발송물의 100 분의 1 무게를 계산하려면 먼저 발송물의 원래 무게를 알아야 합니다.
그런 다음 선적 무게를 100 으로 나누면 100 분의 1 이 나옵니다.
총 총 중량은 무엇입니까?
총 총중량은 제품의 무게와 그것을 포함하는 포장 또는 용기의 무게를 의미합니다.
총 총중량을 얻기 위하여는,당신은 또한 수송 배의 무게를 추가할 필요가 있습니다.
선박에 사용되는 연료의 중량도 총 중량을 얻기 위해 추가됩니다.
총 중량은 선박의 승객과 승무원의 무게까지도 포함합니다.
화물 중개인은 요금을 계산할 때 선적 중량을 고려합니까?
운송물의 무게는 아마도 운송 요금과 관련하여 고려해야 할 가장 중요한 요소 중 하나 일 것입니다.
화물 중개인은 발송물의 무게를 사용하여 발송물이 떨어지는 무게 중단점을 결정합니다.
컨테이너 선하 증권에 순중량과 총중량 사이에 어떤 무게를 신고해야 합니까?
선하 증권에 신고되어야 하는 중량은 화물 총중량이다.
화물 총 중량은 컨테이너 총 중량과 다르다는 점에 유의해야 합니다.
화물의 총중량은 제품 중량 단독+화물에 부착된 모든 형태의 포장 중량을 의미합니다.
즉,넣어 상자,종이팩,또는 캔의 무게를 포함하여 제품의 무게이다.
선적 컨테이너의 용기 중량은화물 총 중량에 포함되지 않습니다.
컨테이너 총 중량의 경우 컨테이너의 용기 중량에 화물의 총 중량을 추가합니다.
또한 보통 화물 총중량과 동일한 가치인 콘테이너 순중량이 있습니다.
그것은 콘테이너에 있는,그러나 콘테이너의 공허 중량 없는 포장한 화물의 무게를 나타납니다.
화물 총중량은 선하 증권에 표시된 중량입니다.
또한 화물 총중량과 동일한 가치인 콘테이너의 순중량일 수 있습니다.
일부 상품 가격은 중량에 의해 결정되기 때문에 선하 증권에 이 중량을 포함시킬 필요가 있다.
대부분의 제품은 일종의 포장으로 제공되기 때문에 순중량은 선하 증권에 거의 관련이 없습니다.
순중량이 포장의 무게를 고려하지 않기 때문에 충분히 포괄적이지 않습니다.
각기 다른 해운선은 선하증권의 총 중량을 다양한 방법으로 식별합니다.
예를 들어 머스크 해운 회사는’무게’라고 말합니다.’
총 화물 중량으로 그들의 상태.’
일부 다른 회사는’총 중량’또는’총 중량’으로 명시합니다.
결론은,어떤 방법으로 운송 회사 상태,화물 총 중량을 알고.
다른 회사들이 선하증권에 무게 라벨을 붙이는 방법
총중량은 체적중량과 같습니까?
위의 질문에 대한 대답은’아니오’입니다! 총중량은 체적 중량과 밤이 낮과 같이 다릅니다.
화물의 총중량은 화물의 중량과 포장의 중량을 나타냅니다.
용적 중량은 화물의 치수에 의해 결정된 무게의 양입니다.
일반적으로 화물의 길이,너비 및 높이를 사용하여 체적 중량을 추정 할 수 있습니다.
일부 경량 제품은 무거운 제품보다 더 많은 공간을 차지할 수 있기 때문에 체적 중량을 알아야합니다.
일부 무거운 물품은 더 작은 포장으로 제공되며 운송 선박의 공간을 덜 차지할 수 있습니다.
용적 중량을 계산하는 데 사용되는 제품 포장의 치수.
택배 청구 무게는 어떻게 계산합니까?
발송물의 청구 무게는 일반적으로 총 중량 또는 용적 중량을 사용하여 계산됩니다.
이는 가중치 중 어느 것이 더 큰지에 따라 달라집니다.
예를 들어,대형 패키지의 경화물의 청구 중량은 체적 중량에서 얻습니다.
