캘리포니아에서 무모한 운전으로 간주되는 것은 무엇입니까?

당신의 기록에 난폭 운전 요금은 매우 비용이 많이 드는 단지 재정적 손실뿐만 아니라 다른 처벌을 초래할 수 있습니다.

이 기사에서는 캘리포니아에서 무모한 운전으로 간주되는 것과 귀하 또는 가까운 사람이 캘리포니아에서 무모한 운전으로 청구되는 경우 어떤 옵션을 사용할 수 있는지에 대해 설명합니다.

무모한 운전이란 무엇입니까?

차량 코드,부문 11:도로의 규칙,제 12 장:공공 범죄,제 1 조: 운전 범죄,섹션 코드 23103 캘리포니아에서 난폭 운전을 다룹니다.

이 장의 법률은”달리 명시되지 않는 한 고속도로 및 주 전역의 차량에 적용됩니다.”

이 법은 다음과 같이 난폭 운전을 정의:

(가)사람이나 재산의 안전을 위해 고의 또는 변덕 무시 고속도로에서 차량을 운전하는 사람은 난폭 운전의 유죄.(7455)

나.제 12500 조의 하위 구역(다)에 규정된 오프스트리트 주차 시설에서 사람이나 재산의 안전을 고의 또는 무심코 무시한 채 차량을 운전하는 사람은 무모한 운전의 유죄이다.

정의에 대한 명확한 이해를 위해 위에서 사용 된 두 가지 용어를 정의 해 봅시다:

오프 노상 주차 시설과 고속도로

고속도로는”차량 여행을 위해 대중에게 공개되는 공개적으로 유지 관리되는 지역입니다.”

한편,오프 노상 주차 시설은”대중이 주차 차량을 사용할 수 있도록 개방 된 주차장.”

여기에는 개인 및 공공 소유 시설이 모두 포함됩니다. 그러나,이 시설은 일반 대중에게 열려 있어야합니다,그렇지 않으면”이 법령이 적용되지 않습니다.”

예를 들어 개인 소유의 쇼핑몰 주차 공간은 포함되지만 개인 소유의 직원 주차장은 포함되지 않습니다.

안전에 대한 변덕스러운 무시

캘리포니아 법에 따라 운전자는 다음과 같은 경우 안전에 대한 변덕스러운 무시로 행동한다고합니다:

  • 그 또는 그녀는 자신의 행동이 자신이나 길에서 다른 사람에게 해를 끼칠 부당하고 실질적인 위험을 제시하지만 그 위험을 무시하기로 결정한다는 것을 충분히 알고 있습니다.

어떤 손해가 유죄 판결 될 수 있도록 운전자의 진정한 의도 일 필요는 없다는 것을 기억하십시오.

증명의 부담

증명의 부담을 감당하는 것은 검찰의 책임입니다. 검사는 피고가 떨어져 거리 주차 시설 공도에 바퀴의 뒤에 실제로 있었다는 것을 보여주기 위하여 기록을 모아야 한다.

이 외에도 검찰은 피고 측의 실수가 아니며 의도적으로 무모하게 운전했다는 것을 증명해야 한다.

“의도적으로”라는 단어는 특별한주의를 기울여야합니다. 무모한 운전과 다른 종류의 위험한 운전 행동을 구별하는 데 도움이됩니다.

난폭 운전 혐의를 가진 사람을’의도적’이라는 용어의 차이를 이해하기 위해 만성 수면 장애 인 기면증이있는 사람과 비교하십시오.

전자는 의도적으로 법이나 도로에 다른 사람의 안전에 관심을 지불하지 않은 반면,후자는 의도적으로 실수를하지 않았다. 둘 다 청구 될 수 있지만 요금은 다릅니다.

이 구별은 특히 더 심각한 범죄와 결합 될 때 매우 중요합니다.

무모한 운전의 결과는 무엇입니까?

