헤드폰 드라이버 유닛은 모든 헤드폰 광고,프레젠테이션 또는 구매의 필수적인 부분입니다. 드라이버는 누군가가 특정 헤드폰/이어 버드 모델의 장점을 지적하고자 할 때마다 언급된다. 이 드라이버 유닛에 관계없이 유형이나 목적,헤드폰의 모든 쌍의 매우 중요한 요소가되어야한다는 결론에 우리를 이끈다.
그러나 길거리에서 임의의 사람에게 드라이버 유닛에 대해 물어 보면 대부분의 사람들이 이러한 장치의 작동 방식을 실제로 이해하지 못하기 때문에 정확한 설명을 제공 할 수 없습니다. 그래서 간단한 질문을 하나 드리고자 합니다. 당신은 당신의 헤드폰이 어떻게 작동하는지 궁금해하고 그들은 당신이 너무 많은 사랑 소리를 생산하는 방법? 당신은 당신이 정답을 찾고 있다면,당신은 바로 찾아 오셨습니다.
이 문서에서는,우리는 기존의 모든 드라이버 단위 유형을 소개하고 평신도의 용어로 자신의 작동 원리를 설명하려고합니다. 우리는 당신이 당신이 필요로하는 장치의 유형을 더 잘 알고 있기 때문에 당신이 헤드폰을 구입하기로 결정 다음 번에 유용보다 더 될 것이라고 확신합니다.
드라이버 란 무엇이며 어떤 종류의 드라이버가 존재합니까?
드라이버는 헤드폰 이어 피스/하우징 내부에 숨겨진 작은 라우드 스피커로 전기 신호를 우리의 귀가 소리(음악,음성 등)로 인식하는 음파로 변환합니다.).
모든 드라이버 유형이 다르더라도 대부분 자석,보이스 코일 및 다이어프램으로 구성된 매우 유사한 구조를 가지고 있습니다. 전류가 코일을 통과하면 다이어프램이 움직이거나 진동하여 실제로 사운드 생산을 유도합니다. 사용 된 구조와 기술에 관계없이 모든 운전자는 한 가지 공통점이 있습니다.이 드라이버는 진동을 음파로 변환하여 소리를 생성합니다.
드라이버 기능에 관해서,그들은 일반적으로 분류 하 고 그들의 직경에 의해 판단. 이 데이터는 종종 부적절하게 헤드폰 사운드 품질뿐만 아니라 소리의 크기를 추정하는 데 사용됩니다. 일부 숫자는 더 큰 직경의 드라이버가 더 나은 품질의 사운드를 생성하는 데 도움이된다는 것을 의미 할 수 있지만(작은 드라이버에 비해),음질을 평가하는 과정이 더 복잡하고 드라이버 직경뿐만 아니라 더 많은 요인에 의해 영향을 받기 때문에 안심해야합니다.
그러나,우리는 다른 기사에 대한 헤드폰 음질에 대한 토론을 떠나 우리의 주제에 우리의 관심을 집중하고 헤드폰 드라이버 장치를 이해하는 데 도움이됩니다.
헤드폰 드라이버 유닛 이해에 대한 간단한 안내서
동적 드라이버
동적 드라이버는 아마도 세계 시장에서 가장 오래되고 가장 일반적인 드라이버 유형일 것입니다. 당신이 추측 할 수 있듯이,그들은 매우 인기가 있으며 그것은 이유가 있습니다. 이 드라이버는 매우 간단하고 비용 효율적입니다. 그들은 또한 매우 좋은 성능을 제공합니다.
이 드라이버의 작업은 자기와 전자기의 규칙을 기반으로합니다. 그들은 하나의 네오디뮴 자석,보이스 코일(와이어 코일이라고도 함)및 대형 다이어프램으로 구성됩니다. 전류가 동적인 운전사를 통과할 때,자석의 가까이에 놓는 음성 코일을 통해서 갑니다. 함께,그들은 일단 장치가 힘의 근원에 연결되면 전자기가 되는 자기장을 창조합니다. 전류는 코일을 움직이게하고 움직임은 코일에 부착 된 다이어프램에 전달됩니다. 그 후,다이어프램은 헤드폰에서 공기를 전치 및 음파를 생산 진동하기 시작합니다.
