1994 년에 도입 웨이브는 호텔 리조트 산업을 위해 만들어졌습니다. 로토 몰딩 된 폴리에틸렌 선체는 더 큰 유리 섬유 호비 쌍동선과는 달리 사실상 파괴 할 수 없습니다. 파도는 16 또는 14 보다 압정이 쉽습니다.블룸없는 주요 돛은 우수한 안전 기능입니다. 리조트 웨이브는 항해에 수천 명의 사람들을 소개했다.
파도는 한 사람이 항해 할 수 있지만 최대 4 명까지 처리 할 수 있습니다. 그것은”나는 결코 승무원을 찾을 수 없다”는 질문에 대답하는 단일 처리 경주입니다. 선체 모양은 매우 부력하게하고 여분의 승무원 아래로 늪지하지 않습니다 weight.It 그들은 온보드 자신의 친구의 무리를 쌓을 수 있기 때문에 아이들과 함께 좋아하는 것입니다.
파도의 아름다움은 조작하기 쉽고 항해하기 쉽다는 것입니다.
의장에 쉬운:파 믿을 수 없을 만큼 단순한 설계는 쉬운 삭구를 위해 만듭니다. 돛대는 돛대 기본적인 공에 쉽게 게양될 수 있습니다. 단 하나 주요 항해는 위로 미끄러지고 조금 노력으로 안으로 잠급니다.간단한 후크 블록을 부착하고 당신이 떨어져 간다.
항해하기 쉬운: 선체는 다소 센터 보드처럼 행동 하단을 따라 스케 그 모양.일부 선원은 당신이”아이언”에 있다면,당신은 경운기를 놓을 수 있고 파도는 그 자체로”바람을 찾는 것”이라고 말할 것입니다. 온건한 바람안에,그것은 도달의 위에 두는 추세가 있는다.
조타 장치에 간단한 푸시 또는 풀 압정 또는 비웃음 것,붐과 함께 머리에 타격의 걱정 없이. 항해 한 번,하나는 전복되기 전에 정말 열심히 운전해야합니다.그녀는 호비 밥을 통해 이동 않는 경우,돛대의 상단에,그것을 케이크 한 조각을 바로 잡고 만드는 물 위에 항해/돛대를 보유.
생산 변경
몇 년 동안 호비 고양이 회사는 클래식 웨이브와 클럽 웨이브의 두 가지 스타일을 만들었습니다.”클래식”은 원래 웨이브 버전이었습니다. 우리는 차 정상 또는 저장을 위해 쉽게 분해하기 위하여 그것을 디자인했습니다. 그것은 케이블 시스템과 벨크로 스트랩을 사용하여 트램폴린을 긴장시킵니다.서 리깅 후크의 종류의 부부와 함께 선체에 연결합니다.
“클럽”은 표준 레이스 업 트램폴린을 사용하며 스탠딩 리깅에는 클레 비스 핀과 링이 부착되어 있습니다.클럽 버전은 트램 폴 린 쉽게 강화 될 수 있고 엄격한 있을 것입니다 때문에 경주에 대 한 선호.
중고 웨이브에서 찾아야 할 것:
중고 웨이브를 찾는 데 시간을 할애 할 준비를하십시오.2006 보다 오래된 보트에서 발견 된 원래 방향타 시스템은 경주에 선호되며 알루미늄 크로스바,방향타 암 및 주물은 더 좋은 방향타를 허용합니다. 사실상 파괴하기 때문에 새로운 플라스틱 방향타 시스템은 초보자를위한 더 낫다.마모에 대 한 신중 하 게 부정 기선을 확인 하 고 플라스틱 선체에 발굴에 대 한 보고.
지금까지 파도의 가장 좋은 개선은 경운기 스틱을 추가 한 것입니다.지팡이는 당신이 더 가벼운 공기에서 당신의 무게를 앞으로 이동하는 것을 허용합니다.경운기는 어느 스타일 웨이브에 추가 할 수 있지만,이전 스타일의 방향타 시스템과 스틱과 크로스바는 매우 쉽게 회전 할 수 있습니다 주요 블록 앞에 있습니다.스틱 블록 뒤에 있도록 새로운 방향타는 짧은 방향타 팔을 가지고있다.
전반적으로 호비 파도는 멋진 작은 보트입니다.즐거움 항해 및 웨이브 레이서의 꽤 활성,증가에 대한 인종 폭발에 대한 재미.
제출자:미미 아펠