법이 말하는 것:

(다)제 40008 조에 달리 규정된 경우를 제외하고,무모한 운전 범죄로 유죄판결을 받은 사람은 5 일 이상 90 일 이하의 징역 또는 10045 달러($145)이하의 벌금 또는 1,000 달러($1,000)이하의 벌금 또는 제 23104 조 또는 제 23105 조에 규정된 경우를 제외하고 해당 벌금과 징역 모두에 의해 처벌된다.

이러한 처벌을 자세히 이해합시다:

금전적 벌금

범인은 거의 모든 경우에 벌금을 지불해야 할 수도 있습니다. 위에서 언급 한 바와 같이,이러한 벌금은 일반적으로 사이$145 과$1,000 손해의 정도를 포함하여 여러 가지 요인에 따라.

캘리포니아의 금액은 균일 한 벌금이 없기 때문에 카운티마다 크게 다릅니다.

감옥 시간

난폭 운전은 캘리포니아에서 경범죄로 간주되며,이는 범인이 감옥 시간에 직면해야 할 수도 있음을 의미합니다.

최초 범죄자는 최대 90 일 동안 감옥에 갇힐 수 있습니다. 반복 범죄자는 최대 6 개월 동안 처벌받을 수 있습니다.

벌금

벌금 달리,캘리포니아는 운전 기록에 추가 된 포인트의 형태로 균일 한 처벌을 부과한다. 이러한 포인트는 범죄의 심각성에 따라 최대 3 년 동안 귀하의 기록에 머물 수 있습니다.

대부분의 경우 총 2 점이 추가되지만,사용 내역 및 사용권 유형에 따라 숫자가 더 높을 수 있습니다. 예를 들어 상용 라이센스를 가진 사람들은 추가 점수를 얻을 수 있습니다.

보험료 인상

무분별한 운전은 범인이 더 많은 보험료를 지불해야 할 수 있으므로 매우 비용이 많이들 수 있습니다. 귀하의 운전 기록에 더 많은 포인트,더 비싼 그것은 공급자 위험한 드라이버를 고려할 것 이다 보험을 얻을 가져옵니다.

운전 특권의 취소 또는 정지

운전 특권의 취소 또는 정지를 초래할 수 있으므로 무모하게 운전하면 운전 권리가 상실될 수 있습니다.

대부분의 처음 범죄자는이 처벌을받지 않습니다; 그러나,당신은 당신이 반복 범죄자 또는 당신의 범죄가 심각한 손실을 초래 한 경우 일시적 또는 영구적으로 라이센스를 포기해야 할 수도 있습니다.

이러한 범죄자가 캘리포니아에서 직면해야 할 다섯 가지 주요 결과이지만,당신은뿐만 아니라 다른 문제에 직면해야 할 수도 있습니다.

범죄자는 대부분의 회사와 판매자가 신청자의 이전 기록을보고 싶어하기 때문에 일자리를 찾거나 집을 찾기가 어려운 경우가 많습니다. 회사와 자택 소유자가 안전하지 않거나 부주의하게 나타나는 판매인에게서 멀리 체재하는 것이 일반적입니다.

왜 사람들은 무모하게 운전합니까?

의원들은이 질문을 몇 년 동안 해왔지만 아무도 답을 얻지 못하는 것 같습니다.

무모한 운전은 운전자의 의사 결정이 좋지 않은 결과이지만,과학은 우리가 종종 무모하게 운전하는 이유 뒤에 심리적 인 이유가 있다고 말합니다.

여기에 가장 일반적인 원인 중 일부는 당신이 문제를 제어하기 위해 무엇을 할 수 있습니다:

우리는 항상 그것을 실현하지 않습니다

심지어 그것을 실현하지 않고 공격적 얻을 드라이버 놀랍게도 일반적이다.

거의 모든 사람들이 우리를 너무 가깝게 따라 다니는 차량을 경험했습니다. 우리 중 일부는 종종 왕따와 동일하다는 것을 깨닫지 않고 다른 사람들을 막거나 뒤쫓을 수도 있습니다.