다이나믹 드라이버(소스–파이오니어)
다이나믹 드라이버는 구조가 간단하고,제작하는데 사용되는 재료가 저렴하며,성능이 뛰어나기 때문에 인기가 있습니다. 이것은 많은 고객이 좋아하는 소리를 생산하는 저렴한 헤드폰 및 이어 버드의 대량 생산으로 이어집니다. 여러분 중 일부는 알 수 있듯이,저음의 양뿐만 아니라,소리의 크기는 변위 공기의 양에 비례한다. 다른 드라이버와 달리 동적 드라이버에는 공기 변위에 사용되는 통풍구가 있습니다. 격막이 움직일 때,환풍을 통해서 공기를 전치합니다. 더 많은 공기를 대체 할 수있는 드라이버는 일반적으로 다른 것보다 더 크고 저음이 많은 사운드를 제공합니다. 동적 드라이버는 또한 모든 주파수 스펙트럼을 커버 할 수 있지만 이는 주요 세부 손실을 희생합니다. 그들은 또한 높은 볼륨에서 왜곡뿐만 아니라 서로 다른 주파수에 걸쳐 불일치 및 부정확성에 문제가 있습니다.
또한 동적 드라이버 경제성의 부정적인 측면이 있습니다. 싸게 함께 붙어 있기 때문에,동적 드라이버 부품은 소리에 큰 부정적인 영향을 미칠 수있는 접착제 마모로 인해 붕괴.
균형 전기자 드라이버
바륨 드라이버의 가장 큰 그리고 가장 중요한 이점은 그들의 크기입니다. 너무 작아서 단일 이어폰에 여러 드라이버를 설치할 수 있으므로 작은 헤드폰(이어 버드)및 특히 보청기 및 인 이어 모니터에 적합합니다.
균형 잡힌 전기자 드라이버는 작은 팔(일명 전기자),팔을 감싸는 보이스 코일,양쪽 모두에 두 개의 자석뿐만 아니라 작은 다이어프램으로 구성됩니다. 당신이 전원에 바륨 운전사를 연결할 때,전류는 운전사를 통해서(그리고 코일을 통해서)통과해,움직이기 위하여 코일을 만드. 그 후,팔은 한 자석에서 다른 자석으로 앞뒤로 움직이기 시작하여 생성 된 자기장을 변경합니다. 움직이는 팔이 다이어프램의 중앙 부분에 부착되면 진동이 다이어프램으로 전달되고 그 움직임이 소리를 만듭니다.
균형 잡힌 전기자 드라이버(소스–놀즈)
바 드라이버는 동적 드라이버와 비교하여 약간 다른 사운드를 전달합니다. 그들은 정말 전체 가청 스펙트럼을 커버 할 수없는 큰 저음을 제공 할 수 없습니다. 균형 전기자 드라이버는 서로 다른 주파수 대역에서 수신 신호를 분할하고 일치하는 드라이버로 보내 크로스 오버를 사용합니다. 그들은 통풍구가없고 공기 변위가 크지 않기 때문에 강력한 저음을 생성 할 수 없습니다.
이러한 모든 사실은 바 드라이버 성능이 제한된다는 것을 의미하지만 그들은 그들에게 장치의 목적에 따라 좋은 선택을 많은 장점을 가지고있다. 예를 들어,그들은 더 작은 헤드폰에 더 적합합니다. 바륨 운전사는 다수 단위가 건강한 명확성을 증가하고 세부사항의 대부분을 보존하는 1 개의 수화기에 설치될 수 있다 이렇게 작습니다. 저음의 부족을 위해 조차 해결책 있는다. 바 드라이버는 매우 작은,그들은 제조 업체 여러 바 드라이버의 그룹에 하나의 동적 드라이버를 추가 하 고 베이스 성능을 향상 시킬 수 있습니다. 또한,이러한 별도의 바 드라이버는 특정 주파수 대역에 대한 책임이 있다는 사실은 더 나은 미드 레인지와 고음 생산을 보장합니다. 바륨 운전사에는 또한 당신의 건전지가 오래 지속될 것이기 때문에 무선 장치를 위해 그(것)들을 중대한 만드는 낮은 에너지 소비가 있습니다.
