신호 접지는 회로 내에서 전류가 흐를 때 불가피한 전압 강하로 인해 신호가 측정되는 기준점이며,일부’접지’지점은 다른 지점과 약간 다릅니다. 회로에 여러 신호 근거가있을 수 있습니다. 전압 게인이 100 인 증폭기가 있고 작은 신호를 증폭하고 있다고 상상해보십시오.신호의 접지가 0.01 볼트로 상승하면 출력이 1 볼트로 잘못됩니다.일반적으로 신호 접지는 신호가 연결된 회로의 동일한 스테이지에 연결됩니다.
섀시 접지는 회로가 구축되는 상자 또는 프레임입니다. 일반적으로,그것은 사용자와 전기 충격을 방지 하거나 간섭 픽업 또는 방사선에 대 한 차폐 내부 회로 사이의 장벽을 만들기 위해 접지. 몇몇 높은 현재 신청에서는,그것은 지휘자로 건전지에 많은 두꺼운 철사를 달리는 것이 비실용적일 차량에서 현재를,나르기 위하여 이용됩니다 그러나 포좌에 연결을 만드는 것은 거의 어디에서든지 쉽습니다. 섀시 접지는 다른 근거에 연결해야합니다,보통은 전원이 도착 가까운 지점에서 이루어집니다.
지구 접지는 이론적 인 0 입니다. 그것은 당신의 발 아래 지구를 완벽하게 수행 할 수있는 잠재력이지만 분명히 당신이 어디에 있는지에 따라 크게 다릅니다. 나는 표면 아래 몇 센티미터 단단한 바위가있는 산에 살고,건조한 날씨에 나는 매우 가난한 지구를 가지고,습한 날씨에 너무 나쁘지 않다. 지구에 연결은 당신의 힘 공급자 케이블에 따라서 또는 지상에 또는 때때로 둘 다로 몬 막대에 의해 일반적으로 입니다. 당신의 교류 전원 선에 단락 경우에는 현재를 위한 반환 경로이고 가정됩니다 그러나 또한 라디오 신청에서 읽기 안테나 신호에’0’참고로 반대 사용됩니다.
브라이언.