지상 운전은 수세기 동안,그리고 다양한 분야에서 성공적인 훈련 기술이었습니다. 예를 들어,비엔나의 유명한 스페인 승마 학교의 트레이너는 지상 운전에 의존하여 고급 마장 마술로가는 길에 리피 자너 종마에게 필수 수업을 가르칩니다.
지상 운전은 나중에 흔적에 많은 배당금을 지불,심지어 말은 버그를 끌어 운명 결코. 위에서 언급 한 콜트,ㅏ 벨기에/테네시 걷는 말 십자가(아이러니하게도 트러블),승마,포장 및 하네스 작업을위한 다목적 말이 될 예정이었습니다. 그러나 혼자 안장으로 향하는 말을 포함하여 내가 훈련하는 모든 말은 뒤에서 몰고 신호를 보냅니다.
운전이 가르치는 것
지상 운전은”우와”와”뒤로”를 가르치는 가장 좋은 방법 중 하나이며,젊은이에게 신호를 듣고 미묘한 고삐를 가하고 우회전하도록 가르칩니다. 이 모든 것은 그가 라이더를 운반 할 수있을만큼 성숙하기 전에 할 수 있습니다.
지상 운전으로 철저히 훈련 된 어린 말은 종종 첫 번째 타는 시간이 올 때 더 안전한 동물입니다. 그는 이미 충동과 방향의 기초를 철저히 알고 있으며 긍정적 인”우와.”그는 완전히 등자 가죽의 두드림과 그가 이동 식은 죽 먹기의 언론에,그 뒤에 소리에,자신의 뒤쪽을 문지르고 긴 고삐에 사용되고있다.
지상 운전은 또한 라이더가 그를 마운트 오래 전에 무게를 수행하는 젊은 말을 가르 칠 수있는 이상적인 방법입니다,당신은 목적을 위해 팩 안장을 사용하는 경우 특히. 나는 그가 이미 자신의 뒤쪽에 무게를 들고 경험이 있다면 처음으로 콜트를 장착 훨씬 더 확신 해요. 젊은 동물에 대한 나의 마음에 드는 부하입니다 100 사료 또는 과립 소금의 파운드,각면에 한 50 파운드 자루,천 짐바구니에 동봉.
시작
지상 운전은 몇 차례의 세션을 거쳐 젊은이를 내 평범한 일상에 익숙하게 만든다. 나는 카레,담요로 문질러,그의 몸에 밧줄을 전달,그의 발을 데리러,각 발에 의해 이끌 그를 가르쳐.
많은 방법이 작동하며 어린 말을 시작하기위한 부드럽지만 확고한 루틴은 몇 가지주의 사항과 함께 지상 운전을 준비 할 것입니다. 충 동을 가르쳐 해야 합니다,외로운 채찍 또는 긴 리드 로프에서 신호와 함께 일반적으로 오늘 선호.
너무 많은 경험이없는 트레이너는 충동을 가르 칠 때 충분히 독단적이지 않습니다. 당신의 말을 앞으로 보낼 것을 후방에 때리는 것이 요구되는 경우에,그것을 사용하십시오:훈련은 당신의 말 이해 충동 없이 진행할 수 없습니다.
오늘날 많은 훈련은 말을 트레이너와 마주하는 데 중점을 둡니다. 그러나 너무 멀리 촬영,이 운전 말에 문제가 발생할 수 있습니다. 나는 한 번 훈련했다 매우 큰,매우 신경 혈통/벨기에 크로스와 함께 일,아마 어떤 심각도,무엇보다도 트레이너를 직면,둥근 펜에 사람을 향해 자신의 후방을 설정하지 않으려면. 따라서 모든 불안한 순간에 대한 그의 대답은 소용돌이 치고 나를 대면하는 것이 었습니다. 그 뒤에 내 존재를 용납,운전 그를 훈련,내 인내와 신경의 한계를 강조했다.