가난한 저음 재생과 함께 가장 중요한 단점은 복잡한 구조로 인한 높은 가격입니다.
평면 자기 드라이버
평면 자기 드라이버는 평면 자기 헤드폰의 이름을 얻었다 그들의 작업은 처음 나사 목적을 위해 개발 된 평면 자기 기술을 기반으로하고,그 후,그것은 헤드폰 산업에서 사용되었다. 이것은 아직 완성되지 않은 첨단 기술이지만 이미 동적 드라이버의 몇 가지 한계를 극복하기 위해 제조 업체를 도왔다.
이 드라이버는 실제로 정전기 및 동적 드라이버의 모든 최고의 품질을 수집합니다. 그들은 두 개의 크고 강한 자석과 그 사이의 얇은 다이어프램으로 구성됩니다. 자석은 전기 도체(전선)로 둘러싸여 다이어프램에 평행하게 위치하는 자기장을 생성합니다. 자력 동등 하 게 드라이버에 걸쳐 분산 하지만 전류 드라이버를 통과 하는 경우 변경 발생 합니다. 이런 일이 발생하면 모든 도체는 자체 자기장을 생성하여 등역학적 필드와 상호 작용합니다. 상호 작용은 다이어프램 진동을 유발합니다. 당신은 이미 나머지를 알고 있습니다-다이어프램 진동은 음파의 생성으로 이어집니다. 등역학 분야 덕분에 이러한 움직임은 일정하고 중단되지 않으며 전체 다이어프램에 균등하게 분포되어 완벽하게 균형 잡힌 사운드 재생을 보장합니다.
평면 마그네틱 드라이버(소스–오드즈)
오후 드라이버는 뛰어난 음질과 향상된 내구성으로 인해 인기가 있습니다. 우선,그들은 더 적은 왜곡뿐만 아니라 향상된 정확도를 보장합니다. 동적 드라이버와 달리 평면 자기 드라이버는 균일하게 움직이는 다이어프램을 가지고 있습니다. 전체 다이어프램 표면을 통과하는 와이어로 인해 모든 부품이 동일하게 움직이므로 역학 개선,주파수 응답 개선,왜곡 감소 및 정확도 향상으로 이어집니다. 그 얇음 덕분에,다이어프램은 고음 응답을 확장하고보다 상세한 재생을 가능하게하는 훨씬 빠르게 이동합니다.
평면 자기 드라이버는 또한 큰 드라이버 표면과 강한 자력에 의한 드라이버를 통해가는 공기의 큰 금액의 결과로 오는 역동적이고 펀치베이스를 제공합니다.
또한,오후 드라이버는 더 나은 응답이있다. 이것은 그들이 운전사의 다른 유형 보다는 입력 신호 변화에 빨리 반작용한다는 것을 의미합니다. 다이나믹 드라이버의 다이어프램은 다이나믹 드라이버의 다이어프램보다 얇고 가볍기 때문에 더 빠르게 움직이고 신호 변화에 더 잘 반응할 수 있습니다.
우리는 또한 이러한 드라이버는 내구성을 향상 동적 드라이버에 비해 적은 이동 부품이 있음을 언급해야한다. 동등한 힘 및 현재 배급은 동등한 열 배급으로 이끌어 냅니다.
부정적인 측면에서,평면 자기 드라이버는 평면 자기 헤드폰이 너무 부피가 크고 무거운 것을 의미 무겁고 매우 크다. 이것은 또한 그들이 긴 청취 세션에 대해 매우 불편하고 불쾌하다는 것을 의미합니다. 또한,그들의 작업은 비교적 새롭고 희귀 한 기술을 기반으로하기 때문에 평면 자기 헤드폰은 상당히 비쌉니다. 그들은 일반적으로 하드 드라이브 및 외부 앰프를 필요로,이는 간단한 스마트 폰 또는 태블릿에 연결하면 그들에게 아주 쓸모하게. 당신이 그들의 잠재력을 최대한 발휘하기 위해 평면 자기 헤드폰 한 쌍을 원하는 경우에,당신은 더 나은 몇 가지 추가 비용을 준비하고 적절한 앰프를 얻을.