그것에 대해 생각,당신이 대기열에 서 있고 당신 앞에 사람들이있을 때 당신은 그것을 할 것인가? 당신은 그들을 밀어 시작하지 않을 것입니다. 그러나 우리는 바퀴 뒤에있을 때 그 일을 끝냅니다.

보고서에 따르면,충동과 감각 추구의 성격 측정에 높은 점수를 가진 젊은 또는 새로운 드라이버는 이러한 행동에 탐닉 할 가능성이 더 높습니다.

우리는 또한 공격적으로 행동하는 운전자도 처벌에 대한 민감성을 나타낼 가능성이 적다는 것을 언급해야합니다. 이런 이유로 징벌적 조치는 수시로 운전사의 큰 백분율을 제지하는 이젠 그만.

해결책은 운전자가 자신의 행동이 다른 사람에게 영향을 줄 수 있음을 깨닫게하는 것입니다.

캘리포니아는 이미 무모한 운전에 대해 엄격한 처벌을 받고 있습니다. 이것이 캘리포니아의 무모한 운전 사례가 세계의 일부 지역보다 낮은 주된 이유라고 믿어집니다.

우리는 위험을 깨닫지 못한다.

우리는 잠시 동안 길을 가다가 힘든 일이라고 생각하지 않고 운전을 어렵거나 위험한 것으로 보지 않습니다.

우리 중 일부는 다른 운전자를 포함하여 도로에서 다른 사람들의 행동을 부주의하게 예측하기 시작합니다. 우리가 그들을 통제하지 않기 때문에 우리의 예측이 항상 옳을 수는 없기 때문에 이것은 큰 실수입니다.

사람들이 최소한의 안전 제동 거리를 과소 평가하는 것이 일반적입니다. 안전한면에 있으려면,총을 뛰어 항상 당신의 앞에 차에서 적절한 거리를 유지하지 않습니다.

올바른 거리는 얼마나 빨리 가고 어디에서 운전하는지에 달려 있음을 기억하십시오.

일부 전문가들은 당신이 여행하는 시간당 10 마일 당 20 피트의 거리가 옳다고 생각하지만,2 초 규칙은 특히 시속 35 마일 미만으로 갈 때 운전자들 사이에서 인기가있는 것 같습니다.

이 규칙은 운전자가”자신의 차량 바로 앞에있는 차량 뒤에 최소 2 초 동안 머물러 있어야합니다.”

우리는 다른 사람들이 완벽 할 것으로 기대합니다

운전자는 항상 상대방을 비난하는 것이 일반적입니다. 실제로,가까운 미스 조차 노기에 만나고 도로 의분안에 수시로 유래한다.

보고서에 따르면 운전자는 종종 보행자와 다른 운전자를 비인간 화합니다. 우리가 사회적 지위에 따라 행동한다고 믿는 이유도 있습니다.

연구에 따르면 다른 운전자보다 더 중요하다고 생각되면 장기간의 경적을 울리거나 뒷걸음질 치는 것과 같은 공격적인 행동이 발생할 가능성이 더 높습니다.

같은 보고서는 또한 고급 자동차의 드라이버는 종종 그들이 우수한 느낌 때문에 단순히 보행자를 향해 공격적인 방식으로 행동하는 것을 발견했다.

우리는 법이나 한계를 알지 못합니다.

무모하게 운전하는 것은 사고를 초래하거나 다른 사람을 위험에 빠뜨리는 운전 행위입니다. 드라이버의 많은 법 또는 사고를 초래하는 한계를 인식하지 못합니다.

해결책은 표지판의 의미와 얼마나 빨리 갈 수 있는지 인식하는 것입니다. 일부 드라이버는 잘못된 회전을 만들거나 불법 차선을 변경 결국. 이것은 작은 실수처럼 들릴 수도 있지만 끔찍한 결과를 초래할 수 있습니다.

법을 알지 못하는 것은 용인 할만한 변명이 아니라는 것을 기억하십시오. 이 법은 당신이 도로에 나갈 때 완전히 준비 할 것으로 예상. 그래서,교육을 받고 당신이 무슨 일을하는지 알고있다.

