매년 수백만 개의 출하량이 전국을 횡단합니다. 이러한 선적의 대부분은화물 브로커 및화물 브로커 에이전트에 의해 구성됩니다. 이 개요는화물 브로커,화물 에이전트 및 독립화물 에이전트 사이의 근본적인 차이점을 탐구한다. 이 세 가지 역할은 공통점이 많지만 중요한 차이가 있습니다. 이러한 서로 다른 역할이 트럭 운송 산업에 미치는 영향과화물 브로커 에이전트는 물류 업계에서 상당한 소득을 벌 수있는 방법을 결정하기 위해 읽어 보시기 바랍니다.
화물 대리인은 무엇입니까?
화물은 화주와 운송인을 연결합니다. 할리우드 에이전트가 찾아 자신의 고객을위한 공연을 구성처럼,화물 에이전트는 트럭 운전사에 대한 작업을 구성 할 수 있습니다. 그들은 짐을 트럭에 연결해 그들 및 짐에 트럭 이다. 에이전트 소스 클라이언트,수수료,계획 픽업 및 배달을 협상. 경로 문제가 발생하면 에이전트는 문제를 해결하고 화물을 계속 이동시킵니다. 관리,판매 및 고객 서비스가 혼합되어 있으며 모두 하나의 작업으로 포장되어 있습니다.
대리인으로,당신은 당신의 짐을 나르는 보충 소유자 통신수에 장래 클라이언트 차 부르기 같이 판매 업무에서 모두를 책임진다. 에이전트는 또한 경로를 예약하고 네트워크를 통해 트럭 운전사를 파견합니다.
화물 에이전트 대. 독립 화물 에이전트
화물 에이전트와 독립 화물 에이전트 사이의 유일한 차이점은 독립 화물 에이전트 여러 화물 브로커와 계약에 따라 작업할 수 있으며 한 회사에 의해 직접 고용 되지 않습니다. 우리는이 문서에서화물 에이전트에 대해 이야기 할 때,우리는 어떤 브로커에 계약 할 수 있습니다 고용주를 위해 직접 작업 모두 에이전트 및 프리랜서 에이전트를 의미한다. 그들은 동일.
화물 중개인은 화물 중개인과 동일합니까?
화물 중개인은 홈 오피스를 운영하는 유일한 사업자부터 수백 명의 직원과 수백만 달러의 수익을 가진 대규모 글로벌 기업에 이르기까지 모든 것이 될 수 있습니다. 모든 화물 중개인은 연방 자동차 운송인 안전 관리국 모터 운송인 권한을 보유해야 합니다. 브로커는 해운 산업의 법적 및 규제 측면에 대한 책임이 있습니다. 그들은 계약 트럭 화물의 안전한 배달에 대한 책임이 있습니다. 또한 트럭 운전사를 지불하고 화주로부터 지불을 수집 할 책임이 있습니다.
법에 따라 브로커는$75,000 의 보증 채권을 보유해야합니다. 그것은 현금 채권으로 게시 또는 채권 회사와 정책으로 꺼내 수 있습니다. 이 회사는 일반적으로 브로커의 신용 기록에 따라 채권 금액의 1%에서 10%사이의 연간 보험료를 부과합니다. 대부분의 운송 회사는 또한 손상,도난,또는 다른 치명적인 문제의 경우에 자신의화물을 보호하기 위해 우발화물 및 일반 책임 보험을 보유 할 브로커를 필요로한다.
화물 중개인과 화물 대리인의 차이점은 화물 대리인이 보증인 또는 보험을 보유 할 필요가 없다는 것입니다. 화물 에이전트는 일상적인 작업을 관리,브로커에 대한 작동합니다. 즉,브로커는 부하를 촉진하는 데 필요한 법률 및 금융 프레임 워크를 놓고,화물 에이전트는 물리적으로 그 작업 부하를 관리합니다.
화물 브로커 작업의 장점
당신은 운송에 대한 열정이나 업계의 양쪽에 연락처의 긴 목록이있는 경우화물 에이전트가되는 고려할 수 있습니다. 많은 사람들이 나중에 브로커가되기위한 디딤돌로화물 에이전트 역할을 참조하십시오. 그러나 대리인으로 일하기에 이득,봉급장 직원,또는 독립적인 계약자 있는다.
- 브로커는 채권 및 라이센스가 있습니다.
브로커로 활동할 권한을 얻기 위해서는 시간과 자원이 필요하다. 그러나 에이전트로,당신은 거의 즉시 브로커의 권한하에 작업을 시작할 수 있습니다. 브로커는 이미 보험,보증인 채권 및 라이센스,화물 이동 하 고 돈을 벌기에 초점을 무료 떠나. - 브로커는 통신 사업자 네트워크를 구축했습니다.
대부분의 브로커는 이미 소유자-운영자 및 트럭 운전사의 네트워크와 관계를 유지. 당신은 이미 그 짐을 나르기 위하여 유효한 트럭이 다는 것을 알고 있는 새로운 클라이언트에게서 새로운 사업을 찾아내기에 집중할 수 있다. - 브로커는 예측 가능한 지불 일정에 따라 지불합니다.
브로커와 함께 작업하는 것은 당신에게 더 많은 금융 안정성과 일관성을 제공 할 수 있습니다. 대부분은 정기적 인 일정에 자신의 에이전트를 지불합니다. 일부 직접 고용 화물 에이전트 일반 기본 급여 플러스 수수료 및 혜택을 얻을. - 여러 브로커와 함께 작업하십시오.
독립 화물 대리인은 둘 이상의 중개인과 자유롭게 작업할 수 있습니다. 당신이 원하는대로 당신은 많은 개인 또는 회사와 함께 작업 할 수 있습니다,부하와 사업자를 일치. 너는 너의 표준 노동량을 증가하,추가 공동체정신 맡아서 소득을 더 벌 수 있는다. 독립 에이전트는 또한 다양한 브로커와 협력하여 더 흥미롭고 다양한 작업을 찾을 수 있습니다.
브로커의 권한 아래 작업 하면 금융 스트레스 또는 자신의 화물 중개 설정의 고통 없이 유연 하 고 잘 지불 경력에 액세스할 수 있습니다.
화물 에이전트는 얼마나 만들 수 있습니까?
지프레 이터에 따르면,초보화물 에이전트는 이상의$46,000(총 급여 및 수수료)의 평균 소득을 적립하실 수 있습니다. 즉 이상$20 시간,또는 단지$4,000 아래 달,이는 인상적인 엔트리 레벨 속도입니다. 화물 에이전트 급여는 종종 수수료를 기반으로하기 때문에,당신은 기술과 경험 일치하는 부하를 개발 잠재력이 그 시작 속도보다 더 높은 성장 적립.
화물 대리인은 어떻게 지불됩니까?
급여와 패키지는 다양하지만 브로커가 에이전트에게 주어진 부하에 대한 이익의 일정 비율을 지불하는 것이 일반적입니다. 예를 들어,화주가화물 중개 사업에 손을 뻗어 시카고에서 뉴욕으로 화물을 운송하기 위해$2,000 를 제공한다고 가정 해보십시오. 회사에 계약된 대리인으로 그때 너는,$1,550 을 위해 일을 가지고 갈 것이다 짐 널에 운반대를 발견한다. 총 이익은$450 입니다. 브로커가 당신에게 30%수수료를 제공하는 경우,당신은$150 적립하실 수 있습니다. 이제 하루에 두 번,매일 그 일을 상상,당신은이 역할이 얼마나 수익성이 볼 수 있습니다!
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