당신이 필요합니다 압정
당신의 압정 방은 아마 이미 당신이 당신의 어린 말을 접지 드라이브에 필요한 대부분의 포함되어 있습니다. 말의 가슴을 둘러싸는 단순히 밴드 인 훈련 서싱 싱글은 저렴하고 편리하지만 확실히 필요하지 않습니다. 많은 디링으로 가득 찬 서싱글은 운전 고삐의 각도를 조정하는 몇 가지 옵션을 허용합니다.
그러나 팩 안장,톱벅이나 데커 중 하나는 일상적인 서양 안장과 마찬가지로 잘 할 것입니다. 운전 고삐,끝에 스냅 긴 스트랩,괜찮,가능한 경우. 그렇지 않은 경우 두 개의 가벼운 로지 라인이 고삐로 작동합니다. 그것은 빛 폴리 로프 한 쌍을 구성하는 것도 쉽다,아마도 25 길이 피트,스냅 각각의 끝에 눈 접합.
일부 트레이너는 혼자 고삐와 함께 운전을 시작하는 것을 선호하지만,나는 전체 뺨 재갈의 홈 내장 버전을 사용합니다. 이 재갈에는 비트 링에 용접 된 말의 입 측면을 따라 수직으로 놓인 막대가 있습니다. 이 막대기는 회전에서 멀리 측에 뺨에 압력을 배부한다,잡아당기기가 입에 더 온후하다 그래야.
비트 수율
당신이 당신의 어린 말을 운전하기 전에,비트에 양보하는 그를 가르칩니다. 그렇지 않으면,운전 과정은 그의 입에 어려울 것입니다. 조련사는 연약하고,열매를 산출하는 입을 달성하기를 위해 많은 방법이 있는다,그러나 말은,사람,가르친다 학습에서 잘 배우는 고 나는 항상 믿었다.
젊은 말은 당신이 주변에 매기의 오래된 방법을 사용하는 경우에 당신이 커피 한 잔을 즐기는 동안 조금에 열매를 산출하는”각자 가르칠”것이다. 이 기술은 말이 그것에 굴복하는 것을 배울 때까지 안장 등을 맞댄 조금 반지에서 단 하나 고삐를 매는 수반해,그 후에 상대방에 반복하. 그러나,이 제대로 수행해야합니다,또는 당신은 좋은보다 당신의 젊은이에게 더 많은 해를 할 수 있습니다.
너무 자주 나는 트레이너가 비트 링에 고삐를 붙이고 말의 목을 꽉 조이는 호로 옆으로 당긴 다음 안장에 묶는 것을 보았습니다. 말은 아마도 그가 좌굴 또는 양육에 의해 강제되고있는이 불편한 자세를 싸우고,아마도 그의 입을 강조,불편 라운드 회전합니다.
긴장에서 구호를 얻을 수 없습니다.,그는 이미 그의 목 허용으로 주위 당겨 때문에,말은 압력에서 자신을 해제 하는 방법을 배울 하지 않습니다.. 트레이너는 전체 요점을 놓쳤다.
대신,당신의 말의 목이 곧장 앞으로 위치에있을 때 모든 여유를 꺼내되도록 고삐를 묶어. 아마 다만 인치를 더 불황기 가지고 가고,그때 빠르 방출 매듭에 안장에 그것을 떨어져 매십시요.
이제 우리는 완벽한 자기 교육 시나리오를 가지고 있습니다. 말의 머리가 곧장 앞으로 나아갈 때,그는 비트에 긴장감을 느끼고,머리를 돌리고 목을 그쪽으로 약간 구부리면 모든 압력이 완화된다는 것을 빠르게 알게됩니다. 그는 여전히 편안하지만,그는 비트에 굴복하는 자신을 가르쳤다. 대부분의 젊은이들은이 조정을 매우 빠르게 만들고 고삐를 완전히 느슨하게 할 것입니다. 너의 말이 1 개의 측에 이 학습을 배울 때,상대방에 과정을 반복하십시요.
매우 낮은 헤드 캐리지를 지향하는 트레이너는 종종 고삐를 식은 죽 먹기 링에 묶습니다. 나는 말의 자연적인 머리 위치와 거의 같은 높이에서 그것을 묶는 것을 선호하며,아마도 라티 고(또는 오프 사이드의 빌릿)의 꼭대기에있는 반지에 묶을 것입니다. 서싱글 또는 팩 안장에는 더 많은 옵션이 있습니다.