사람들이 산만하다

산만 운전은 난폭 운전의 주요 원인이다. 사람들은 다양한 이유로 인해 산만해질 수 있습니다.

일부는 바쁜 공상,일부는 다른 승객과 대화를 나누고있다,일부는 도로에 다른 것들에 관심을 지불하기 시작,일부는 노래를 즐기고 너무 바빠서,일부는 전화를받을.

이러한 모든 행동은 집중력을 잃고 사고에 빠질 수 있으므로 위험합니다. 너의 주위에 다른 사람의 너의 안전 그리고 안전을 위해,결코 너의 초점을 잃는것을 확인하십시요.

헤드라이트 사용 안 함

어둡거나 비가 올 때 헤드라이트를 사용해야만 명확하게 볼 수 있습니다. 그것은 자동차가 작동 상태에 있는지 확인하기 위해 운전자의 책임입니다.

헤드라이트가 작동하지 않으면 가능한 한 빨리 자동차를 수리하십시오.
우리는 처리 할 수있는 것보다 더 많은 정보를 얻는 경향이 있으므로 집중력을 잃게됩니다. 우리가 도로에 있을 때 이것은 수시로 틀린 안전감을 일으키는 원인이 된다.

우리는 우리가 모든 것을 통제하고 있다고 믿는다

심리학자 댄 시몬스는 당신이 얼마나 세심한지를 측정하는 데 도움이되는 몇 가지 테스트를 고안했습니다. 필요한 것은 아니지만 이러한 테스트는 주의해야 할 중요성을 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다.

우리는 우리의 능력을 과대 평가

또 다른 과학적 이유이지만 많은 무게를 지니고 있습니다. 새 드라이버를 포함하여 많은 수의 운전자가 과신하는 경향이 있습니다. 그들은 사전 경험없이 어떤 길을 갈 준비가되어 있다고 느낍니다. 이를 독촉 크루거 효과라고합니다.

우리 중 일부는 도로에서 너무 편안해지며 새로 지어진 스피드 범프 나 깊은 구멍과 같은 놀라움을 기대하지 않습니다. 안전 측면에있을 새 드라이버 인 것처럼 운전하고 당신이 할 수있는만큼 조심.

난폭 운전의 몇 가지 다른 원인이 있습니다. 어떤 사람들은 서둘러 시간을 낭비하고 싶지 않기 때문에 부주의하게 운전합니다. 또한 우리는 혼자있을 때 더 적극적으로 운전하는 경향이 있다고 믿어집니다.

우리는 왜 이런 일이 일어나는지 아직 알지 못하지만,아마도 우리가 혼자있을 때 우리와 함께 여행하는 다른 사람들에 대한 책임감을 느끼지 않기 때문일 것입니다.

이 외에도 사람들은 법을 두려워하지 않고 잡히지 않을 것이라고 믿기 때문에 무모하게 운전하는 경향이 있습니다. 요즈음 너를 붙잡아 얻을 수 있는 빨간불 사진기 공구 있기 때문에 이것은 아무것 그러나 과오 이다.

또한,빈 도로는 무모한 운전을 정당화하지 않는다는 것을 기억하십시오. 다만 도로에 거의 비슷하게 소통량 있기 때문에 당신이 무모하게 몰 다는 것을 의미하지 않는다.

캘리포니아의 난폭 운전법은 범인이 자신의 행동의 결과를 이해해야한다고 규정하고 있습니다.

무모한 운전은 충동 조절 문제 및 스릴 추구 행동과 관련이 있습니다. 그러나 흥미로운 비트는 운전자가 무모한 운전과 구별 할 수없는 방식으로 운전하지만 무모한 운전으로 유죄 판결을받지 못할 수도 있다는 것입니다. 이 기사 뒷부분에서이 측면에 대해 더 자세히 이야기하겠습니다.