정전기 드라이버
평면 자기 드라이버가 가장 진보 된 작동 원리를 가지고 있다고 생각했다면 잘못되었습니다. 정전기 드라이버는 훨씬 더 진보 된 기술을 사용합니다.이 기술은 동시에 평면 자기 기술보다 더 간단하고 복잡합니다.
정전기 드라이버에는 콘,코일 또는 자석이 없습니다. 그들은 작고 두 개의 금속 고정자(메쉬 모양의 금속 고정자 판)사이에 매달려있는 매우 얇은 다이어프램(평면 자기 드라이버에 설치된 것보다 얇음)을 가지고 있습니다. 이 운전사의 일은 자기력 보다는 확실히 다른 정전기 힘의 원리에 근거를 둡니다.
정전기력이 무엇인지 확실하지 않은 경우,이전에 헝겊 조각에 문질러 진 빗으로 인간의 머리카락을 빗질하는 것을 포함하는 학교 실험을 기억하십시오. 이 마찰은 빗이 다른 물체를 끌 수있게 해주는 정전기를 만듭니다.
정전기 드라이버의 다이어프램은 마일 라와 플라스틱으로 만들어집니다. 평면 자기 드라이버와 마찬가지로,이 다이어프램은 전체 다이어프램 표면을 덮는 많은 얇은 와이어를 포함합니다. 고정자를 높은 전압(500 볼트 이상)에 노출 시키면 정전기로 채워지고 다이어프램이 그 사이에 떠 다니고 앞뒤로 움직이며 공기를 밀고 소리를 생성합니다.
정전기 헤드폰은 매우 자연스럽고 세밀하며 투명한 사운드를 만들어 내며 깊은 저음과 최소한의 왜곡으로 인기를 얻었습니다. 모든 드라이버 부품의 내구성은 놀랍습니다. 부품이 서로 붙어 있지 않기 때문에 동적 드라이버만큼 빨리 마모 될 수 없습니다. 그들은 또한 자석이 부족하여 훨씬 가볍고 편안합니다.
부정적인 측면에서,정전기 드라이버는$5000 이상 정전기 헤드폰의 가격을 제기하는,매우 비싸다. 이 외에도에서,당신은 돈을 추가하고 또한 몇 천 달러의 비용이 일치하는 앰프를 장비해야합니다. 또한 이러한 헤드폰 실내 사용을 위해 독점적으로 만들어진 그리고 그들은 그들의 오픈 백 디자인 때문에 뿐만 아니라 앰프 때문에 휴대용 알고 있어야 합니다.
골전도(자기 변형)드라이버
골전도 드라이버는 비교적 새로운 드라이버 유형을 나타내지 만 작동 원리는 2 세기의 오래된 기술을 기반으로합니다. 이 진술은 피아노를 연주하는 동안 베토벤이 치아에 막대기를 들고있는 이야기를 기반으로합니다. 막대기의 다른 쪽 끝은 피아노에 붙어 있었고 진동은 막대기를 통해 이빨과 턱뼈로 이동하여 소리를들을 수있었습니다.
이것은 실제로 골전도 드라이버와 헤드폰의 작동 원리입니다. 그들의 수화기는 당신의 측두골(귀 앞)에 놓여 있으며 기본적으로 인간 고막의 역할을합니다. 전류가 헤드폰을 통해서 달릴 때,진동으로 그 때 개조되고 뼈를 통해서 당신의 내이 및 두뇌로 직접 지휘되는 음파를 창조한다. 이 방법은,외부 귀 및 중이는 청각 문제를 가진 모든 사람들을 위해 놀라운 우회된다. 그러나 골전도 헤드폰의 사용은 이 그룹에만 국한되지 않습니다. 주변 환경을 인식하면서 음악을 듣고 싶은 사람은이 헤드폰을 사용할 수 있습니다. 이 야외 운동에 올 때 특히 중대하다,조깅,기타.