휴대용 포장에 있는 무거운 포장의 부과되어야 하는 무게는 더 크기 때문에 총중량일 것입니다.
두 가중치 중 큰 가중치는 일반적으로 청구 가중치로 간주됩니다.
이 선적에는 6 개의 종이팩이 있으며 각 무게는 35 킬로그램입니다.5289>
각 판지 측정 48 엑스 40 엑스 20 씨씸/20 엑스 12 엑스 12 인치.2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년
부과되어야 하는 무게는 부피 측정 무게 보다는 더 크기 때문에 210 킬로그램 인 총중량입니다.
예 2:이 경우 체적 중량이 총 중량
보다 큽니다.
선적 포함 두 판지 무게 10 키로그램 각.5289>
각 판지 측정 48 엑스 40 엑스 20 씨씸/20 엑스 12 엑스 12 인치.2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 12 월 15 일(토)~2018 년 8348>이 경우 청구 무게는 총 중량보다 크기 때문에 체적 중량입니다.
총중량 및 체적 중량 계산
청구 중량과 총 중량 사이의 거리는 얼마입니까?
청구 중량은 운송 회사가 발송 비용을 계산하는 데 사용하는 중량입니다.
총중량은 제품의 무게 및 포장의 어떤 모양든지 나타납니다.
부과되어야 하는 무게는 총중량 또는 부피 측정 무게일 수 있었습니다.
운송 회사는 제품의 실제 무게와 치수 무게를 모두 고려합니다.
부과되어야 하는 무게는 부피 측정 무게와 총중량 사이 더 큰 것에 의해 결정됩니다.
청구 무게는 때때로 총 중량과 같을 수 있습니다.
큰 상자에 1 킬로그램의 깃털을 넣으면 청구 무게는 1 킬로그램이 아닙니다.
이 경우 청구 가능한 가중치는 상자의 치수에서 가져온 치수 가중치에서 가져옵니다.
일부 선적 기록에는 실제 무게(총 중량)와 청구 무게가 모두 기록됩니다.
이는 발송인이 발송물 견적에서 발송물의 실제 무게를 운송 회사에 제공하기 때문입니다.
운송 회사는 청구 가능한 무게를 계산하여 송장에 포함합니다.
순 중량 대 총 중량은 운송 비용에 어떤 영향을 미칩니 까?
모든 발송물의 무게는 운송 비용을 결정하는 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 또한 순 중량은 제품이 포장 외부의 무게를 나타냅니다.
총중량은 순중량과 패키지 역할을 하는 모든 상자 또는 상자의 중량입니다.
목적지에 신속하게 도착해야하는 매우 중요한 발송물의 경우 무게와 거리가 운송 비용에 영향을 미칩니다.
항공화물 운송의 경우 선적의 모양과 무게는 운송 비용에 영향을 미칩니다.
다시,형상은 치수 중량이 될 것을 결정한다.
치수 또는 체적 무게는 항공화물에서 중요합니다.
이것은 제품의 치수가 얼마나 많은 공간을 차지할지를 알려주기 때문입니다.
항공사는 일반적으로 한 번에 하나의 비행기에 너무 많은 부피가 큰 소포를 운반하지 않도록주의해야합니다.
종이 1 킬로그램이 들어있는 패키지에는 철 1 킬로그램 이상의 비용이 소요될 수 있습니다.
이것은 종이 포장이 철을 포함하는 것보다 치수가 큰 경우에 발생합니다.
일반적으로 무게가 더 많은 발송물은 대량 할인율을 얻는 경향이 있습니다.
일반적으로,당신의 선적의 순중량 그리고 총중량을 말할 수 있는 것은 발송을 쉽게 합니다.
발송물의 무게에 따라 운송 비용에 적용되는 중량 중단점과 할인이 결정됩니다.
당신은 가볍거나 작은 포장 재료를 사용하여 운송 비용을 줄일 수 있습니다.
그런 다음 전체 총 중량을 줄이고 운송 비용을 줄입니다.
적자 무게 요금은 무엇입니까?