난폭 운전 방어:당신이 잡힐 경우 수행 할 작업

최선의 선택은 당신의 사건을 싸우고 문제에서 당신을 얻을 수 있습니다 경험이 풍부한 변호사의 서비스를 고용하는 것입니다.

당신은 검찰이 당신에 대해 수집 한 수있는 증거를 공격하기 위해 좋은 변호사가 필요합니다. 대부분의 경우,검찰이 사건이 일어 났을 때 당신이 바퀴 뒤에 있었다는 것을 증명하지 못하면 기각 된 혐의를 받게 될 것입니다.

당신은 무모하게 운전 할 정당한 이유가 있었다

우선,당신이 정당하다고 생각하는 것은 법의 눈에는 정당화되지 않을 수 있습니다. 당신이 법을 어기 할 필요가 있다고 판사를 설득하기 위해,당신은 그것을 표시해야합니다:

  • 당신의 행동으로 인해 비상 사태가 발생하지 않았습니다.
  • 긴급 상황은 운전자 또는 제 3 자에게 위협을 가했습니다.
  • 운전자는 나쁜 의도없이 실수를 저질렀고,그것은 선의의

예를 들어,도로에서 다른 사람을 구하기 위해 무모하게 운전하는 것은 필수품으로 간주 될 수 있습니다.

과속은 난폭 운전과 동일하지 않습니다

과속은 안전하거나 합법적이지 않지만 난폭 운전과 동일하지 않습니다. 과속에 대한 처벌은 무모하게 운전하는 것과 크게 다릅니다.

당신이 과속했다해서 의미하지 않는다”당신은 안전에 대한 변덕스러운 무시로 몰았다.”그러나 배심원은 속도에주의를 기울이지 만’제한 속도 초과’가 검찰이 당신에 대한 유일한 증거라면 당신은 좋은 손에 있습니다.

좋은 변호사는 고체 방식으로 사건을 제시하고 문제에서 당신을 얻을 수있을 것입니다.

법에 따르면,”과속은 시간,장소,사람 및 주변 상황을 고려한 후 무모한 운전을 구성 할 수있다”홀 대 마제이,(1936)사건.

(가)고속도로에서 자동차 속도 대회에 참가해서는 안 된다. 이 섹션에서 사용되는 자동차 속도 경연 대회에는 다른 차량,시계 또는 기타 타이밍 장치에 대한 자동차 경주가 포함됩니다. 이 조항의 목적을 위해,20 마일 이상의 규정 된 경로를 커버하는 시간을 측정하지만 차량이 속도 제한을 초과하지 않는 이벤트는 속도 경연 대회가 아닙니다.

젖은 무모한: 1209>

캘리포니아주 운전자는 음주 운전 요금을 난폭 운전 요금보다 덜 심각한 난폭 운전 요금으로 전환할 수 있습니다.

법이 말하는 것:

(가)검찰이 제 23152 조의 위반에 대한 원래의 혐의를 만족하거나 대체할 수 있는 제 23103 조의 위반 혐의에 대해 유죄의 변론에 동의하거나 놀로가 주장하는 경우,검찰은 그 범죄와 관련하여 피고가 알코올 음료의 소비 또는 약물의 섭취 또는 투여 또는 둘 다 있었는지 여부를 포함하여 만족 또는 대체에 대한 사실적 근거를 기록에 진술한다. 이 진술은 범죄와 관련하여 피고가 알코올 음료의 소비 또는 약물의 섭취 또는 투여가 있었는지 여부를 보여주는 사실을 명시해야한다.

가능한 모든 결과에 대해 법률 전문가에게 문의하십시오.

난폭 운전:신체 상해

난폭 운전은 운전자,승객,도로상의 다른 운전자 및 승객 및 보행자에게 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 이러한 사고는 경범죄로 간주되며 매우 비용이 많이들 수 있습니다.

법이 말하는 것:

가.세분 나호에 규정된 경우를 제외하고,차량의 무모한 운전이 운전자 이외의 사람에게 신체 상해를 야기할 때마다,차량을 운전하는 사람은 유죄 판결에 따라 30 일 이상 6 개월 이하의 징역 또는 이백이십 달러($220)이하의 벌금 또는 1,000 달러($1,000)이하의 벌금 또는 벌금과 징역 모두에 의해 처벌된다.