운전 기술
둥근 펜은 젊은이의 첫 번째 운전 교습에 이상적이며,특히 그가 이미 외로워하는 법을 배웠다면 이상적입니다. 나는 보통 게시물에 콜트 넥타이 동안 나는 장비 다시 디 링을 통해 자신의 비트에서 각각의 고삐,함께 바닥에 누워 내가 그들을 데리러 할 수 있습니다 어디 그 뒤에 연장.
일부 트레이너는 등자를 통해 고삐를 끼 우고,먼저 콜트 배 아래의 두 등자 사이에 코드를 묶어 콜트 배가 튀어 나오지 않도록합니다. 그것은 나의 마음에 드는 것을 위해 너무 낮은 부착 점을 위해 조금 만든다. 나는 또한 작동 등자 위의 등자 가죽을 통해 고삐를 스레드했습니다,그들은 내가 원하는대로 마찰에서 무료 아니에요 불구하고.
콜트는 이미”우와”라는 개념을 가지고 있기 때문에,나는 그에게 서기를 요청합니다. 그 다음 나는 그의 고삐에서 그의 리드 로프를 분리하고,뒤로 걸어 고삐를 집어 들고,그를 앞으로 끌고,필요한 경우 내 엉덩이 채찍으로 엉덩이를 만진다.
안전을 위해 킥 존에서 물러나 고삐를 손 주위에 감싸거나 발을 얽히게하지 않도록 매우 조심하십시오. 라운드 펜 주위에 당신의 말을 이동,일부 고삐 접촉을 유지,그 명령에 않는 한 중지 할 수 없습니다. 그가 갈망하는 데 익숙하다면,그는 아마 이것에 쉽게 걸릴 것입니다. 그를 위해,그것은 단지 다소 다른 압정으로 갈망되는 문제입니다. 돌고,멈추고,역행시키기에 진도.
나는 내 망아지를 부드러운 신호에 익숙하게하기 위해 노력합니다. 고삐를 집어 들고(여유를 꺼내는)와 함께 울리는 소리가 곧 필요한 모든 것입니다. 이전,내 채찍을 스냅 할 수 있습니다 또는(드물게)콜트 뒤쪽에 터치.
당신의 고삐와 말의 뒷면을 두드림의 서양 영화의 고정 관념을 잊어 버려. 좋은 팀은 그렇게 하지 않는다. 충동에 대한 고삐를 사용하면 젊은이에게 혼합 신호를 보냅니다,때문에,그의 뒤쪽에 때리는 느낌 동안,그는 또한 비트에 쳐주 느낌.
회전시 고삐를 다룰 때 미묘하지 마십시오. 몰고 타기의 1 개의 다름은 몬 말이 다른 사람이 바짝 죄는 동안 1 개의 고삐에 불황기를 준것을 필요로 한다 고 이다. 만약 당신이 고삐의 특정 길이 수집 하 여 왼쪽 말 고삐,고삐의 동등한 금액을 부여 해야 합니다 다시 그에 게 오른쪽에. 다른 팔의 연장,당신이 켤 때마다 함께 한 팔의 고의적 인 철수에 익숙해.
또한 고삐에 과도한”배”를 피하십시오. 일부 접촉을 유지하십시오. 고삐는 자신의 체중에서 처지 겠지만 완전히”느슨한”고삐를 위해 노력하지 마십시오. 여러 가지 이유로 팀 구성원은 과도한 여유가 위험한 것으로 간주합니다.
대부분의 젊은 말과 함께,길을 따라 사고가있을 것입니다. 그러나 당신이 당신의 말을 제대로 준비했다면,그들은 겸손한 사람 일 것입니다. 그는 고삐를 넘어서서 뒷다리 사이를 돌아 가게 할 수도 있지만,그것은 공황에 대한 요구가 아닙니다. 보통,당신은 그를 막을 수 있고,기분을 상하게하는 고삐가 땅에 쉬게하고,고삐를 뒤로 물러나 옆으로 엉덩이를 움직일 수 있습니다.