크라우드펀딩 레이트를 계산할 때 가중치 중단점이 중요합니다.
때로는 제품의 무게가 더 높은 순위 무게 그룹보다 낮을 수 있지만 최대 무게는 아닙니다.
이 경우 더 높은 가중치 중단점을 사용하여 속도 값을 얻을 수 있습니다.
적자 무게는 선적의 실제 무게와 높은 무게 순위의 차이입니다.
또한 운송 회사가 적자 중량에 대해 청구하는 금액이 적자 중량입니다.
예를 들어,아래의 속도 척도를 사용하면 체중 적자 요금을 더 잘 이해할 수 있습니다.
| 파운드 | $ |
| – | 55.00 |
| 24.56 | |
| 500 | 21.34 |
| 1000 | 15.36 |
| 2000 | 11.25 |
| 5000 | 7.50 |
| 10,000 | 4.99 |
| 20,000 | 3.69 |
위의 요금 규모에서 요금은$21.34 500 파운드 이상 출하에 대 한 하지만 1000 파운드 미만.
화물의 무게가 950 파운드라고 가정하면 대신 1000 파운드를 사용하여 요금을 계산하는 것이 더 저렴합니다.
이 시나리오에서 적자 무게 1000 파운드 마이너스 950 파운드,50 파운드와 같음으로 계산 됩니다.
운송 회사는 추가로$55 를 청구합니다. $55 작은 선적에 대한 최소 금액입니다,위의 규모에서 볼 수 있듯이.
위의 적자 무게는 수학적으로 다음과 같이 나타낼 수 있습니다:
(1000 – 950 = 50) 파운드
적자 중량 요금은 당신이 당신의 선적에 가장 적합한 가격을 얻을 수 있기 때문에 중요하다.
총중량 대 순중량을 이해하는 것이 중요한 이유는 무엇입니까?
- 총중량과 순중량을 이해하는 것은 특히 큰 선적을 위해 중요합니다.
이러한 무게 유형에 대해 알면 운송 및 생산 비용을 파악할 수 있습니다.
- 당신이 당신의 제품의 무게를 알고 있을 때,당신은 어떤 종류의 포장 또는 콘테이너가 그것을 잘 적응시키는지 말할 수 있습니다.
- 순 중량 및 총 중량의 또 다른 중요성은 그들이 당신이 당신의 선적 컨테이너의 무게를 알고 도움이된다는 것입니다.
- 순중량과 총중량을 이해하면 어느 것이 선하 증권에 있어야 하는지 알 수 있습니다.
- 순중량 및 총중량을 숙지하면 화주가 예정된 규칙 및 규정 내에서 배송 할 수 있습니다.
- 순 중량 및 총 중량을 이해하면화물 중개인의 송장을 더 잘 이해할 수 있습니다.
- 순 중량과 총 중량을 더 잘 이해하면 운송 비용을 스스로 추정 할 수 있습니다.
무엇이 선박 도중 무게 비용을 추가합니까?
운송 중 총 중량은 일반적으로 선적 비용을 결정합니다.
체적 중량이 총 중량보다 많은 경우 청구 중량으로 사용됩니다.
무겁거나 큰 포장재를 사용하여 제품을 포장하면 운송 중 중량 비용이 증가 할 수 있습니다.
상자 또는 상자 안에 무질서한 방식으로 제품을 배열하면 더 많은 공간을 차지할 수 있습니다.
더 많은 공간은 더 높은 체적 중량과 같으며,따라서 더 높은 청구 중량도 같습니다.
당신이 당신의 제품 패킹에서 사용하는 상자 판지의 크기는 또한 당신의 운송비에 영향을 미칩니다.
당신의 화물을 포장하기 위하여 큰 상자 또는 판지를 선택해서,또한 운송비에 있는 증가를 설명합니다.
요컨대,중국에서 발송할 경우의 긴요한에 있는 새로운 무게 그리고 총중량의 적당한 이해.
반 사르,우리는 여기에 중국에서 배송 간단하고 비용 효과적인.
당신의 운임 운송 필요 전부를 위해 저희에게 오늘 연락하십시오.