(나)제 12022 조에 정의된 대로 중대 신체적 상해를 초래하는 무모한 운전으로 유죄 판결을 받은 사람.이전 섹션의 위반으로 유죄 판결을받은 드라이버 이외의 사람에게 형법 7 23103, 23104, 23105, 23109, 23109.1, 23152, 또는 23153 은 형법 제 1170 조의 세분에 따른 징역형,30 일 이상 6 개월 이상 또는 222 달러($220)이상의 벌금 또는 1,000 달러($1,000)이상의 벌금 또는 벌금과 징역형에 의해 처벌된다.

이것은$1,000 의 벌금과 최대 6 개월의 징역형을 가진 형사 범죄입니다.

이 섹션은 다음과 같은 부상을 다룹니다:

  1. 뇌진탕 및 의식 상실을 포함한 뇌 손상.
  2. 골절.
  3. 광범위한 봉합이 필요한 상처
  4. 장기 손상
  5. 일시적 또는 영구적 인 손상.
  6. 마비.

이 섹션은”다른 법률 조항에 따른 기소를 배제하거나 금지하지 않습니다.”

이것은 피해자가 더 많은 소송을 제기하고 사고로 인해 발생하는 정서적 또는 신체적 손실에 대한 보상을받을 수있는 옵션을 가질 수 있음을 의미합니다.
캘리포니아 벤처 캐피탈 섹션 12810(다)에 따라,난폭 운전은 두 점을 초래할 것입니다.

위반 포인트 수 캘리포니아 차량 코드 섹션 12810

특정 포인트 수를 누적하면 과실 운영자로 간주됩니다.

이는 과실 운영자가 다음 임계값에 도달하면 운전 권한을 잃을 위험이 있으므로 매우 중요합니다:

  • 12 개월 동안 최소 4 점,
  • 24 개월 동안 6 점,또는
  • 36 개월 동안 8 점.

난폭 운전:자주 묻는 질문

다음은 난폭 운전에 대해 가장 자주 묻는 질문입니다.

난폭 운전 요금을 위반으로 줄일 수 있습니까?

불행하게도,위반에 난폭 운전 요금을 줄일 수 없습니다. 차량 코드 23103 에 따라 경범죄로 간주됩니다.

내가 사유 재산에 있다면?

사유 재산(예:주차장)이 일반인에게 공개되는 한 유죄 판결을받을 수 있습니다.

무모한 운전의 예는 무엇입니까?

다음은 캘리포니아에서 무모한 운전의 몇 가지 예입니다:

  • 지나치게 과속,즉.: 6686>
  • 기타 자동차 경주용
  • 운전 중 전화 사용
  • 운전 중 전화 사용
  • 운전 중 전화 사용
  • 운전 중 전화 사용
  • 운전 중 전화 사용운전 중 전화 사용운전 중 전화 사용운전 중 전화 사용운전 중 전화 사용

  • 버스 또는 트램을 통과
  • 이중선을 통해 2 차선 고속도로를 통과

이러한 몇 가지 예는 있지만,그들은 반드시 항상 무모한 운전을 구성하지 않습니다.

내가 체포되면 당국은 내 차량을 파운드 할 권리가 있습니까?

캘리포니아 벤처 캐피탈 섹션 23109.2 는 캘리포니아에서 난폭 운전으로 체포 된 경우 최대 30 일 동안 차량을 압수 할 권리를 경찰에 부여합니다. 당신은 당신의 차의 압수에 평가 요금을 충당해야합니다.

첫 번째 유죄 판결 인 경우 운전 특권을 잃을 수 있습니까?

드물지만 배심원이 당신을 위험한 운전자라고 생각하면 법원은 면허를 정지 할 수 있습니다. 이 외에도 법원은 교통 학교에 다닐 것을 제안 할 수도 있습니다.

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