때때로,겁에 질린 말은 고삐와 자신을 묶는,주위에 소용돌이 것입니다. 그가 모두 묶여 있다는 것을 알아 보자. 다음 고삐에 리드 로프를 다시 연결 하 고 엉망 밖으로 곧게.
추가 수업
당신이 하네스에 말을 사용하지 않을 것이라고 확신한다고해도,그 뒤에 긁힌 짐을 당기는 것을 가르치는 것은 훌륭한 훈련이며,언젠가는 유용 할 수도 있습니다.
구동되는 동안 부하를 당겨 당신의 말을 훈련하는 것은 나중에 안장 경적에서 부하를 끌기위한 좋은 준비입니다. 친구는 그녀의 말의 가슴 칼라에 두 개의 즉흥적 인 흔적을 장비하여 늪지에서 그녀의 친구의 말을 저장,무기력 말의 안장 경적에 연결,그리고 무료로 당겨. 그녀는 이 스트레스가 많은 상황 도중 그녀의 말의 행동을 위한 지상 드라이브에 이른 훈련을 신용했다.
지상 구동 말 뒤에 가벼운 부하를 끌어 당신은 정말 적절한 하네스가 필요하지 않습니다,당신은 하나가있는 경우 그 최선의 비록. 라이딩 안장이나 팩 안장이 가슴 칼라가있는 한 가슴 칼라에서 작은 차의 타이어와 같이 겸손하고 안전한 하중으로 되돌아가는 몇 가지 흔적(예인선이라고도 함)을 조작하는 것은 어렵지 않습니다. 당신의 운전 고삐가 당신이 부하 뒤에 걸을 수 있도록 충분히 긴 것을 매우주의해야합니다.
당신의 말은 부하를 당기는 느낌과 그 뒤에 짐의 진행의 소리를 허용 할 때,당신은 자신에게 훨씬 안전한 말을 훈련했습니다,그 뒤에 갑자기 소음에 맹목적으로 놀라게 할 가능성이 적습니다.
당신은 또한 당신의 말을 캠프 파이어 지역에 나무의 걸림을 끌거나,그가 대단히 잘 훈련 될 때,썰매에 아이들을 당기는 것이 더 유용하게했습니다.
길을 따라,당신의 젊은이에게 오른쪽과 왼쪽에 대한”산사 나무의 열매”에 대한 팀스터의 용어를 가르치는 아무 문제가 없습니다. 너가 돌 때마다 간단하게 그들을 말하십시요. 안장만을 위해 운명 지어지는 동물에서도,이 용어를 아는 것은 언젠가 유용 할 수 있습니다.
오래 된 말,새로운 트릭
오래 된 말은 가장 확실 하 게 새로운 트릭을 배울 수 있습니다 그리고 만약,아마도,버그 또는 썰매를 당겨 그를 훈련 하고자 하는 부드러운 오래 된 말에 비슷한 훈련 접근 방식을 적용할 수 없습니다 이유가 없다.
난 당신이 다시 쟁기 고삐 루틴으로 이동하여 이전 말의 목 고삐를 망칠 것이라고 생각하지 않습니다,하지만 그는 연석 또는 다른 활용 장치로 진행 있다면 그것은 재갈 비트로 돌아 가야 매우 중요합니다. 그는 목 고삐에 있는 그의 훈련과 그의 승차 조금을 회합하고 그러나 아마 모는 상황에서 동안 그의 더 이른 재갈 훈련을 기억할 것이다.
지상 운전 배당금을 지불,당신의 안장 말보다 유용한 동물을 만들기 위해 또는 흔적에 그를 더 흔들리지 할 수 있도록 여부,게다가,그것은 재미!
댄 애드 랜드(http://my.montana.net/draa)몬타나에있는 그의 목장에서 산에서 자란 테네시 걷는 말과 걸음 걸이 노새를 키 웁니다. 그의 가장 최근의 책은 모든 계절의 최고,완전한 트레일 말,101 트레일 라이딩 팁입니다. 목장에서 스케치: 몬타나 회고록은 새로운 들소 책 판에 사용할 수 있습니다.