왕복 공기 압축기는 무엇입니까?

공기 압축기를 보답하는 것은 공기가 약실에서 빨리고 보답 피스톤 덕분에 압축되는 긍정적인 진지변환 공기 압축기입니다. 그것은 긍정적인 진지변환 압축기로 공기가 약실에서 첫째로 빨기 그 후에 압축이 약실의 감소하는 지역에 의해 달성되기 때문에 불립니다. 이 지역은 왕복 운동을하는 피스톤에 의해 감소합니다.

목차

작동 원리

왕복 공기 압축기에서 피스톤이 비디씨쪽으로 움직이면 공기가 대기로부터 실린더로 흡입되고 비디씨쪽으로 움직이면 공기의 압축이 시작되고 압력이 증가합니다. 압력이 설계 한계까지 증가하면 배출 밸브가 열리고 압축 공기가 저장 탱크로 전달됩니다.

주요 부품

왕복 공기 압축기의 주요 부품

공기 압축기 보답의 주요 부속
  1. 피스톤:그것은 실린더에 있는 왕복 운동 및 공기의 압축에 책임있는 합니다.
  2. 실린더:공기가 압축되는 약실입니다.
  3. 연결로드:피스톤과 크랭크 샤프트를 연결합니다.
  4. 크랭크축:그것은 전동기의 갱구에 연결됩니다. 그리고 피스톤에 그것의 회전하는 동의를 옮깁니다.
  5. 흡입 밸브: 공기 흡입 밸브를 통해 흡입 됩니다.
  6. 배출 밸브:압축 공기는 배출 밸브를 통해 저장 탱크로 배출됩니다.

작동

왕복 압축기는 전기 모터,디젤/가스 엔진에 의해 구동됩니다.

공기 압축기 보답의 일

공기 압축기 보답의 일
  • 전원이 켜지면 전기 모터가 회전을 시작하고 크랭크 샤프트가 부착 된 크랭크 샤프트를 회전시킵니다. 피스톤은 실린더 안쪽에 운동을 이리저리 하기 시작합니다.
  • 피스톤이 아래쪽으로 움직이면 대기로부터의 공기가 실린더의 챔버로 들어간다.
  • 이제 피스톤이 상향(즉,상향)으로 움직이기 시작하고 공기의 압축이 시작되고 압력이 증가하기 시작합니다.
  • 실린더 내부의 압력이 배출 밸브의 압력 이상으로 증가하면 배출 밸브가 열리고 압축 공기가 작업에 사용되는 공기 저장 탱크로 전달됩니다.

왕복 공기 압축기의 종류

  1. 단동
  2. 복동
  3. 단단 공기 압축기
  4. 이중 단계 공기 압축기

1. 단동

단동 왕복 공기 압축기에서 피스톤의 단 하나 측은 공기의 압축을 위해 사용되고 다른 측은 크랭크실에 연결되고 압축을 위해 사용되지 않습니다.

2. 두 배 행동

압축기의 이 유형에서는,피스톤의 두 측 다 공기의 압축을 위해 사용됩니다. 흡입이 압축 보다는 1 개의 측에 일어날 때 상대방에 일어나고 있습니다. 흡입 및 압축 모두 피스톤의 각 스트로크에서 발생합니다.

3. 단단

단단 왕복 공기 압축기

단단 왕복 공기 압축기 에프

단단 왕복 공기 압축기에서 공기의 압축은 단일 실린더에서 일어난다. 첫 번째 스트로크에서는 대기로부터 공기를 빨아 들이고 두 번째 스트로크에서는 공기를 압축하여 저장 탱크로 전달합니다.

4. 공기 압축기를 보답하는 두 배 단계

공기 압축기를 보답하는 두 배 단계

이중 단계 왕복 공기 압축기

이러한 유형의 압축기에서,공기의 압축은 2 단계 즉,공기가 먼저 하나의 실린더에서 어느 정도 압축되고 추가 압축을 위해 제 2 실린더로 전달되는 것보다 일어난다. 마지막으로 압축 공기는 탱크에 저장됩니다.

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