거짓말 플랫 좌석:긴 비행에 여분의 편안함
때로는 저렴한 항공권을 포기하고 몇 가지 여분의 편안함에 자신을 치료하는 것이 가치가있다–이 국제선에 관해서 특히.
자주 비즈니스 여행객이 동의합니다. 글로벌 비즈니스 여행자 협회의 최근 설문 조사에 따르면 일류 및 비즈니스 전단지의 84%가 캐리어를 선택할 때 안전을 가장 중요하게 생각하지만 67%는 완전히 기대는 좌석을 갖는 것도 중요하다고 답했습니다. 장거리 항공편이 침대 같은 좌석은 승객이 지상 실행을 칠 수 있도록,대신 잠못드는 비행에서 회복 하루 지출.
그러나 뉴욕 타임즈 기사에 따르면 모든 기댄 좌석이 동등한 것은 아닙니다. 항공 산업은 좌석 폭,각도 또는 발치의 공간을 측정하기위한 표준 시스템이 없습니다,이는 고객이 항공사를 신뢰하거나 좌석이 얼마나 편안한에 대한 전체 이야기를 얻기 위해 다른 승객의 리뷰에 의존해야 의미. 혼란을 더하기 위해”평평한 좌석”과”평평한 침대 좌석”과 같은 용어는 같은 것을 의미하지 않습니다.
좌석 용어 번역
국제선의 퍼스트 클래스 및 비즈니스 클래스에서 제공되는 세 가지 주요 유형의 안락 좌석에 대한 간략한 개요는 다음과 같습니다.
1)리클라이너/크래들 시트: 거실의 의자와 마찬가지로,이 좌석에는 다리 받침대/발판 및 기대는 등받이가 있습니다. 좌석은 좌석 기초에서 160 도까지,에 따라 되돌아갑니다 SeatGuru.com.그들은 고객에 따르면,단거리 비행을 위해 안으로 앉기 위하여 안락하다,그러나 안으로 자게 안락하지 않다.
2) 거짓말 플랫 시트:그 이름에도 불구하고,이 좌석은 실제로 평면 거짓말을하지 않습니다. 등 및 다리 받침대/발판은 약간의 각도로 기대어 있습니다. 일부는 172 도까지 기댈 수 있습니다. 고객은 이 좌석이 안으로 앉기 아주 안락한 동안 당신이 천천히 좌석을 미끄러지기 때문에,안으로 자게 아주 불편할 수 있다는 것을 말합니다.
3) 편평하 침대 좌석:이 좌석은 완전하게 수평한 위치에 기댑니다. 고객은 이것이 잠을 자기에 가장 편안하다고 말합니다.
장거리 항공편에서 최대의 편안 하 게 잠을 몇 가지 여분의 달러를 통해 포크 하고자 하는 경우 다음”평면 침대”좌석-거짓말—평면 좌석 반대로 제공 하는 항공편을 찾습니다.
세계 10 대 비즈니스 클래스 항공사 좌석(모두 평면 침대 좌석 포함)
1. 킹 피셔 항공
2. 싱가포르 항공
3. 오만 항공
4. 카타르 항공
5. 영국항공
6. 에티하드항공
7. 스위스
8. 버진 애틀랜틱
9. 제트 항공
10. 에어뉴질랜드
출처:스카이트랙스
플랫 베드 좌석을 제공하는 기타 항공사:
에어캐나다(비즈니스 클래스)
에어차이나(퍼스트 클래스)
에어프랑스(퍼스트 클래스)
에어뉴질랜드(비즈니스 클래스)
에어타히티 누이(퍼스트 클래스)
아나(퍼스트 클래스)
아메리칸 항공(아시아나 항공(퍼스트 클래스)
체질량 지수 영국 미들랜드(비즈니스 클래스)
영국 항공(퍼스트 클래스)
캐세이 패시픽 항공(퍼스트 클래스)
중국 항공(퍼스트 클래스)
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중국동방항공(최초 2462>
콘티넨탈(비즈니스 클래스)
델타(비즈니스 클래스)
에미레이트 항공(퍼스트 클래스)
에티하드(퍼스트 클래스)
가루다인도네시아항공(일부 항공기의 비즈니스 클래스–각진 수명-평면)
걸프 항공(퍼스트 클래스)
하이난 항공(비즈니스 클래스)
일본 항공(퍼스트 클래스)
제트 항공(퍼스트 및 비즈니스 클래스)
케냐 항공(비즈니스 클래스)
킹 피셔 항공(비즈니스 클래스)
대한 항공(퍼스트 클래스)
말레이시아 항공(퍼스트 클래스 2462>
오만(퍼스트 및 비즈니스 클래스)
콴타스 항공(퍼스트 클래스)
카타르항공(퍼스트 및 비즈니스 클래스–일부 항공기에서는 각진 라이프 플랫)
로얄 요르단(비즈니스 클래스)
싱가포르 항공(퍼스트 및 비즈니스 클래스-일부 항공기에서는 각진 라이프 플랫)
남아프리카 항공(비즈니스 클래스)
스위스 국제 항공(퍼스트 클래스)
탐 브라질(퍼스트 클래스)
타이 항공(퍼스트 클래스)
유나이티드 항공(퍼스트 및 비즈니스 클래스)
브이 오스트레일리아 (비즈니스 클래스)
버진 애틀랜틱(비즈니스 클래스)
각진 라이 플랫 좌석을 제공하는 항공사:
에어링구스(비즈니스 클래스)
에어차이나(비즈니스 클래스)
에어프랑스(비즈니스 클래스)
에어 인디아
에어 모리셔스(비즈니스 클래스)
알리탈리아(비즈니스 클래스)
아나(비즈니스 클래스)
아메리칸 항공(비즈니스 클래스)
아시아나 항공(비즈니스 클래스)
오스트리아 항공(비즈니스 클래스)
아비앙카(비즈니스 클래스)
브뤼셀 항공(비즈니스 클래스)
중국 항공(비즈니스 클래스)
중국 동방 항공(비즈니스 클래스)
중국남방항공(사업 2462>
드래곤 에어(퍼스트 클래스)
엘 알(퍼스트 클래스)
에미레이트 항공(비즈니스 클래스–일부 항공편의 전체 평면)
에바 에어(비즈니스 클래스)
핀 에어(비즈니스 클래스)
걸프 에어(비즈니스 클래스)
홍콩 항공(비즈니스 클래스)
이베리아 항공(비즈니스 클래스–일부 항공기의 전체 평면)
일본 항공(비즈니스 클래스)
대한항공(비즈니스 클래스–일부 항공기의 전체 평면)
란(비즈니스 클래스)
루프트 한자(첫 번째 및 말레이시아 항공(비즈니스 클래스)
노스 웨스트 항공(비즈니스 클래스)
파키스탄 국제(비즈니스 클래스–일부 항공편에 전체 평면)
필리핀 항공(비즈니스 클래스)
콴타스 항공(비즈니스 클래스)
로얄 브루나이 항공(비즈니스 클래스)
스위스 국제선(비즈니스 클래스)
탐 브라질(비즈니스 클래스)
탭 에어 포르투갈(비즈니스 클래스)
타이 항공(비즈니스 클래스)
사진 콘티넨탈과 델타
의 의례