이 기술이 다시 사용되기 150 년이 지났고 군사 목적(통신 장치 개발)으로 수행되었습니다. 병사들은 주변의 모든 위험을 인식하면서 의사 소통을 할 수 있어야했기 때문에 골전도 기술을 기반으로 한 헤드셋이 유용했습니다. 그 후,그것은 청력 장치 개발을 위해 의학에서 사용되었습니다. 그 결과,바하 장치가 만들어지고 인간의 머리에 이식되어 특정 유형의 청력 문제를 가진 사람들이 다시들을 수있게되었습니다.
오늘날에도 우리는 특히 헤드폰에 관해서는 기술이 완전히 개발되었다고 말할 수 없습니다. 골전도 헤드폰은 2012 년에 도입되었으며 여전히 개발되고 완성 될 것이 많습니다. 그들이 의학적으로 매우 유용하다는 사실에도 불구하고,우리는 낮은 음질,나쁜 저음 응답,매우 높은 가격 및 상당한 사운드 누설을 언급하는 것을 피할 수 없습니다. 제조업체가 이러한 문제를 해결할 수있는 방법을 찾으면 골전도 헤드폰이 더욱 인기를 얻게 될 것입니다.
하이브리드 드라이버
이 드라이버는 비교적 새로운 드라이버는 일반적으로 모든 드라이버 유형의 특정 단점을 보완하고 최상의 사운드를 제공하기 위해 만들어집니다. 가장 일반적인 드라이버 조합은 여러 균형 전기자와 단일 동적 드라이버의 조합입니다. 이 하이브리드에서 동적 드라이버는 저음 재생을 담당하고 바 드라이버(또는 드라이버)는 중음 및 고음을 담당합니다.
가장 일반적인 종류의 하이브리드 드라이버(동적+바 드라이버)
다른 종류의 하이브리드 드라이버는 드물지만 여전히 존재합니다. 예를 들어,동적 및 정전기 드라이버가 장착 된 하이브리드 헤드폰이 있으며 평면 자기 및 동적 드라이버(예:오브라보 큐피드)도 있습니다.
안녕하세요,제 이름은 제임스 롱만입니다.
저는 오디오 리피테이션의 작가이자 편집자입니다. 나는 8 살 때 처음으로 휴대용 라디오를 분해했다. 11 세의 나이에,나는 나의 오래된 붐 박스 카세트 플레이어에 회로 기판을 태워. 나는 어떻게 설명하지 않을 것이지만 그것은 무모하고 어리 석다.
그 이후로,나는 라디오,붐 박스 및 기타 오디오 장치 주위에 훨씬 더 조심되고있다(적어도,나는 그렇게 생각하고 싶다)하지만 오디오 장비에 대한 열정을 잃은 적이 없다. 내 전문 경력 20 년 동안,나는 다양한 오디오 장비 제조업체에서 일하고 심지어 내 작은 워크샵에서 내 자신에 스피커를 구축하기 시작했습니다.
나는 우리가 여기서 오디오 재생에서하는 일을 좋아합니다. 모든 종류의 오디오 장치(스피커,사운드 바,헤드폰,홈 시어터 시스템 등)를 테스트,비교 및 평가합니다.)내가 진정으로 즐길 무언가이다. 나는 공평하 너에게 나가 시험하는 장비 각 대에 나의 정직한 의견을 준것을 해본다. 아직도,당신은 소금 한 스푼으로 내 리뷰를 가지고 항상 조금 회의적이어야합니다. 나는 어떤 스피커 또는 사운드 바를 좋아한다는 사실은 당신이 그것을 사랑하려고하는 것을 의미하지 않는다. 당신은 기회가 있다면,당신은 그것을 테스트해야합니다/그것을 구입하기 전에 그것을 듣고.